die natrium batterie ist ein spannender kandidat.
minuspunkt:
- 20% weniger speicherfähigkeit pro kilogramm als lithium
pluspunkte:
- kostet ein bruchteil
- nicht temperaturempfindlich
- keine brandgefahr
- lässt sich viel schneller laden
fazit: mit der natriumbatterie kommt das e-auto viel näher an die verbrenner heran. kostet gleichviel, lädt sehr schnell, keine temperatureinschränkung und unfallsicherer. ich könnt mir schon vorstellen, dass sich das viel besser verkauft als sich die autostrategen vorstellen, insbesondere in ländern mit wenig kaufkraft.
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