Nachrüsteinheit für saubere Dieselverbrennung

wann die nächsten Quartalszahlen kommen?  

duffyduck

19.12.19 11:38


 Audited annual financial

in den letzten Jahren gab es diesen Bericht immer am 30. April oder 1. Mai.
Für Q4 finde ich keine Quartalsza­hlen.
https://ww­w.sedar.co­m/...uments.do?­lang=EN&issuer­No=0002026­9

 

 

https://www.sedar.com/search/search_form_pc_en.htm --> und dann nach dynacert suchen
 

bald steht die Veröffentlichung bevor, bin gespannt wie das kommuniziert wird am 29.1.
 

das E-Auto durchsetzen wird, zumal der Strom pro kw-stunde um das 10fache steigen wird. Siehe Forum itm. Die werden richtig abgezockt!
Ausserdem verkürzt sich die Reichweite bei Kälte um ein Vielfaches. Da werden die E-Autofahrer grosse Augen machen.
Gut für unser Baby!
Ich bin gespannt auf den 29. Da wird der momentane Preis ein Schnäppchen sein.  

uns zurücksehnen nach unserem alten Diesel mit Dynacert-Technik ausgerüstet.  

So denke ich auch... Trucks und Elektro das passt nicht zusammen. Durch die langen Ladezeiten gibt es zu viel Stillstand. In der Logistikbranche wird Geld durch fahren verdient.
4. Quartal 2019 könnte es so aussehen. 150 Stück Mexiko plus Anzahlung für die bestellten 250 Stück und 50 Stück hat MoSolf bekommen.
2017 .... wo die Produktion Fehlerhaft war..... Klage läuft noch... Wert über 40 Millionen
 

Ich als Dieselfahrer lach mich kaputt. Auf der anderen Seite deckt es auf welche Stümper wir in den Regierungen haben, keine Ahnung aber immer grosse Klappe. Zum kotzen!
Meiner Meinung nach ist dynaCert eine Zwischenlösung für die nächsten 10-15 Jahren danach wird H2 Brennstoffzellen und Akkus die Kolbenmotoren verdrängen.

Der große deutsche Schnellladesäulen-Betreiber IONITY erhöht seine Ladestrompreise für Elektroautos. Eine Akkufüllung kann bis zu zehnmal teurer werden. EFAHRER.com zeigt, wie Sie die Kostenfalle vermeiden.
Der Schnell-Ladesäulenbetreiber IONITY erhöht zum 31. Januar seinen Ladestrompreis für Direktkunden auf 79 Cent pro Kilowattstunde.

Das sagte IONITY-Chef Michael Hajesch zum deutschen Elektromobilitätsportal Edison. Bisher kostete eine Akkuladung pauschal acht Euro. Tankt man ein Elektroauto mit großem 100-kWh-Akku, verzehnfacht sich der Preis also beinahe auf 79 Euro pro Akkuladung.
Reine E-Mobilität ist definitiv eine Sackgasse.
Wenn man für 100 kwh 80 Euronen bezahlt und damit gerade mal max. 400 Km fahren kann, dann ist man mit einem herkömmlichen Diesel-PKW schon günstiger unterwegs. Beim Diesel und Benzinpreis ist ja auch noch die Mineralölsteuer enthalten, die für den Straßenbau und für die Strassenerhaltung verwendet wird. Dies wird man beim Elektroauto auch in irgendeiner Form erheben müssen, vielleicht als eine Straßenmaut pro gefahrenem Kilometer.
Dann hat man noch die langen Ladezeiten obendrauf, und die Akkus altern auch und sind sehr teuer.

Außerdem kann man Wasserstoff zu Heizzwecken verwenden über eine stationäre Brennstoffzellenanlage für ein Haus. Da ja auch hier Strom erzeugt wird, kann man sich zudem vom Stromnetz unabhängig machen und ist vor einem Blaclout somit gefeit.
In Japan ist sogar eine Brennstoffzellenauto als Notstromaggregat für ein Haus zertifiziert. Dafür hat das Auto auch eine Steckdose, wie ein Elektroauto und man  steckt einfach das Auto an eine Steckdose am Haus an.

E-Ladestation: Anbieter erhöht Ladestrompreis - künftig bis zu zehnmal teurer - FOCUS Online
Der große deutsche Schnellladesäulen-Betreiber IONITY erhöht seine Ladestrompreise für Elektroautos. Eine Akkufüllung kann bis zu zehnmal teurer werden. EFAHRER.com zeigt, wie Sie die Kostenfalle vermeiden.
 

https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/...nfalle_id_11560915.html  

Finanztrends (vorgestern) : ..."Die euphorische Stimmung macht sich auch an der Börse bemerkbar, wo die Aktie von dynaCERT in den gerade mal zwei Wochen seit Jahresbeginn um 25 Prozent in die Höhe schoss. Kleine Verluste von 0,74 Prozent am Dienstag fallen bei dem derzeitigen Aufwärtstrend nicht weiter ins Gewicht. Vieles spricht dafür, dass es mit der Aktie noch weiter aufwärts gehen wird, wenngleich es dafür natürlich keine Garantie geben kann."....

Finanztrends (heute):..."Mit dem Erreichen der 0,71 Euro Marke, befinden sich das Wertpapier ziemlich genau auf Höhe des 2017er Hochpunkts. Deshalb kann man annehmen, dass es an diesem Widerstand vorerst zu einer Korrektur kommt."...

=> auf solche "Prognosen" kann ich gerne verzichten, da sie ohne jegliche Substanz sind. Sie verunsichern die Anleger und sind völlig unnötig. Eine echte Hilfe bei Investitionsentscheidungen sieht wirklich anders aus ;-( .

Vielleicht ist aber auch nur ein "taktisches Manöver" um selbst wieder billig einzusammeln. Schade, dass man solche "Kommentare" nicht auf ignore setzen kann.

Nun ich lasse mich nicht davon beeinflussen.

Good luck allen Investierten !!

 

Ich würde an deren Stelle auch alles tun um nes zu schaffen nochmal günstig rein zu kommen...  die News haben aber generell einen sehr schwachen Inhalt - aber klar was will man auch erwarten dem seine Aufgabe darin besteht binnen kürzester Zeit eine Aussage treffen zu müssen  

die News, wenn ein Artikel mit den Namen dieser Hochstablern verziert ist, schalte ich gleich zurück. Nein diesen Quatsch muss ich mir nicht mehr verinnerlichen. Die meisten Foren sind informativer.  

differenzierte Meinungen gibt. Das erst macht so ein Forum interessant und hilfreich.

Sollte mich nicht wundern, wenn der aktuelle leichte Kursrückgang auf "Abverkäufe" des oben angesprochenen "Verfassers" zurückzuführen ist. So kann man dann seine "Kursprognosen" Realität werden lassen. Man darf sich ja schon freuen, dass keine "fake news" verbreitet werden ;-).
Ich denke, dass der Kurs in Kürze wieder anzieht. Spätestens, wenn Toronto öffnet bzw. der Premarket ins Plus dreht.

 

Selbst bis 0,60 wäre noch vertretbar. Bei 0,65 seitwärts wäre ideal.  

aus. Es ist ja geplant die Produktion zu erhöhen. Die Idee in Mexiko und Deutschland eine eigene Produktion aufzubauen ist sinnvoll. Da könnten wesentliche Logistik Kosten gespart werden.
Erst müssen alle Patente genehmigt sein. Zum Anfang 1000 bis 2000 Stück/M  Produktion in Toronto ist ja OK.

 

Das Foto muss aber vor Jahren entstanden sein, in so einem Bastelladen werden doch zu viele Fehler eingebaut. Die jüngsten Artikel schrieben ja von 6T Einheiten pro Monat die bis 12T erhöht werden können, und nun ein solches Foto, lächerlich! In einer solchen "Serienproduktion" fertigt ein Mitarbeiter höchsten 1 Gerät pro Tag. Das wäre ja tiefes Afrika, haben sie Blachenwände gezogen dass die Mitarbeiter vor wilden Tieren halbwegs geschützt sind?  

..Nach meiner Ansicht ist es doch nachvollziehbar, dass aktuell (noch) nicht die großen Umsätze, respektive Gewinne zu erwarten sind. Das Unternehmen muss zunächst die erforderliche Infrastruktur aufbauen, um dann nach und nach Umsatzsteigerung bzw. Gewinne zu generieren.
Für die Zeit, die sich das U. am Markt befindet, ist m.E. schon viel realisiert worden. Die schon vorhandenen Aufträge u. Lizenzvergaben, sind aber schon deutlich mehr als ein erster Meilenstein.

Alleine schon, dass die innovative Technik vom KBA erfolgreich getestet und zugelassen wurde, ist ein großer Erfolg. Damit ist der Weg für eine weite Marktdurchdringung über Europa hinaus quasi gewährleistet. "Made in Germany" - diesem Fall - vom TÜV getestet und vom KBA zertifiziert ist durchaus ein Marktvorteil, den dynaCERT sehr richtig erkannt hat.
Nun wie auch immer, ich bin hier seit einiger Zeit investiert. Sollte es zu Kursrücksetzern kommen, sehe ich das eher als Gelegenheit um nachzukaufen.  

in Kanada wurde auf 2000 im Monat korrigiert, weil die Produktion in die jeweiligen Länder aufgebaut werden soll. Erst müssen mal Aufträge kommen und dann Stück für Stück.

Gewinne schreibt dynaCert von Anfang an. Gute Margen.....  

Versteh das Problem nicht warum niemand Geduld hat und es kaum schnell genug gehen kann ???

Wie ist es den bei Euch auf der Arbeit da geht auch nicht alles von jetzt auf gleich Prozesse zu optimieren und neue volumenstarke Aufträge an Land zu ziehen....

Das Sing hat in 4 wochen knapp 100% Kursgewinn gehabt  und BESTE Aussichten in 1-4 Jahren und es wird trotzdem gemeckert - sorry aber bitte geht lotto spielen dann geht es schneller mit Eurem Glück - hab da kein Verständnis dafür.... *facepalm*  

Eine Alternative kann dies wohl nicht sein. Wenn man bei all den Berichten zur Energiewende zwischen den Zeilen liest, kann man immer wieder feststellen, das es teurer wird als man uns weiß machen will.

 

Schaue mir das hier schon ne Weile mit an. Habe nicht investiert, traue einfach wenigen Canada Buden, die auch noch gepusht werden, über den Weg.
Den ganzen Zahlen und Aussichten zum Trotz macht mich das doch eher stutzig.

"...in Kanada wurde auf 2000 im Monat korrigiert­, weil die Produktion­ in die jeweiligen­ Länder aufgebaut werden soll..."

Wirtschaftlich gedacht ist es doch genau anders herum. Weshalb nicht das Hauptwerk bei eintreffenden Aufträgen/Interessenten auf/ausbauen und dann bei Auslastung und Marktakzeptanz in andere Länder vorstoßen?

 

Schaut mal bei MyFC Holding rein: Mini-Brennstoffzellen aus Schweden  

zuerst Verwirrung streuen... DynaCert macht alles falsch - Produktion in den falschen Ländern p p... und dann auf ein anderes (womöglich besseres) Investment lenken... :-))

So ein Schwachsinn !  

Bin auch in DybaCert investiert