Porsche Forum

 

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...hina-chef-aus-19869026.html

Wann folgt Blume? 2024 oder 25?  

Wenn man skrupellos genug ist, kommt man auf Kosten der Aktionäre billig an die Firma.

"Im Gespräch sind nun zwei konkurrierende Vorschläge: Einer sei eine gemeinsame Kapitalspritze des bisherigen Großaktionärs Michael Tojner sowie des Sportwagenbauers und Varta-Kunden Porsche. Der andere Vorschlag komme von den Gläubigern."

https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/...talverlust/29907198.html  

heute. Kassen wurden am Donnerstag auf 74,50 kurz von den Trotteln aufgefüllt, Freitag wurde bei unveränderter Lage wieder Kasse gemacht, heute geht´s dann mit der Varta Meldung gleich weiter abwärts.  

gerechnet, denn nun bekommt man womöglich Varta billig in die Finger.  

kann sich auch mall irren, schön wenn es steigt.

Letztlich ist das viel Spielraum zur Interpretation, Varta kann auch zur Belastung werden oder ein Fass ohne Boden. Deren bisheriges Geschäftsmodell ist eher ein Auslaufmodell, die stehen ja nicht umsonst kurz vor der Insolvenz.  

angeblich "Engpässe" bei Bauteilen, daher können nicht so viele Autos ausgeliefert werden. Also ich kenne keinen einzigen Engpass im Bereich Automotive seit Q1/24. Alle können können alles zur Verfügung stellen und das in jeder Stückzahl.

Das könnte unter 70 gehen heute.  

Weder VW noch Porsche, kann dieser Mensch in die Erfolgsspur bringen.
Das Marktumfeld ist schwierig, ja, aber auf 2 Hochzeiten gleichzeitig tanzen geht nicht.
Schon gar nicht, wenn es sich um einen Premium Hersteller wie Porsche handelt.
 

ging es unter 69 in der Vorbörse, das sind vom Schlusskurs am Vortag 4 Euro bzw. ca. 6%.

Wenn ich jetzt mal rein aus dem Sentiment ableite würde ich sagen: Schlimmer geht´s nimmer und alles ist eingepreist. Als Indikation würde der hohe Verlust in der Vorbörse passen. Bei solchen Abschlägen neigt das dann zu drehen. Ergo sum, das könnte noch eine Überraschung geben im Laufe des Tages.

Was den CEO betrifft, bei Porsche ist die Suche nach einen Nachfolger im vollen Gange, evtl. auch schon gefunden. Für den Personalwechsel für das China Geschäft wurde ja bereits jemand aus den eigenen Reihen genommen. In Zuffenhausen wird das wohl ein Externer werden und das weiß ich aus ziemlich zuverlässiger Quelle.  

noch sein ? Gaaanz schlechter Zeitpunkt :-((  

um 67,80  

das sieht nicht gut aus. Meistens geht es in der ersten Stunde wieder hoch, aber dieses Mal nicht. Wo endet das heute nur ?

Bei einer Gewinnwarnung aber auch kein großes Wunder ...  

Wo endet das denn, frage ich mich. Stehe zugegebenermaßen an der Seitenlinie und habe bei dem Kursverlauf auch vor, dort zu bleiben. Hab schon ein paar Turnaround-Geschichten im Depot, die noch "laggen", das reicht mir.  

Porsche hat sich komplett mit den Elektrofahrzeugen vergaloppiert. Taycan ist ein Milliardengrab. Mängel über Mängel. Macan wird genauso enden, wenn er denn überhaupt elektrifiziert auf die Straße kommt.

Ohne 911 wären die Aussichten  mau bis grausam. Die Elektrostrategie muss überdacht werden und natürlich Apple Car Play in die Autos. Das PCM ist teurer Elektroschrott.

Seitenlinie mehr. Bei diesem Dip musste ich rein. Natürlich kann ich mich irren, aber der Laden ist besser als die 67,80. Das Einzige was jetzt halt noch kommt ist der bevorstehende Absturz im Dax bis September auf ca. 17.000 und wenn man den Charttechnikern Glauben schenkt, dann ist das bereits ausgemachte Sache.

Die Seitenteile und Türelemente werden übrigens bei Allgaier in Uhingen gepresst, der Name Dieter Hundt sagt dem einen oder anderen von euch vielleicht was. Allgaier ist selber schwer angeschlagen und hat ja bereits eine geordnete Insolvenz vollzogen. Allgaier macht auch die ganzen Werkzeuge für das Presswerk in Sindelfingen, übrigens die größten Tiefdruckpressen der Welt. Wenn du daneben stehst während der Formgebung wummert der Boden unaufhörlich mit, daher stehe diese auch auf massiven Stahlplatten.

Jedenfalls wird Allgaier und Thyssenkrupp in bei Mühlacker in Pforzheim ( dort wird auch für Zuff tief gepresst ) täglich mit Stahl- und Alu Coils beliefert die per LKW. Anschließend werden die Teile dann in speziellen Gestellen in die Werke gefahren. Also nach meinem Kenntnisstand hat keine einzige der Hütten ein Problem und sollte wirklich irgendwo ein Engpass sein können andere sofort entsprechend erhöhen. Die momentanen Coil Verkehre sind unverändert, keine Ahnung was die da für ein Thema haben wollen ??  

Die Porsche-Aktie gerät am Dienstag massiv unter Druck, nachdem eine Hiobsbotschaft Anleger geschockt hat. Das wurde gemeldet und so sind die Aussichten für die Papiere nach dem erneuten Rücksetzer.
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...-aktie-5-hiobsbotschaft  

daß das Schlimmste erst einmal vorbei ist. Das freut mich, obwohl ich nach dem letzten Post gleich fort musste, und genau da der Tiefpunkt war. Pech, aber Arbeit geht vor.

Ich hoffe NICHT daß der Kurs noch mal so runter geht, das widerspricht einer bullischen Seele ;-)  

weiterhin bestätigt worden durch die großen US - Banken JPMorgan und Goldman Sachs.
Die Mitteilung von Porsche hat zwar heute die Aktie abstürzen lassen, jedoch haben die Investmentbanker die Zahlen auch so erwartet.
Bis über 100€ ist es noch ein weiter Weg, schauen wir mal wann dies wieder sein wird.  

einer zweiten Abreibung aus. Bereits 1 Euro abgebaut seit der Mittagserholung von 70 Euro. Ich hatte auf einen deutlichen Anstieg über 70 gehofft, nachhaltig. Das sieht jetzt aus als kommen mit dem Amis seit 14.30 auch wieder die Kursdrücker.  

machen wir mal ein Rechenbeispiel:

Porsche wird etwa 2 Milliarden weniger Umsatz machen als geplant. Daraus wären ca. 17 % Gewinn, also 340 Mio Gewinn.

Wie viel verliert die Marktkapitalisierung ?? 6 % oder ca. 3,5 Milliarden !!!!

Seit 14.30 eben wieder klarer Fall von Leerverkauf / Schlomomodus  

KGV viel zu hoch....40 € sind fairer Wert imo. Wer kauft bitte einen Elektroporsche...  

Vielleicht derjenige, der einen Porsche SUV kauft? Würde der 911 elektrisch, würde ich sofort aussteigen. Beim Boxster/Cayman glaube ich auch nicht, dass der Wechsel auf Elektro gut ist.  

und hat die geplante Elektrifizierung reduziert. Man reagiert auf die Kundenwünsche und wird das auch weiterhin tun. Werden Stromer wieder sexy, hat man das know-how im Haus.

Blume ist derweils zum bestbezahlten Manager in Deutschland aufgestiegen mit über 10 Mio Jahreseinkommen. Naja, es gibt wohl jemanden der meint, das sei er wert. Ich bin´s nicht.  

das übliche und tägliche Frustprogramm. Man muss schon masochistisch veranlagt sein um hier immer wieder zu investieren.

Kurzer Anstieg auf knapp 71 und dann wird alles abkassiert durch das Dreckspack. Kein Befreiungsschlag, kein short Squeeze, nichts. Und wenn nicht heute nach Zahlen, wann dann ?
 

Nachdem die Porsche-Aktie am Dienstag wegen einer Prognosekürzung massiv unter Druck geraten ist, hat das Management am Mittwoch die Quartalszahlen für das abgelaufene zweite Quartal vorgelegt. Das sorgt für etwas Erholung bei den stark verprügelten Papieren. Doch wie kann es jetzt weitergehen?
https://www.sharedeals.de/porsche-aktie-es-geht-doch/  

Masochismus pur, wer in Porsche geht. Hab' ich vor ca. 3 Wochen geschrieben. Bin froh, dass ich draußen bin. Schlägt sonst mit der Zeit auf's Gemüt...
Porsche wurde auch von der Politik getrieben, ähnlich VW. "Elektro ist der neue Heilsbringer." Und jetzt? Mit Verlaub: Der Kunde sagt: "Elektro? Am Arsch...!"