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LION E-Mobility AG - eine Perle mit großer Zukunft

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neuester Beitrag: 18.06.19 14:41
eröffnet am: 29.10.17 09:40 von: juche Anzahl Beiträge: 1349
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29.10.17 09:40
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8140 Postings, 5317 Tage jucheLION E-Mobility AG - eine Perle mit großer Zukunft

Es ist Zeit, einen neuen Thread zu beginnen.

Die Zocker verabschieden sich schön langsam von der Aktie und verkaufen sogar unter dem Wert der letzten Kapitalerhöhung. Somit ist die Bezeichnung ?Zockeraktie? auch nicht mehr zeitgemäß. Es handelt sich bei LION E-Mobility um eine seriöse Holding mit besten Aussichten, die nun auch in Nordamerika präsent ist.

Die Fakten sollten nun in den Vordergrund treten. Unternehmensbeschreibung laut Homepage:

?Die LION E-Mobility AG ist eine im Jahr 2011 gegründete, börsennotierte Schweizer Holding mit aussichtsreichen strategischen Investments im E-Mobility Sektor, insbesondere im Bereich elektrische Energiespeicher und Lithium-Ionen-Batteriesystemtechnik.
Das Unternehmen besitzt 100% der deutschen LION Smart GmbH, einem Entwickler von Batteriepacks und Batterie-Management-Systemen. Die LION Smart GmbH hält zudem einen 30% Anteil an der TÜV SÜD Battery Testing GmbH, einem erfolgreichen Joint Venture mit der TÜV SÜD AG.?
http://www.lionemobility.de/de/startseite

Die vor wenigen Monaten vereinbarte Zusammenarbeit mit dem österreichischen Unternehmen Kreisel Electric GmbH  wird  die Umsätze bald vervielfachen. Für den Heimspeicher MAVERO liegen laut Kreisel mehr als 200.000 Vorbestellungen vor. Dies wurde bei einer Veranstaltung, an der auch Vertreter von Kreisel Electric und LION E-Mobility teilgenommen haben, erwähnt.

Nachdem das neue Werk von Kreisel Electric in Oberösterreich - in Anwesenheit von Arnold Schwarzenegger - im September  eröffnet wurde, beginnt nun die Serienproduktion des Heimspeichers MAVERO, für den LION exklusiv das Batteriemanagementsystem liefert.
http://www.kreiselelectric.com/

Jochen Kauper vom ?Aktionär? hat den Stückwert des Batteriemanagementsystems bei einem Großauftrag auf 200 ? 300 Euro geschätzt.
http://www.deraktionaer.de/aktie/...interguende-und-ziele--298260.htm

Mit dem weltweiten exklusiven Liefervertrag an Kreisel, der vorerst bis 2021 abgeschlossen wurde, wird sich also der Umsatz der Lion E-Mobility AG  ab sofort gewaltig erhöhen. Alleine mit den bisherigen Vorbestellungen des MAVEROS steht in den nächsten Jahren ein Umsatz bei LION E-Mobility von geschätzten 50 Mio. Euro an.
http://www.finanznachrichten.de/...iemanagementsystem-deutsch-016.htm

Die kürzlich erfolgte Kapitalerhöhung um 3,5 Mio. Euro erfolgte zu einem Kurs von 8 Euro.
http://www.finanznachrichten.de/...enkapitalerhoehung-deutsch-016.htm

Aktienkurs derzeit 7,45 Euro

 
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1323 Postings ausgeblendet.

03.06.19 13:38

56 Postings, 194 Tage Bubikopf@juche

Danke für's Nachfragen. Ich hab mich auch schon gefragt, wie das funktionieren soll.
Gute Nachricht.  

04.06.19 10:13

1713 Postings, 846 Tage GartenzwergnaseKlasse, aber passiert, wenn die Serienreife

nicht oder viel später erreicht werden kann ?  

04.06.19 10:51

17 Postings, 348 Tage karl737Gartenzwergn

Wie auch immer, unsere Invest steht aufgrund der Ereignisse und Meldungen der letzten 2 Jahre auf wackeligen Beinen. Entweder es kommt, bis ende 2019 noch was Handfestes oder wir können uns von unseren Invest verabschieden. Aber es ist noch alles drin.  

04.06.19 11:14

217 Postings, 586 Tage TiktakMal anders gefragt

was müsste man für Lion Bezahlen wollte man es kaufen? Natürlich mit allen Beteiligungen, Patenten, und Projekten mit ihren Prototypen. Was schätzt ihr?  

04.06.19 17:00
1

8140 Postings, 5317 Tage juchedreistelliger Mio.Betrag,

nachdem die Serienreife der LIGHT-Battery kurz bevor steht, und es gibt noch einige andere Werte im Unternehmen  

05.06.19 08:37

168 Postings, 2144 Tage superssc@Tiktak

Zur Frage, was man bezahlen müsste:

Die derzeitige MarketCap ist ca. € 22 Mio. - selbst wenn einer 100% Aufschlag zahlen würde, was ich nicht glaube, wären das unter € 50 Mio...  

05.06.19 11:08

1713 Postings, 846 Tage Gartenzwergnasehabe mal in die Portokasse geschaut,

aber ich glaube es wird nicht ganz reichen.... nicht mal annähernd.... also für eine Bockwurst und ne Tasse Kaffee schon eher...  

07.06.19 11:29
2

217 Postings, 586 Tage TiktakMia Homepage

07.06.19 14:18

8140 Postings, 5317 Tage jucheDie MIA mit

der LIGHT-Battery wird immer konkreter. Interressant wäre jetzt, wann der Börsengang von FOX in Toronto erfolgen wird.  

07.06.19 14:27

8140 Postings, 5317 Tage jucheKomaron ist für die

Produktionsstätte der MIA ein gut gewählter Ort, an der Donau und der Grenze zur Slowakei  

07.06.19 15:10

8140 Postings, 5317 Tage jucheZufall ?

Komárom ist heute ein industrielles Zentrum. Im Frühjahr 2017 wurde die erste europäische Automobilfabrik des chinesischen Unternehmens BYD Auto eröffnet, weltweiter Marktführer für Batteriebusse.  

07.06.19 15:48

217 Postings, 586 Tage TiktakIch denke es nimmt

langsam Formen an. Was mir noch nicht ganz klar ist, will Lion die Batterie für den Mia schon selbst produzieren, oder produzieren lassen?  

07.06.19 16:55
2

289 Postings, 2649 Tage hurry_plotter.1983neue Hörmann - Anleihe

https://www.ariva.de/news/...ue-anleihe-2019-2024-erfolgreich-7605257

DGAP-News: Hörmann Industries GmbH / Schlagwort(e): Anleiheemission/Anleihe Hörmann Industries GmbH: Neue Anleihe 2019/2024 erfolgreich platziert 27.05.2019 / 15:58 Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.
Hörmann Industries GmbH: Neue Anleihe 2019/2024 erfolgreich platziert
         ?§Angestrebtes Emissionsvolumen von 50 Mio. EUR vollständig begeben
         ?§Anleihe 2019/2024 mehrfach überzeichnet
         ?§Anleihe 2016/2021 wird zum 21. November 2019 vorzeitig gekündigt
Kirchseeon b. München, 27. Mai 2019 - Der Technologiespezialist Hörmann Industries GmbH hat seine neue Unternehmensanleihe (WKN: A2TSCH, ISIN: NO0010851728) in einem Gesamtvolumen von 50 Mio. EUR erfolgreich platziert. Aufgrund der sehr hohen Nachfrage der Investoren - der Bond ist mehrfach überzeichnet - wurde die Emission vorzeitig am 27. Mai 2019 um 8:30 Uhr beendet. Ursprünglich war eine Zeichnungsfrist bis zum 28. Mai 2019 vorgesehen. Die Anleihe 2019/2024 der Hörmann Industries war sowohl bei institutionellen Anlegern im In- und Ausland als auch bei Privatanlegern stark nachgefragt. Der jährlich feste Zinssatz beträgt 4,5 %, wie schon bei der Hörmann Anleihe 2016/2021.

Damit hat Hörmann zusätzlich 20 Millionen ? zur Verfügung (die alte Anleihe wurde abgelöst), um zu investieren, z.B. in die Produktion der Lion Light- Batterie.
 

08.06.19 07:36

8140 Postings, 5317 Tage jucheEinladung zur Hauptversammlung am 27.6.2019:

09.06.19 08:01

8140 Postings, 5317 Tage juche@Tiktak

Ich kann mir das nur so vorstellen, dass Hörmann die LIGHT-Battery für die MIA für LION baut und LION diese an FOX zuliefert. FOX wird sicherlich keine Batterieproduktion aufbauen. Hörmann hat sich soeben über eine neue Anleihe frisches Kapital besorgt.

Würde für 2020 bei Vollauslastung der bestehenden Produktionslinie (12.000 Einheiten) für LION einen Umsatz von ca. 36 Mio. Euro bringen, da sollte dann auch unterm Strich einiges übrig bleibern :-)
Zusätzlich ist von FOX an LION vor Beginn der Lieferung auch ein beträchtlicher  Entwicklungskostenbeitrag für die LIGHT-Battery zu entrichten.

Schönes Pfingstwochenende!
Juche

 

11.06.19 14:04

8140 Postings, 5317 Tage jucheFox Automotive

Die Road Show von Fox Automotive dürfte erfolgreich gewesen sein, da anschließend die Fox - Homepage online gestellt wurde.
Wenn genügend Kapital aufgetrieben wurde, wäre ja auch ein späterer Börsegang von Fox denkbar, da bei einem Erfolg der MIA-Neuauflage der Wert von Fox stark steigen würde...  

12.06.19 08:57
1

8140 Postings, 5317 Tage jucheFox Automotive

12.06.19 10:32
1

8140 Postings, 5317 Tage jucheFox Automotive rechnet also für 2020 mit

einem Umsatz von 156 Mio. Euro, da sind genau die 12.000 MIA´s á 13.000 Euro, die die bestehende Produktionsanlage schafft.

Für 2021 wird schon ein Umsatz von 477 Mio. Euro erwartet und für 2024 ein Umsatz von 1.266 Mio. Euro.
Fox will also 2021 schon ca. 36.000 MIA´s verkaufen und 2024 knapp 100.000 Stück.

Was das für LION bedeutet, kann sich jeder selbst ausrechnen :-))  

12.06.19 10:55
1

8140 Postings, 5317 Tage jucheDer neue Newsletter ist da,

darin wird auch bestätigt, dass bereits 2020 LIGHT-Batterien für den Automotive-Sektor geliefert werden können:

"Im Automotive-Sektor können Projekte mit geringeren Stückzahlen im Rahmen von 10.000 - 15.000 Stück ebenfalls schon ab 2020 beliefert werden. Bei Automotive-Anwendungen mit großen Stückzahlen soll es ? nach entsprechenden Validierungen und Prüfungen ? in zwei Jahren so weit sein."  

12.06.19 11:49

165 Postings, 339 Tage der_fliegenfaengerFox Automotive Zahlen

Der Prospekt ist aus meiner Sicht etwas zu positiv. Dem Prospekt nach ist das Unternehmen in 2020 schon direkt profitabel und in 2021 verdreifacht sich der Umsatz zum Vorjahr.

Ich würde mich freuen, wenn es so eintritt, aber bin etwas skeptisch.  

12.06.19 13:05

8140 Postings, 5317 Tage juche@ na ja, den Großteil der Vorlaufkosten

hat ja die Fa. MIA Electric von einigen Jahren gehabt, ich glaub das waren über 20 Mio. Euro für Entwicklungskosten und Produktionsanlage.

FOX hat ja nicht einmal 1 Mio. für die ganzen Rechte inkl. der Produktionsanlage gezahlt. Da ist es durchaus vorstellbar, dass sie schon 2020 Gewinn machen. EBIDA-Marge von 6 % ist für 2020 vorgesehen, Tendenz steigend.  

12.06.19 14:13

8140 Postings, 5317 Tage jucheKurs zieht jetzt auch an,

2,89 Euro = + 5 %.
Die Stücke unter 3 Euro werden knapp...  

14.06.19 09:15
1

8140 Postings, 5317 Tage juchefür IR bei LION ist nun

Hr. Christian Kutscher zuständig:

https://www.lionemobility.de/de/investoren  

18.06.19 13:28
1

8328 Postings, 3061 Tage halbgotttnachgekauft

Geduld hat sich gelohnt, Limit bei 2,80 ist bedient worden. mal schauen, ob ich noch tiefer weitere kaufen kann  

18.06.19 14:41
1

8140 Postings, 5317 Tage juche@Halbgott

guter Einkaufskurs, sollte sich lohnen. Schon in wenigen Monaten werden die ersten Serienbatterien ausgeliefert.
Bin auch weiter auf Schnäppchenjagd.
Vielleicht kommen wir ja dann auch in den Aufsichtsrat ;-)  

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