für die Chinesen.
Die Stärke der Chinesen seit 1990 liegt darin, dass sie
a) 1,4 Mrd Menschen als hauseigenen Markt haben
3 Mal soviel wie die EU und 4 Mal soviel wie die USA.
b) das sie 1,1 Mrd Menschen haben, die im Produktionsfähigen Alter sind.
Denen ist es relativ egal, ob sie ihre fertigen Produkte in die USA liefern dürfen, oder Halberzeugnisse (gibt's die Trommel aus China das Gehäuse kommt vom Koreaner drum rum) nach Japan, Korea, oder Deutschland liefern und die es dann gemäß Präferenzabkommen auf Herkunftsland Deutschland, Japan oder Korea umlabeln.
Auto streit
Es werden mehr Autos von den Deutschen, Japanischen und Koreanischen Herstellern in USA zusammengebaut als dort verkauft.
Ausnahmen und damit Verlierer in Deutschland wären
AUDI
Porsche
Daimler
VW und BMW bauen in Chattanooga und Spartanburg (oder in der NAFTA Region in Mexiko) mehr Autos, als sie in USA verkaufen.
Ist doch nur, das die soviel aus der Produktion exportieren (X Reihe) wie sie von anderen Modellen importieren. |
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