Tesla produziert viel schneller
Schon mit seinen neuerdings aus China exportierten Elektroautos einschließlich des Model Y macht der Pionier aus den USA Volkswagen in der europäischen Heimat Probleme. In Norwegen etwa betrug der Marktanteil von Tesla im ganzen dritten Quartal dieses Jahres 23,5 Prozent, der von VW nur 10,3 Prozent. Selbst in der Konzern-Betrachtung mit zusätzlich Audi, Porsche und Skoda konnte sich Volkswagen nur leicht vor Tesla setzen. Und in China soll die deutsche Marke zwar den Verkauf ihrer ID-Elektroautos im September auf knapp über 10.000 merklich gesteigert haben, aber die Modelle von Tesla und mehreren chinesischen Startups sind deutlich gefragter.
Von „Alarmstimmung“ bei dem Treffen in Wolfsburg berichtet deshalb Business Insider. VW-CEO Brandstätter soll von brutalem Wettbewerb mit Tesla gesprochen, wenn die Produktion in der deutschen Gigafactory beginne. Der Konkurrent setze neue Maßstäbe in der Auto-Produktion. Der Bau eines Tesla Model 3 dauere zehn Stunden, VW brauche für einen ID.3 in Zwickau drei Tage. Wenn man Deutschland herausrechne, habe die Marke in der EU inzwischen kein einziges Fahrzeug mehr in den Top-10. Diess verlangte laut dem Bericht vor diesem Hintergrund von Trinity und Wolfsburg tatsächlich nicht weniger als eine „Revolution“.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga ! |
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