Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

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neuester Beitrag: 18.10.24 21:12
eröffnet am: 06.06.21 21:15 von: pfaelzer777 Anzahl Beiträge: 43030
neuester Beitrag: 18.10.24 21:12 von: Grandland 2 Leser gesamt: 9835488
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06.06.21 21:15
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4544 Postings, 1698 Tage pfaelzer777Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Ausflüge  in andere Aktien und Finanzmarkt-Produkte
ausdrücklich erlaubt.
Sowie Themen , deie auch indirekt dazu gehören,
Zentralbanken,  Politik , usw

 
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43004 Postings ausgeblendet.

18.10.24 12:35
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5174 Postings, 6385 Tage herrmannbDaimler Trucks

5,6 % plus wegen des Großauftrags einer holländischen Logistikfirma für 70 E-Trucks. Die Sache kann gar nicht hoch genug bewertet werden, und zwar deswegen, weil es E-Trucks sind. Die waren ja bislang noch nicht so in Erscheinung getreten, man wußte nicht so genau, ob die vom Markt überhaupt akzeptiert werden würden, Gründe zahlreich und bekannt.

Wenn jetzt DT diesen Coup gelandet hat, ist das hochkarätige Werbung, mit bezahlter Werbung im sonstigen Stil nicht zu vergleichen. Gleichzeitig stellt DT damit die Praxistauglichkeit seiner E-Truck unter Beweis. Hoffentlich passiert nicht das Gegenteil, dass sich nach der Auslieferung herausstellt, dass die E-Trucks ganz schlecht sind :o(.

Da aber DT garantiert alles getan hat, um Letzteres zu verhindern, ist die Stimmungslage positiv.

DT wird nach dieser Sache aus den genannten Gründen dauerhaft einen Kurssprung machen. Varianzen, Standardabweichung, Fehlerstreuung wie immer zu beachten.

Homeo : Kommentare
Du bist ja ein begnadeter Satiriker, hab richtig gelacht über diverse Dinge, z.B. die "Error Meldung # 4711", die beim Operator eingeht, wenn das autonome Fluggerät abstürzt, usw. Schreibst Du aus Köln aus der Glockengasse ?
Und die allgemeinen Betrachtungen börsentechnischer Art sind auch gut, bei so was fällt es leicht, aus Neugier mitzudenken, und es stellt sich Erkenntnisgewinn ein :o).

Übrigens kenne ich Error Meldungen beim Programmschreiben noch aus der Zeit, als Rückmeldungen eines neuen Programmcodes noch auf Papier nach Stunden aus dem Burroughs Großrechner im Uni Rechenzentrum kamen. Da war die Meldung Error die Höchststrafe, weil Stunden und Tage umsonst geackert worden ist mit Lochkarten (!! jawohl), und man schlich frustriert aus der Uni nach Hause. An das mußte ich denken, als der Kölnisch Wasser Kommentar kam.  

18.10.24 12:50

4371 Postings, 5043 Tage TheodorSDTrucks

danke für die Info warum die steigen.
muss ich schon nicht nachschauen.......
Ich hab da bei meinem EK kein Kursziel.... die bleiben liegen......

Ansonsten:
Renk hat wohl die Kurve gekriegt.
Ich warte jetzt auf die US-Wahl.....
Danach wirds spannend, ob ich short gehe oder nicht.
Shortkandidaten sind Tesla und Nvidia, und  halt N100 und Dax
Bis dahin können die Werte ruhig noch steigen....

Nvidia, unglaublich.......
Hurt: Wenn ich mich erinnere, hast du mal Nvidia angeschaut und bist zu dem Ergebnis gekommen, daß die nie und nimmer so viel Wert sind. Ich find nur deinen Beitrag nicht.
 

18.10.24 12:53
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2076 Postings, 834 Tage millionenwegCoba KO

DE000VC4P1Q9 Kauf 7000  EK 1,15, Total 8000 MEK 1,146.
Veräusserung geplannt für Heute. Ziel 1,27  

18.10.24 12:58
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3979 Postings, 467 Tage St2023MAN Truck & Bus

15.10.2024 |  Start in ein neues elektrisches Zeitalter: Erster eTruck wurde an DRÄXLMAIER Group übergeben.

Bei MAN Truck & Bus beginnt heute eine neue Ära: Das Unternehmen startet mit der Auslieferung seiner vollelektrischen schweren Lkw. In Leipzig wurde der allererste 40-Tonner von MAN Vertriebsvorstand Friedrich Baumann an den Automobilzulieferer DRÄXLMAIER Group übergeben. DRÄXLMAIER wird mit dem MAN eTGX  künftig emissionsfrei Batterien für den Porsche Macan Electric in das Leipziger Porsche-Werk transportieren.


MAN CEO Alexander Vlaskamp: „Das ist ein Meilenstein in unserer Unternehmensgeschichte. Vor 100 Jahren hat MAN den ersten Diesel-Lkw vorgestellt. Jetzt starten wir durch in ein neues elektrisches Zeitalter. Unser allererster eTruck geht an DRÄXLMAIER. Wir freuen uns sehr über das Vertrauen in MAN. Damit geht es nach Jahren der Planung, Entwicklung und vielen zehntausenden Kilometern Testfahrten endlich los.“
 

18.10.24 13:11
1

5174 Postings, 6385 Tage herrmannbSt : also 70 : 1 für DT

aber interessant, dass MAN auch die E-Kurve zu kriegen scheint. Mal sehen, ob das jetzt ein Nischenprodukt bleiben wird, oder ob künftig z.B. auch die Deutsche Post ihre Päckchen elektrisch auf den Autobahnen transportieren wird. Wenn die E-LKWs wirklich den Praxistest bestehen, und das ist noch nicht raus, dann könnte das ein wirklicher Erfolg werden. Hatten wir ja schon des Öfteren, dass professionelle Transportlogistik am ehesten was für H2 Antreibe sein könnte, und somit auch für E. Aber sehn wir mal, wie lange die Akkus halten, wie teuer die E-Energie werden wird, wenn beim Staat die Euphorie der ersten Stunde und damit die Subventionen weg fallen.

Steuerbefreit können die E-LKWs nicht sein, und der Strom zum Laden der Akkus wird künftig rot eingefärbt werden müssen, wie beim Diesel, und dann kommt auf die getankte KWh ein Steuerbetrag von 1,50 drauf, anders ist das Straßennetz etc. und die Zuschüsse des Staats zur Deutschen Umwelthilfe nicht zu finanzieren.  

18.10.24 13:15

1901 Postings, 1948 Tage Grandland 2Döner Spieß

Milli, das ist aber kein Döner mehr sondern ein ganzer Döner Spieß! (für ein Derivat).

Ich besuche jetzt Mama im Seniorenheim und gehe daher nicht mit.

Dafür rasen die Gold Calls automatisch wie ein Ferrari nach vorne.
Ich bin gespannt ob es diesen Freitag zu einer kleinen Korrektur ab 14:30h, 16:00h, 18:00h kommt, oder ob es weiter aufwärts geht. Ein Wochenend Ergebnis über 2700 USD wäre natürlich grandios.
Dann hätten wir Potential für noch mehr. Keine Stopps eingebaut.  

18.10.24 13:35

3979 Postings, 467 Tage St2023Grandland 2

ich hatte dir doch mal geschrieben Gold 3500 Euro. Da geht es hin und nicht vergessen die 150 Kommen auch. Es ist heute etwas interessantes vorgestellt worden zum Sparprogram.  

18.10.24 13:46

2076 Postings, 834 Tage millionenwegDönerspieß

das stimmt Grandi, es ist eigentlich zuviel.  

18.10.24 13:56

3979 Postings, 467 Tage St2023Und da sind wir Deutschen wieder ganz vorne dabei

Das beste was es zur Zeit auf dem Markt gibt ID7 Preis Leistung stimmen. Es gibt kein vergleichbares Auto.
Elektromotors APP 550. „Obwohl es Elektromotoren schon rund 100 Jahre gibt, schlummern da noch viele Innovationen, die man mit guter Ingenieursarbeit heben kann.


APP 550: Mehr Effizienz und mehr Leistung

Der APP 550 Motor hat mehr Leistung und ist effizienter als sein Vorgängermotor. Er hat ein höheres Drehmoment, der Bauraum und das Gewicht (98 Kilogramm) sind vergleichbar mit der ersten Generation des Elektromotors. Durch das höhere Drehmoment kann Volkswagen die maximale Drehzahl vom Rotor reduzieren. Vorteil: Die Reibungsverluste werden weniger, die Effizienz des Motors steigt. Der Rotor dreht sich bei einem Elektromotor durch die magnetischen Kräfte im Kreis und treibt so die Antriebswellen an.  

18.10.24 14:49

2407 Postings, 470 Tage new_schreiberdu mit

deinem VW, mei Nachbar hat nen Golf 6 mit Steuerkette (Duplex)
sollte normal 500 Tkm halten.
ist schon 2 x  übersprungen ,
wenn man das sich  bei offenem Steuergehäuse ansieht,
liegt die Kette auch nur 1/4 des Umfanges  des Kettenrades der Nockenwelle an.
Das ding hat 2  Nockenwellen, deswegen geht die Kette da  horrizontal rüber.
Also kein wunder , konstruktionsfehler

Da hab ich lieber nur 1  Nockenwelle  mit  1/2 Umfangsberührung
und wenn 2. Nockenwelle,  kann man die ja  per zahnrad mit der ersten Antreiben
derlei Schrott  nie vorher gesehen.
 

18.10.24 15:03

3979 Postings, 467 Tage St2023new_schreiber

da muss ich doch jetzt wohl nichts zu schreiben der Golf 6 ist mit Technik Golf 5 ausgeliefert worden der kam 2003 und der Golf 6 kam 2008. Das sind ja schon Schätzchen wenn da mal was neues kommen muss ist doch kein schrott. Kia Tesla und diverse andere haben nicht mal den ersten TüV überstanden. Einige leben wirklich in der Vergangenheit. Das sag mal deinem Nachbarn.  

18.10.24 15:06

3979 Postings, 467 Tage St2023Was sagte Adenauer

was schert mich den Dreck von gestern, wir leben die Zukunft und die Börse handelt die Zukunft.  

18.10.24 15:08
1

1901 Postings, 1948 Tage Grandland 2Kettenführung

Normalerweise müsste die Kette weiter umschlingend über eine Gleitschiene enger geführt werden. Verursacht aber Reibung und damit Verbrauch.
Das hat man wohl eingespart. Abwägung.  

18.10.24 15:08

3979 Postings, 467 Tage St2023Tesla ist mit 700 Milliarden

an der Börse bewertet und hat den schlechtesten TüV Bericht letzter Platz hinter Dacia.  

18.10.24 15:16
1

5174 Postings, 6385 Tage herrmannbKettensteuerung

mein jetziger Stand ist, die Kette bzw. deren Zustand steht und fällt mit der Sauberkeit des Öls. Also dauernd Kurzstrecke, Abgasrückführung, Ölwechsel Longintervall ausreizen = Kettenschaden.
Lösung : Ölwechsel alle 7 - 10 000 km, Liquimoly rein nach Ölwechsel, beim Ölwechsel Motorwäsche. Aber innen, i n der Ölwanne mit Reinigerzeugs, das löst den Ölschlamm auf, natürlich nicht mit dem Dampfstrahler nur in den Motorraum.

VW kann da vermutlich weniger dafür, außer vielleicht der Kettenspanner ist Fehlkonstruktion.  

18.10.24 15:17
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2407 Postings, 470 Tage new_schreiberkeine Ahnung,

was die anderen machen,  wenn man den Golf 5 oder 6  mit Steuerriemen
(anstatt Kette) erhält ,  geht der Zahnriemen  ja auch nicht über beide
Nockenwellenräder.
Sondern , er treibt nur 1  an,   und  ein weiterer 2.  kleiner Zahnriemen  geht  von
der 1. zur 2. nockenwelle ,  hat also alles   180 Grad  Umfangsberührung
da passiert nix.

Beim Nachbar isses eben mit der Kette typischerweise  immer beim Anlassen passiert,
wenn noch kein Öldruck fürn Kettenspanner da war
Jedenfalls 90 Grad umfangs-berührung is zu wenig ,    

18.10.24 15:34

3979 Postings, 467 Tage St2023Gut das ich da

wenig von verstehe das wird mir zu kompliziert. Ich habe noch nicht mal die Haube von meinen Autos aufgehabt. Ich mache regelmäßig wenn angezeigt wird Inspektion und weiter geht es. Nur etwas Diskussion hatte ich schon mit meiner Werkstadt. Mann muss wirklich wenn er anzeigt die Inspektion machen egal wie wenig KM man gefahren hat. Nach glaube2 Jahren machen. Und dann immer das teure öl weil damit eine weiter Garantie mit drin ist bei VW.
Herman das ist es was du schreibst regelmäßig warten. Und das war bei meinem Kumpel so er hat den Passat DSG und nach 4Jahren war es kaputt. Und VW hat es nicht über Kulanz fertig gemacht weil er meinte die Inspektion nach der Garantie nicht mehr zu machen.
Was sagt uns das es geht nicht über Wartung.  

18.10.24 15:45
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2407 Postings, 470 Tage new_schreiberwas hat denn

das mit Wartung zu tun ?
wenn  die Kette nur  1/4 des Umfangs an liegt ,  da reicht doch die kleinste
Längenänderung der Kette , um über zu springen.
Das würde sie  bestimmt  nicht so einfach machen, wenn sie den halben
Umfang anliegt
 

18.10.24 15:55

3979 Postings, 467 Tage St2023new_schreiber

Wenn die Kette verschlissen ist, muss sie halt gewechselt werden und es geht dann weiter.
Wer sein Auto 16 Jahre fährt darf mal was investieren davon lebt die Wirtschaft und die Werkstätten.  

18.10.24 16:04

2407 Postings, 470 Tage new_schreiber1. überspringhen bei 30 tkm

von wegen uralt-kette
wurde bei  Bild fündig
Also, das bei 78000 km die 2. Kette fällig ist,  die eig 500 tkm halten soll, ist normal ??
https://www.autobild.de/artikel/vw-steuerketten-kulanz-2892135.html
Steuerkette soll theoretisch 500.000 Kilometer halten
Laut VW-Internetseite halte die Kette "bis zu 500.000 Kilometer". Die Realität sieht oft anders aus. Etwa bei Ehepaar Gleß aus Crailsheim (Baden-Württemberg). In ihrem VW Jetta ist jetzt, nach nur 78.000 Kilometern, zum zweiten Mal die Steuerkette fällig.
Vom ersten Tausch 2013 und dem des Nockenwellenverstellers 2015 übernahm VW gut zwei Drittel von etwa 4000 Euro. Die zweite Kette will VW mit Hinweis auf das Fahrzeugalter von neun Jahren nun nicht mehr zahlen. Für Jürgen und Bianca Gleß absurd: "Es kann doch nicht das Fahrzeugalter entscheidend sein, sondern die Haltbarkeit der erneuerten Teile."  

18.10.24 16:07

2407 Postings, 470 Tage new_schreiberomg

Ionq  legt schon wieder 9%  hin,
bin das gar nicht mehr gewohnt von dt. Aktien  

18.10.24 16:36

5174 Postings, 6385 Tage herrmannbSchreiber : VW keine Kulanz

mit den 2 Kettenrädern, die den sonst fast 180 Grad Berührungsradius (1 Nockenwellenrad) deutlich verkleinern, da haste recht. Kette ist eigentlich sowieso schlechter als Zahnriemen, die Zahnriemen halten ewig, ich hab früher das übliche Intervall 120 TKM aus Unkenntnis deutlich überschritten, bis 250 TKM oder so, glaube ich. Nix passierte, die Dinger laufen sehr lang, es müssen aber die von Conti sein.

Dass der Überspringer bei Deinem Nachbarn nach dem Starten passierte, liegt wohl eher an den höheren Anlaufkräften, die auf die vroher fast stehende Nockenwelle übertragen werden. Mehr Öl auf der Kette nützt bei ausgeschliffenem Zahnrad und gelängter Kette sicher kaum was, eher springt die wegen dem Öl leichter über :o(.

Diese ganzen Ketten / Zahnrad Dinge hab ich beim Rennrad jahrelang studiert. Dreck auf der Kette macht alles kaputt, Zahnräder haben dann so was wie ein "Haifischprofil" d.h. mehr Abstand zwischen den Zähnen. Die Kette längt sich deutlich, merkt man, wenn man eine lang gelaufene gegen ein neue hängt, Differenz bei gleicher Gliederanzahl 2 - 3 cm. sehr viel.

Also eine Kette im Motor, die immer in sehr sauberem Öl läuft, die hält wahrscheinlich tatsächlich 500 000 km. Die Doppelzahnräder bei VW sind eien Fehlkonstruktion, da hast Du recht.  

18.10.24 17:03

2076 Postings, 834 Tage millionenwegGolf 6 vom Nachbarn

Ich koofe für 300€, letzte Preis  

18.10.24 20:12

2971 Postings, 5546 Tage DschäggaÖl Put

wird weiter dick und fett. Wer noch warten kann, sollte noch nicht Tanken.
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Der Fuchs ist schlau und stellt sich dumm...
I told u.

18.10.24 21:12

1901 Postings, 1948 Tage Grandland 2OK habe nur halb voll gemacht

Im Vertrauen auf Checki habe ich den Tank nur halb voll gemacht, Konnte aber nicht anders um weiterfahren zu können.  

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