Die Aktionärsstruktur (Daimler, blackrock etc.) von Tesla anguckt, dann liegt hier wohl der große Vorteil gegenüber Fisker, da Fisker soviel ich weiss, nicht über so kapitalstarke Aktionäre/Partner verfügte. Der freefloat bei Tesla liegt unter 30%.
Was mich persönlich von einem Investment in dieses (m.M.n. aussichtsreiche) Unternehmen derzeit abhält, ist die stark rückläufige EK-Quote, die sich per Ende 2012 auf nur noch rd. 11% beläuft. Gleichzeitig ist die fremdkapitalquote stark gestiegen.
Da auf absehbare zeit wohl noch immer Verluste geschrieben werden (das unternehmen befindet sich ja quasi als Neuling und Pionier in der Branche noch in der Expansionsphase), werden wohl bald kapitalstärkende Maßnahmen ergriffen werden müssen, in welcher Form auch immer.
Bevor es hier keine konkreten Informationen zu gibt, bleibt Tesla bei mir trotz aussichtsreichem Geschäftsmodell erstmal noch auf der watch List.... |
Thread abonnieren
