die restlichen Kobaltminen von Glencore sind im Kongo - möglicherweise ertragsreich, aber aufgrund der Kinderarbeit bezweifle ich, dass ein seriöser großer Autohersteller dort einkauft und damit in Verbindung gebracht werden könnte
Nach dem Dieselskandal sind die Autohersteller - glaube / hoffe ich - vorsichtiger geworden
Um so mehr freut mich, das Glencore noch ein Bein bei A2ASW5 drin hat :-) um vom Kobalt Boom mit profitieren zu können |