Twintec - Aktienumsätze explodieren

 

Hat deine Frau Anwältin der bastelBude einen Gruß von mir mitgeteilt?  

 

.. Kohle mit er Frittenbude ähhh dem innovativen Vorzeigeunternehmen. Da ich ihm mal unterstell das er bei 1,70 abdreht habe ich eine dynamischen SL gesetzt. Also falls ich bald wieder raus bin, sehr es mir nach. Mein Vertrauen ist nicht wirklich gewachsen und lieber den Spatz auf der Hand als... Na ihr wisst schon :-)



Grüße Klausi  

Baumot AG sagt Schutz gegen Diesel-Fahrverbote zu. Baumot informiert heute über ihre PKW-Produkte wie folgt:
"Kann mein nachgerüstetes Fahrzeug dann in alle "Fahrverbotszonen" fahren? Ja, alle Euro 4 und Euro 5 Fahrzeuge, welche mit dem BNOx System nachgerüstet werden, sind nicht länger von Fahrverboten betroffen."
...uvm.  

Das hört sich interessant an  

Und wenn dann doch mal news zu abe und vorhandenen nachrüst sets
Mit eintragung in den brief und sicherer verhinderung zu fahrverboten
Kommen..... wenn.... dann sehe ich kurse über 2,0 kommen. Abwarten  

... wie ich gerade sehe. Schön wars, ich warte mal bis zum nächsten Einstieg  

Gemacht war bestimmt ein guter Zock. .Ich hab mich nicht getraut..traue der Bude nicht  

Klaus und andere mit Gewinn.  Wenn dann mache ich einen teilverkauf.
Aber muss jeder selbst wissen wie und wann....  viel Erfolg  allen.  

Dein Posting 6430 am 14.2.19 nach meiner Aussage, ich habe noch Mal nachgelegt bei1,46€,. Hast du geschrieben,. Ich noch nicht das geht noch viel tiefer, und jetzt auf einmal doch drin, viel tiefer ging es ja. Nicht mehr, sehr suspekt.  

Die übliche Selbstbeweihräucherungs-Hudelei bei zwischenzeitlich steigenden Werten. Kommt die Gegenbewegung nach oben waren sie wieder alle mit dabei...völlig egal, was vorher geschrieben wurde. Es ist einfach lächerlich.
Wer wirklich so agiert, erzählt es sicher nicht im Detail in so einem Forum...  

es hat sich aber gezeigt , das die zocker geld verdienen , und die longies sich an den roten depot erfreuen,, nicht vergessen es wird immer argumentiert, kein verkauf-kein verlust,,wird aber gerne vergessen das es aber totes kapital ist ,, damit hätte man woanders verdienen können ,,  

Du willst es wohl nicht verstehen:  Die wirklichen Trader teilen nicht jedem, der es nicht wissen will, ihre Trades minutiös mit.
Ich habe beispielsweise in de Vergangenheit mehrfach erwähnt, dass ich BAUMOT mit einer Teilposition als Tradingwert nutze...wann ich kaufe und wann verkaufe erzähle ich aber trotzdem nicht ständig.
Andere hingegen nutzen das Forum ja als persönliche Chronik...dafür fehlt den wirklich Interessierten einfach die Zeit und der Mehrwert für's Investment.  

 

Die mods werden entscheiden was meinungsfreiheit ist  

 

Baumot AG heute:
E-Mail an registrierte Interessenten
http://tinyurl.com/Diesel2019

"Angesichts der zu erwartenden Endkundenpreise von 1500 bis 2000 Euro für die Pkw-Umrüstung und rund 4000 Euro bei Nutzfahrzeugen rechnet sich das Management insgesamt über die Jahre eine Umsatzchance von 360 Millionen Euro aus."

Quelle:
www.boersennews.de/Baumot_Technikvorstand_360_Mio

 

 

Wie schätzt ihr die heutige E-Mail ein?  

Und gedacht bzw. Gehofft. Damit mein tieferes limit greift.
Als das aber nicht kam, musste ich es anpassen. Aber es stimmt
Was du schreibst. Gut aufgepasst.  Wohin siehst du es nun laufen?  

Willi haste schon mal im Leben eine eigene Entscheidung getroffen , erst den Klaus fragen ob kaufen , jetzt Alg1er fragen wie es weitergeht. Man sollte schon eine eigene Meinung haben wenn es um Börse und Aktien geht. Für einige hier das falsche Hobby , besonders bei einer Hochrisiko Aktie.  

Und zweitens gehts dich nix an wem ich was poste....
Zudem sind deine Interpretationen meiner posts ......  gering im sinn und inhalt.
Lerne mal weiter und offener zu denken und begreifen!  

Ich kann ja mal...
■ Ist mein Fahrzeug umrüstbar? Grundsätzlich sind alle dieselbetriebenen Fahrzeuge umrüstbar. In wenigen Ausnahmefällen kann es sein, dass eine Hardware Nachrüstung technisch oder wirtschaftlich nicht sinnvoll ist.
- Stimmt. Es ist halt vom jeweiligen Aufwand abhängig und ob man EU 6 Niveau erreichen will oder "nur" Nox mindern. EU4 haben halt keine SCR Vorbereitung und de Steuertegeräte sind meist "zu doof"


■ Wann können die ersten Typen geliefert werden?  Wir rechnen mit einer Markteinführung im dritten Quartal 2019.

- naja "können" ohne Stückzahl und Preise ist halt eher keine Aussage

■ Wird es diese Lösung auch für Euro 4 eingestufte Fahrzeuge geben? Das Anfang 2019 in Kraft getretene Maßnahmenpaket, sieht Nachrüstung für Euro 4 und Euro 5 Fahrzeuge vor. Technisch haben wir die Voraussetzungen geschaffen, dass auch Fahrzeuge ab Euro 4 nachgerüstet werden können.

- Siehe oben. 4 Nachrüsten geht aber 4 auf 6 zu bringen geht nur mit noch größeem Aufwand und die kärren sind halt jetzt schon nicht viel Wert. Also eher schwierig wie jeder selber sieht

■ Wer kann/darf die Bauteile verbauen? AU berechtigte Fachwerkstätten.
-

■ Kann mein nachgerüstetes Fahrzeug dann in alle "Fahrverbotszonen" fahren? Ja, alle Euro 4 und Euro 5 Fahrzeuge, welche mit dem BNOx System nachgerüstet werden, sind nicht länger von Fahrverboten betroffen.
- Ist glaub noch nicht genau geregelt aber aufgrund der Freigabe sollte das wahr sein. Das System braucht halt die ABE. Und dann kann man bestimmt das Ordungsamt mit einem Schreiben überzeugen das man den Strafzettel nicht zahlen muss

■ Werden Wartungskosten, sowie Mehrkosten im Betrieb sprich Kraftstoff-und Ad-Blue Verbrauch für mich entstehen? Gemäss der ADAC Studie entstehen aus heutiger Sicht zusätzliche Kosten für Kraftstoff und AdBlue von 46 Cent/100km.
- ADAC Studie deckt ja nur den kleinen Motor ab, ich glaub die müssen den Größten für die ABE bedienen. Je nach Ad Blue verbrauch und Lastkollektiv kann man das kaum sagen. Auf jedenfall eine gute Antwort :-)

■ Ersetzt die Hardwarelösung ein eventuelles Update ? Nein. Die Softwarelösung ist eine Maßnahme durch das KBA und den Fahrzeughersteller. Unsere schadstoffreduzierende Hardwarelösung (BNOx) ist ein unabhängiges System.
- Is klar. Ausser man kommt mit den Update unter die 260 mg Grenze, was ich nicht glaube

■ Gibt es Wechselintervalle? Uns sind aktuell keine Wechselintervalle bekannt.
Wir halten Sie auf dem Laufenden
- Ja keine Ergebnisse. Aber den Doser wird man tauschen müssen nach einer gewissen Zeit. 100 000 km ist lang...  

Unser Klausi ist zwar nicht allwissend..aber knapp 800Euronen so nebenbei sind auch nicht zu unterschätzen..