Uno-X sagt, sie haben Pläne für mindestens 20 Wasserstoffstationen.
Es entstanden Wellen in der Branche als Hyop am 29. August auslief und erklärte, dass sie aufgrund niedriger Einnahmen vier Wasserstoffstationen stilllegen. Nach sieben Jahren Betrieb war kein Betriebskapital mehr vorhanden, um diese offen zu halten, und ein bevorstehendes Projekt um eine neue Wasserstoffstation in Ryen in Oslo wurde ebenfalls auf Eis gelegt.
"Wir haben einige Enthusiasten mitgebracht, die in den letzten Jahren dazu beigetragen haben, das Unternehmen am Laufen zu halten. Dies, zusammen mit den öffentlichen Beiträgen, hat die Aktivität am Laufen gehalten, aber ab dem 1. September ist es ein Stopp ", sagte Ulf Hafseld, Geschäftsführer von Hyop.
Dies hat zu politischen Meinungsverschiedenheiten über Wasserstoffaktivitäten geführt, darunter Politiker von der Rechten, KrF, SV und MDG, in den Dagsavisen, die sagen, dass sie kein Vertrauen in das Wasserstoffauto als ein privates Auto haben.
Es steht in starkem Gegensatz zu dem, was die Regierungsparteien vor zwei Jahren gesagt haben. Dann würden sie stark in Wasserstoffautos investieren, und das Ziel war 2025 50 000 solcher Autos.
Einer, der das vorbrachte, war Ola Elvestuen, und die Linke Politikerin versucht nun, die neueste Veröffentlichung von Rechts, KrF, SV und MDG abzuschwächen.
- Die Wasserstoffanstrengungen werden fortgesetzt - einschließlich Tankstellen für Personenkraftwagen. Wir setzen die Arbeit an einem Tankstellennetz fort, sagte er Dagsavisen am Donnerstag.
- Uno-X hat immer noch seine zwei Stationen und wurde Enova für zwei weitere zugesagt. In Trondheim hat Asko eine Tankstelle für den Schwertransport gebaut. Es gibt auch Verpflichtungen zur Unterstützung von zehn Wasserstoffbussen in Oslo und Akershus sowie in der Schifffahrt, es richtet sich an Wasserstoff-, Klima- und Umweltminister.
Er erwähnt Uno-X mit einer Wasserstoffstation in Sandvika in Bærum und einer in Åsane, Bergen. Sie werden auch eine neue Wasserstoffstation auf Hvam unweit von Lillestrøm und eine auf Ås in Akershus eröffnen.
Außerdem haben sie konkrete Pläne für Projekte in Hell in Stjørdal und Sandmoen in Trondheim, aber das ist erst der Anfang.
Denn als Hyundai am vergangenen Donnerstag die ersten drei Wasserstoffautos Nexo an Uno-X und NEL versprach, führt Roger Hertzenberg noch viele weitere Stationen.
"Wir glauben fest daran, dass Wasserstoff die beste Option für emissionsfreies Fahren ist. Wir planen so bald wie möglich ein erstes Netzwerk mit 20 Stationen ", sagte Hertzenberg und fügte hinzu, dass die Behörden noch offensiver sein sollten.
"Es ist viel besser, Antriebe in Betrieb zu nehmen, als darüber zu reden. Wir haben Projekte im Gange und glauben, dass neue Stationen für sich ein gutes Marketing für Wasserstoff-Elektroautos sein werden.
Auch der linke Politiker Solveig Schytz aus Akershus war beim Transfer der ersten drei Nexo-Modelle in Sandvika anwesend.
- Die Kommune Akershus hat im Jahr 2014 eine langfristige Verpflichtung zur Nutzung von Wasserstoff als Kraftstoff genehmigt. Wir betrachten Wasserstoff als Teil der Lösung für eine beispiellose Zukunft, und wir finden es sehr erfreulich, dass Nexo jetzt auf dem Weg ist ", sagte Schytz.
"Für uns ist es wichtig, dass wir keine einzige Umwelttechnologie wählen, sondern neue Technologien fördern. Wir sind immer noch in der Wasserstoffgrube, aber unser Engagement ist langfristig.
Wasserstoffautos sind so genannte Zero-Emission-Fahrzeuge im Einklang mit Elektroautos und arbeiten in ähnlicher Weise auch mit Elektromotoren. Du füllst den Tank wie bei fossilen Autos, was nur wenige Minuten dauert. Dann wird Wasserstoff über eine Brennstoffzellentechnologie im Auto selbst in Energie umgewandelt, und diese Energie treibt den Elektromotor an.
Generell haben die Wasserstoffautos eine größere Reichweite als die Elektroautos, was auch den brandneuen Hyundai Nexo bestätigt. Das Auto mit einem Startpreis von 585.900 Kronen hat eine Reichweite von 666 Kilometern und ergänzt damit alle heutigen Elektroautos.
Norske Nel Hydrogen, der zusammen mit Uno-X die ersten Nexo-Fahrzeuge erhielt, fertigt Tankstellen und Produktionsanlagen für Wasserstofffahrzeuge und hat Anfang des Jahres einen riesigen Vertrag mit Nikola abgeschlossen. Das Unternehmen entwickelt Wasserstoffträger und hat Nel gebeten, insgesamt 448 Wasserstoffstationen in den Vereinigten Staaten zu errichten. Der Vertrag kann möglicherweise mehrere Milliarden wert sein.
Mehrere Autohersteller haben signalisiert, dass sie mit Wasserstoff-Autos kommen, und unter anderem hat Audi eine Partnerschaft mit Hyundai begonnen.
Aber heute ist die Modellauswahl ziemlich dünn, und neben Nexo finden wir Toyota Mirai, Honda Clarity und Mercedes mit ihrer Schwester zum EQC Elektroauto in Form von GLC F-Cell. Die beiden letzteren sind auf dem norwegischen Markt noch nicht verfügbar.
http://bil24.no/planlegger-minst-20-hydrogenstasjoner/ |
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