Deutsche Post

Da gibt es eine Äußerung von Melanie Kreis zur künftigen Dividendenpolitik.
An der Politik der kontinuierlichen Dividendenausschüttungen will man in den nächsten Jahres festhalten!
(Warum auch nicht?)  

Sinkt und letztes Jahr schon die Obergrenze der Ausschüttungsspanne ausgeschüttet wurde!?  

Die Orientierung für die Ausschüttungen ist im Zweifelsfalle der
free cashflow. Der dürfte für 2024 bei +- 2,80 Euro pro Aktie liegen.
Die Obergrenze : 60% vom Nettogewinn könnte in diesem
Jahr gerissen werden. Da man in den kommenden Jahren wieder
mit mehr Gewinn rechnet, dürfte dieses einmalige Reißen der
Obergrenze zu verkraften sein.
Ich hatte mich vor einiger Zeit mal darüber mit der IR-Abteilung ausgetauscht.

 

DHL kauft wirklich aktuell täglich weiter Aktien zurück. Natürlich ist der Kurs für den Rückkauf zur Zeit super für das Unternehmen. Für die Aktionäre ist das gerade wirklich nicht verständlich warum der Kurs nicht steigt. Zumal ja in TV und überall gerade die Paketdienste gezeigt werden wie viel sie zu tun haben. Auf SAT1 heute Morgen wurde aus einem DHL Zentrum berichtet das gerade die doppelte Anzahl der Pakte verschickt und bearbeitet werden.

Auch die Weltwirtschaft läuft nicht so schlecht. Nur bei uns in Deutschland läuft es zur Zeit nicht rund.
Aber vielleicht geht’s mit der neuen - auf die Wirtschaft - ausgerichteten Politik wieder deutlich besser.

Mit dem Aktienrückkauf wird die kommende Dividende auf weniger Aktien gezahlt was den Aktionären ebenfalls zu Gute kommen wird.

https://group.dhl.com/de/investoren/aktie/aktienrueckkauf.html

war es nicht die beste Idee, in einem Umfeld steigender Zinsen für eine Milliardensumme einen Getränkelieferanten zu übernehmen.
U.a. auch dafür sind unter Herrn Dr. Meyer die Schulden immer weiter erhöht worden.
Hoffentlich rächt sich das nicht, ich denke aber dass auch das ein Grund für den schwachen Kurs ist.

 

Vermutlich meinst Du die J.F.Hillebrand Group, Mainz die DHL Global Forwarding für 1,5 Mrd erwordfen hat.

Ich finde Zukäufe von kleineren Speditionen keine schlechte Strategie, vor allem weil in diesem Fall die Kunden auf keinen anderen Spediteur ausweichen können. Hillebrand ist mit 50 Niederlassungen in ca. 30 Ländern aktiv und liefert/transportiert in Flaschen/Fässern und Containern. Umsatz zuletzt ca. 1,8 Mrd Euro, Ergebnis bzw. Cash Flow unbekannt.

Wir werden es nicht erfahren wir hoch der Beitrag aktuell in DGF ist, aber meiner Meinung nach war der Kauf richtig.

Ich erwarte weitere solche strategischen Zukäufe für DGF, DSC und auch für DHL eCommerce.

Nur der Bereich Post und Paket DE hat für mich im Konzern keine große Relevanz mehr.

Grüße!  

Tiefer geht es (fast) nicht mehr, oder sehen wir noch einmal die 30 Euro in diesem Winter.
Die Börse lebt bekanntlich von Übertreibungen, im Falle der DHL-Aktie sicherlich im negativen Sinne!  

Also tiefer könnte  es durchaus noch gehen, wenn man den langfristigen Aufw.trend wieder anlaufen würde. Der liegt inzwischen  um die 30€, mit steigender Tendenz. Wenn man also die von dir angesprochene 30er Marke noch sehen wollte ohne diesen langfristigen Trend zu brechen dann müßte man sich dafür beeilen, da sonst der Aufw,trend immer höher liegt. Somit ist zumindest der Spielraum bis dahin inzwischen deutlich kleiner geworden, wenn man wie heute bereits im 33,xx€ Bereich notiert. Alternative wäre wieder klar über die Region um die 36er Marke auszubrechen. Solange das nicht wieder passiert, sehe ich ein weiteres absinken Richtung langfristigen Aufw.trend erstmal noch als die wahrscheinlichere Variante an. Entsprechend warte ich an der Seitenlinie  ab bis hier eine klarere Entscheidung mal fällt.  

Bin Deiner Meinung. Ab 30,--EUR und tiefer wird ein Kauf
interessant bei gleichbleibender Dividende.
Vielen Dank an alle für Eure Berichterstattungen.
Allen weiterhin viel Erfolg.