Volkswagen Vorzüge

In der ganzen Glotzerei sollte man niemals vergessen seine Hausaufgaben zu machen.

Check der Historischen Abverkäufe....und den gesamten >Chart von VW.
Denn komischerweise sieht man da die Psychologie in der wir jetzt stecken :-)

Und dann einen Vergleich mit anderen DAXIS....
EON, K+S fallen mir gerade ein, die haben Mustergültige Messer hingelegt.
Denn VW ist ja kein Wert wir Fresenius etc.

Das reinigt die Gedanken.

Apropos.
Dialog Semi
hat gezeigt, das man auch in das schärfste fallende Messer greifen darf.....
Habe ich nicht gekauft, aber meine erste Pos. hätte ich unter 30 angefangen, war aber überrascht das die Großen Dialog so hoch gezogen haben.

Es kommt immer auf das an was war und was ist.  

ich das richtig :
Da fährt der Ceo von VW vor jahren zu einer intl. automobil-messe
und verkündet die Schadstoffe in den nächsten Jahren nochmal um die
Hälfte zu reduzieren !
..und das ohne Rücksprache mit seinen ingenieuren gehalten zu haben,
ob dies überhaupt machbar ist ?
...als ob man Technik und Physik unter Druck setzen könnte, wie Menschen ?

Ein techn. versierter Chef wie Ferdinand Porsche wird sich bei
so etwas im Grabe umdrehen !!
Bitte keinen Ceo als Chef mehr ohne techn.Ausbildung !!

Echt: Was für ein Arschloch (pardon), aber er gehört angeklagt, nicht die ingenieure
entlassen. und der typ bekommt noch ne abfindung ??  

...ein Studium der Metallkunde und Metallphysik an der Universität Stuttgart

https://de.wikipedia.org/wiki/Martin_Winterkorn  

mit Konstruktion von autos zu tun ???
Ich hab Maschinenbau studiert , war aber nur im anlagenbau tätig,
kann also auch keine autos bauen, verstehe aber bestimmt mehr davon
als ein Metallurge
solche Leute kannst in der Qualitäts-sicherung einsetzen,
die machen dann den ganzen Tach Sprektral-analysen, oder irgendwelche Zug-Versuche  

jetzt habe ich mal kurz nachgesehen.

Wo haben die Großen den Anstieg definiert und wie.

Komisch das ich das nicht direkt so kontrolliert habe.
Das nennt sich Psychologie....

Wenn es diese sogenannte Kerze nach unten wirklich gibt, dann geht es unter 80 Euro.

Ich gehe gleich Sicherheitstechnisch rein.
Und dann warte ich ab.
Man kann nicht immer Glück haben.
Gebe mir dann Zeit bis in den Dezember rein.
Meine Rückversicherung verkleinere ich, sonst nimmt sie mir den Glauben.
Aber sie war billig eingekauft....

Allen viel Glück und versucht die Zeilen zu lesen.
Sie zeigen das es eventuell diese Woche noch nicht gibt.

Aber....
Uha..13.11.2015
Freitag der 13te....
VW bei 0,3 Euro :-)
 

hat wahrscheinlich gemeint.
Ich reduziere den CO2 Ausstoß um 30%
-indem jeder zweite Wagen Elektro oder Brennstoffzelle wird
- jede Menge von dem tollen 1 Liter Autos https://de.wikipedia.org/wiki/VW_XL1
- und die anderen 30% mehr CO2 rausblasen! ;o
 

Was ich noch loswerden möchte.

Ich Glaube das wir uns in der letzten Börsen Phase befinden....

Aber wer wer weiß wie lange die dauert.

Und ich weiß das es einige Auto Werte gibt die noch was nachlegen.
Kräftig ?
Nö.
denn das kräftige, da muß man einfach Glücksritter sein.
Daimler 2009 17 Euro
Bmw 18 Euro
Tesla  bei 15 Euro
mal so aus dem Gedächtnis
und VW wohl bei 30 Euro

man verzeihe mir wenn der ., wert nicht genau stimmt.

Aber wir reden da von hunderten % und nicht von 5% wie in der Werbung.

Macht es da KLICK !???


Daimler, BMW ( WOW der neue sieht genial aus, Tesla Strom vielleicht ????
Weiß es nicht.

Aber eines weiß ich.
Nächstes jahr sind wir schlauer.

Daimler wird zu 99,9999 & die 80 Euro knacken.

Was Wissen wir denn,
wir können uns nur Gedanken machen.

Ich habe Peugeot bei 3,5 liegen lassen...

Glauben, Gefühl Mega Wichtig

Und ich Glaube das VW dieses Jahr wieder in den VZ über 100 Euro kostet

Mehr braucht man nicht.

Glauben, Gefühl, Glück und Gespür----
Nicht jeden Tag schauen, denn diese Psychologie ist tödlich
 

Die Frage ist allerdings, ob es wirklich immer sinnvoll ist, nach einem solch riesigen Verlust an einem Wert wie VW festzuhalten und darauf zu hoffen, dass es in den nächsten Wochen und Monaten wieder kräftig aufwärts geht.

Nicht, dass ich es dem Markt nicht generell zutrauen würde. Aber es können auch noch viele Monate voller Ungewissheit und Rückschläge vor uns liegen. Vielleicht auch noch deutlich tiefere Kurse. Wer weiß das schon?

Und da stellt sich mir die Frage, ob es nicht sinnvoller ist, diese Ungewissheit hinter sich zu lassen und aktiv in andere Werte zu investieren, die sich derzeit auf dem Weg nach oben befinden?  

Gebe ich Recht.
Daimler als Bsp. ist der bessere und in einer Bullenphase der sichere Wert.

Gebe ich dir 100% Recht.

Ich spiele hier mit den Großen und hoffe zu gewinnen.

Du hast absolut Recht.

Sicher ist das nicht.

Börse ist nicht sicher :-)

Aber ich bin ehrlich, es ist ein Nebenschauplatz.

Wann fällt Avon endlich unter 2,30 :-)

Seit Monaten warte ich darauf.....
Irgendwie muß ich mich ja ablenken-)



 

Börsenwert mehr als halbiert,
andere Automobilhersteller scheinen es ja mit den
Abgaswerten auch nicht so genau genommen zu haben,
Kraftfahrtbundesamt ermittelt gerade auch bei bei anderen als VW-Fahrzeugen,
bei C02 ist noch unklar, ob VW überhaupt die Grenzwerte überschritten hat,
vielleicht war alles sogar innerhalb der Grenzen,  
Kurzabsturz scheint für mich stark übertrieben, Zeit für eine Kurskorrektur,
einige Analysten geben schon Kursziele 150, 160 Euro.  

nur Staatsanwaltschaften. Das KBA macht endlich das, was es im Interesse der deutschen Automobilindustrie vorher unterlassen hat.

Wenn es Grenzwertüberschreitungen im Realbetrieb feststellt, war das zu erwarten, da die bewusst vorher vom Gesetzgeber erlaubt worden sind.

Manche verstehen den Sachverhalt immer noch nicht, besonders in Deutschland. Ich wusste es doch, das die Deutschen weiter VW kaufen. Das belegen jedenfalls die Oktoberzahlen. Die finden ja auch die Politk der Bundesregierung schlecht (Flüchtlingskrise, Freihandelsabkommen) würden sie aber nächsten Sonntag wieder wählen. Gut da mangelt es vielleicht wirklich an echten Alternativen. Bei Autos muss man aber nur mal über den Tellerrand schauen. Das löst beim Deutschen aber offenbar schon Angstneurosen aus. So hat auch der ADAC seine Skandal gut überstanden. Denn wer auf deutsche Autos steht braucht auch einen guten Pannendienst. Der ist beim ADAC angeblich immer noch gut. Die Autos von VW waren aber nie wirklich so gut wie ihr durch Marketingkampagnen aufgebauschtes Image.

Auch meine zuvor schon angesprochene Ungleichbehandlung von amerikanischen und deutschen Kunden ist inzwischen Fakt.  

Keiner hat ja anscheinend die Abgaswerte richtig kontrolliert, 
das wird sich jetzt hoffentlich ändern, 
aus meiner Sicht aber alles nicht so dramatisch,
VW scheint kein Einzelfall zu sein,  
mit verbesserten und strengeren Prüfverfahren der Behördern wird sich
das automatisch regulieren,

Interessant wäre, ob die amerikanischen Automobilhersteller Ford, Opel/General Motors die Abgaswerte akkurat angegeben haben, 

Das Kraftfahrtbundesamt hat auffällige Abgaswerte bei Dieselfahrzeugen mehrerer Hersteller gefunden. Dies sei das Zwischenergebnis einer Überprüfung von mehr als 50 Modellen verschiedener Autobauer, teilte die Behörde am Mittwoch mit.

...

Untersucht würden Autos der Volkswagen-Marken VW, Porsche und Audi sowie BMW, Ford, Opel, Mercedes und Smart, Renault, Peugeot, Fiat und Hyundai. Das KBA wolle herausfinden, ob es möglicherweise weitere Manipulationen des Schadstoffausstoßes gibt, vor allem von Stickoxiden, teilte es mit. 

 

Datenquelle:  Tradegate

Tradegate lieferte in den letzten 3 Monaten die besseren Verkaufssignale

VW-Vorzugsaktie:

--------------+++++++++++++++++

Datenquelle: XETRA

VW-Vorzugsaktie:

(..)

 

Gewerkschaftsarbeit
profitiert von den Gewinnen eines Unternehmens
bei Verlusten beteilligt sich die Türken-Metall
nicht gerne
nun zeigt sich der Unterschied
zwischen Aufbau von VW in den Jahren 1970
und dem Niedergang
im Jahre-2015

Opel in Bochum, da hörte ich die Worte
zu hoch gepokert
+++++++++++++++++++++
in einer Krise versagte die Gewerkschaft
an der Mitbestimmung
wir werden nicht auf 10% Lohn verzichten
+++++++++++++

P.S.:  today is payday
 

aus meiner Sicht Verkaufssignal
im candle-stick-chart

wer will kann noch 2 Tage abwarten
um seine Entscheidung zu treffen

sell, sell at any price possible
++++++++++++++++++++++++++++++


 

was ist denn überhaupt deine Intention?

VW hat inklusive der Konzernmarken eine unheimlich große Produktpalette. Kernmarke ist zwar mittlerweile nicht mehr so preiswert, allerdings immer noch erschwinglicher als ein BMW oder Mercedes. Wobei die beiden ja eigentlich auch nur den Premiummarkt abdecken.

Machen wir doch mal das was du die ganze Zeit verlangst und stampfen VW ein, lassen sie Baden gehen. Brummen ihnen solange Strafen auf bis sie zwangsweise Insolvent gehen.

Was denkst du wie es der deutschen Wirtschaft ohne diese Arbeitsplätze geht und ohne die 200Mrd EUR Umsatz? Dabei berücksichtige ich noch nicht einmal die Umsätze, welche noch aufgrund von Zulieferer, Selbständigen, Freiberuflern usw, welche überhaupt nur aufgrund von VW existieren.

- Mindereinnahmen Umsatzsteuer
- Mindereinnahmen KSt/GewSt
- Mindereinnahmen LSt/ESt/SolZ
- Mindereinnahmen GrdSt/GrErwSt

usw...

Natürlich können wir auch alle nur noch Pkws von den Amis kaufen, aber sieht man ja was ein amerikanisches Unternehmen der deutschen Wirtschaft bringt. Starbucks und Apple zahlen sogut wie überhaupt keine Steuern. Grade Starbucks ist auch noch für die schlechte Bezahlung bekannt. Paradebeispiel auch Mc Donalds... die Amis machen sich auf dem Rücken der deutschen Fett.
Jeder Dritte läuft mit einem Iphone in der Tasche rum und Apple zahlt hierzulande vllt. 1% auf ihren Ertrag an Steuern.

Oder denkst du etwa die Franzosen werden uns unterstützen wenn wir alle Renault, Peugeot und Citroen kaufen?

Denkst du die Japaner betreiben keine Steuervermeidung? Oder denkst du etwa die würden hier ein Werk bauen um auch Autos in Deutschland produzieren zu lassen und Arbeitsplätze in Deutschland schaffen?

Junge... denk mal über den Tellerrand hinaus und überleg mal wie wichtig das Unternehmen Volkswagen für Deutschland ist... aber wahrscheinlich ist dein Horizont nicht weit genug...

 

VW-Mitarbeiter sind verwöhnt
40 Stundenwoche oder 35 Stundenwoche
oder mit Freischichten nur 30 Stundenwoche

mein Bruder arbeitet für einen VW-Zulieferer
da sind Leute ständig krank
man kann diese Leute nicht entlassen
diese Leute arbeiten von 12 Monaten maximal 6 Monate
da sind auch Krankmacher dabei
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VW-Produkt
der alte VW-Motor hatte so um 1970 noch Luftkühlung
man hat Entscheidungen getroffen
und es gibt nur noch Wasserkühlung
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Der Aktienkurs wird aber von anderen Dingen beeinflusst
als nur von technischen Veräderungen

hier im Forum wurde die Kapitaldecke
die Fremdkapitalquote
erwähnt
und auch dass mit dem erwirtschatetem Gewinn
die Zinslast fürs Fremdkapital zu zahlen ist

hier im Forum gibts wirklich gute Informationen
 

einige Analysten geben schon Kursziele 150, 160 Euro.  

UND genau dann würde ich mir Gedanken machen, ob es nicht noch nach unten geht.

Es ist momentan verdächtig ruhig zwischen den Nachrichtenzeilen.
Es geistern VW Scheine durch die Gegend, die exorbitante Gewinne versprechen.
Ich habe das Gefühl das die Großen die dicken LONG Scheine November erst mal auf "0"setzen.

Morgen ist Freitag der 13te und da enden auch wieder Scheine.
Am 18.12.2015 ist der sogenannte Hexensabbat....

Momentan ist der Dampfer VW sehr schwer in seinen Bewegungen zu erkennen.

Was ist wenn es erst nach dem 18.12.2015 die Korrektur nach oben gibt ?
Glaube ich zwar nicht dran, aber wer weiß.

Analysten....ts....
Grimms Märchen :-)

 

und jeden Tag grüßt das Murmeltier.

Kurs pünktlich zur Teezeit wieder runter

Seitwärts...Seitwärts.
Das beliebt Mittelchen um OS zu pulverisieren und zittrige noch zittriger zu machen....  

laut  dem chart  steht  aber  gar nichts  auf  long!  und  schlimmer  noch , beim s+p auch nichts ...
und  wenn der  geamtmarkt  down geht  , wirds  vw  auch tuen  

gestoppt, Stau ...
ein selbstfahrendes Auto von Google ist in Kalifornien von der Polizei gestoppt worden, weil es zu langsam unterwegs war. Einem Beamten sei aufgefallen, dass sich hinter einem Fahrzeug der Verkehr aufstaute, erläuterte die Polizei der Google-Heimatstadt Mountain View.
Der Auslöser sei eines des Roboterautos von Google gewesen. Es fuhr demnach mit einer Geschwindigkeit von 24 Meilen pro Stunde (knapp 39 km/h), während 35 Meilen pro Stunde (gut 56 km/h) erlaubt waren.  

muss ja ein Bild für die Götter gewesen sein, als die Polizistin gemerkt hat, dass da kein Fahrer hinterm Steuer sitzt :D

Das Fahrzeug erkennt von alleine, dass es von der Polizei gestoppt wird und anhalten muss?  

Ja das Auto der Zukunft.

Hat eigentlich irgendjemand daran gedacht, was das auslösen kann.

Auto hupt Auto an.
Bald werden Bildschirme links, rechts, oben und unten die Aggressionen verdeutlichen.
Autos werden dann miteinander kommunizieren müssen :-)

Die Autofahrer und ihre Aggressionen beim Autofahren, das kann man ihnen doch nicht nehmen....

Wo lassen die denn jetzt ihre Aggressionen ab ?


 

Kann aber auch genau so gut andersrum laufen. Heute Schlusskurs über 98 und die 110 kann nächste Woche schon wieder auf dem Plan stehen.  

runter und dann hoch richtung 97...Gähn.

und dann wieder runter.

Es ist eingentlich ganz einfach.

Lasse einen Kurs exorbitant abschmieren.
167-95 = geschehen
Lasse ihn wieder steigen
95-120=geschehen
Lasse ihn nochmal abschmieren und teste die US
120-86=geschehen
Lasse ihn nochmals steigen
86-113=geschehen.

Und alles mit schnellen Bewegungen....

Und nun stelle die Geduld und Psychologie der Teilnehmer auf die Probe.
Pulverisiere die OS und KO Scheine....
Geschehen und mittendrin.

Aber hier einfach das Gas wegnehmen.....
Ganz langsam, wie es sich für ein so großes Schiff wie VW gehört.

Wenn sich VW wieder dreht, dann sollten wir aufpassen und zwar höllisch...

So wie ich meinen Gegner, die Banken etc.pp momentan wahrnehme, wird er erst ab nächste Woche endlich aus der Deckung kommen.

Dann bekommt er einen auf die Mütze :-)
Scheine LONG liegen bereit