Kursziel 1 USD bis 31.12.2010

das ist nicht irgendein Teil ,habe die Laster und Züge in Canada und den Staaten
gesehen ,...gelb und immer vom feinsten.

...kann das Auswirkungen auf ADX haben ?  

 

kann ich nach der heutigen news auch besser nachvollziehen warum UPS und FedEx vor paar Tagen von Analysten auf "BUY"geschätzt wurden.

Armin Du hast es auf den Punkt gebracht, TOP! In der Speicherchip-Branche war es genauso. Samsung und Hynix hatten die Preise trotz fehlender Nachfrage die Produktion erhöht und die Preise unter Druck gesetzt, sprich die Chip-Hersteller machten mit jeder verkauften Einheit Verluste. Das ging solange weiter bis namhafte Wettbewerber wie z.B. Qimonda Insolvenz anmeldeten und ihren Geschäftsbetrieb komplett beendeten. Jetzt besteht der Markt aus einem Oligopol. Als Oligopol (auch Angebotsoligopol) wird in der Mikroökonomik eine Marktform bezeichnet, bei der viele Nachfrager wenigen Anbietern gegenüberstehen. Und seitdem steigen die Preise und die Nachfrage nimmt aufgrund der anziehenden Wirtschaft trotz dieser steigenden Preise ebenfalls zu.

In der Transport- und Logistikbranche ist genau das gleiche passiert. Diverse kleine und mittelgroße Unternehmen sind in den vergangenen zwei Pleite gegangen. Nur noch wenige Anbieter sind übrig geblieben wie z.B. UPS, FedEx, JB Hunt, Conway und YRCW (!).

FedEx hat letzte Woche angekündigt, dass im Rahmen einer geplanten Umstrukturierung die Zahl der Netzwerk-Terminals gesenkt und die Mitarbeiterzahl um 1.700 Mitarbeiter reduziert werden solle. Das heisst, die in der Vergangenheit aufgebauten überflüssigen Kapazitäten, die die Wettbewerber in den Ruin getrieben haben, werden nun abgebaut, um höhre Preise durchzusetzen. Und siehe da, eine Woche nach dieser Verkündung von FedEx kam heute auch die passende Nachricht zur Preiserhöhung von YRCW raus. Diverse Analysten haben nun die Prognosen für FedEx angehoben. Für das Geschäftsjahr 2011 kalkuliere man mit einem EPS von 5,22 USD (bisher: 5,10 USD). Für das Geschäftsjahr 2012 laute die EPS-Schätzung auf 6,10 USD (bisher: 5,97 USD). Die Anpassung der Analysten-Einschätzungenfür YRCW werden mit der Veröffentlichung der Q3-Zahlen folgen.

sekko1982  

bin ziemlich neu an der Börse und bin selbst hier ein wenig investiert...deshalb mal ne kurze Frage:

Bei Kurspreisen von 2008/2009 als YRC noch bei 5 - 12 USD lag, gab es damals genauso viele Aktien wie es heute gibt oder hat YRC danach noch mehr Aktien auf den Markt geschmissen (oder nen stock split durchgefuehrt)?

oder ist der chart den man sich anguckt, immer auf die aktuelle aktienanzahl angepasst?

 

Snooky die Aktienanzahl hat sich seit damals verfünfacht. Also kannst du auch keine Kurse von 80 Dollar erwarten.

Sondern wenn man von einer Marktkapitalisierung ausgeht von 1-4 Mrd Dollar dann sind Kurse von ca. 1-4 Dollar möglich und mit Glück etwas mehr.

 

kopiert euch das Posting von Sekko schöner kann man es nicht schreiben.

 

danke !  

Na dann geht es dir ja wie mir! Bin nach der Kriese märz2009 ins aktiengeschäft eingestiegen und hab gleich einige glücksgriffe gemacht, so dass ich mir jetzt mal für ein jahr frei genommen habe und von den gewinnen sehr gut leben kann! ;-)
Sollte ich jedoch wieder alles verzocken, geh ich wieder arbeiten! ;-) Aber wenn das mit yrc so klappt wie ich es mir vorstelle (meine prognose ist langfristig 1,5 $) dann glaub ich nicht mehr, dass ich noch ner geregelten tätigkeit nachgehen werde. Aber man weis ja nie!  

Ich sehe grade das Bjoern1980 hier investiert ist. Der ist noch mit keiner Aktie mit unter 50 Prozent Verlust rausgekommen. Also ein guter Tipp, geht hier raus bevor es zu spät ist. Bjoern1980 ist immer ein Indikator dafür das ein Invest total in die Hose geht. kann euch kurz mal eine Liste seiner Erfolgsstorys nennen. ADX Energy, mit über 50 Prozent minus raus, Tri-Hub, Re-Split mitgemacht und jetzt circa bei 80 Prozent minus.

Der Mann muss mittlerweile anschaffen gehen damit er noch Kohle hat.  

...aber Achtung: Bei Wamu bin ich auch drin :-)  

das zählt ja nicht  

hab mich gerade fast totgelacht über dein posting!
Aber zum glück bin ja ich dabei. Meine erfolgsquote liegt zur zeit bei ca 80 % ;-) bei pennystocks.  

zumindest ein witzig sternchen verdient oder nicht :)  

ja das hast du dir wahrlich verdient!  

Börse ist dauernde Veränderung alles ist klar und dann doch wieder nicht.
Eines bleibt jedoch immer:
Die Leute die immer schon alles gewusst haben sind immer zur Stelle :-)))  

da haste Recht -
Übrigens zu der kleinen news von gestern, die news geht darum, dass YRC Ihre EDV-Programme umstellt um dadurch effizienter zu Arbeiten auch werden Kosten wesentlich reduziert für mich eine zukunftsorientierte Entscheidung mit großer Tragweite - der Kurs ist allerdings nur sporadisch darauf angesprungen -  

Jahre 1990 gehabt. Irgendwann wirds dann auch mal Zeit für ne Erneuerung bevor die Bude pleite geht. Vergrößert nachher die Insolvenzmasse. Ich sags euch passt bei bjoern1980 auf.  

ich sage mal so, ein Unternehmen welches grad dem Bach runter geht, wird wohl keine Ausgaben im EDV Bereich tätigen ?!?  

In China läufts wirtschaftlich gut und yrcw ist dort im Transport-Sektor regional auch vertreten. Hier ein Video darüber:

http://www.youtube.com/watch?v=Qz8LkCeA5Jc

sekko1982  

ich denke YRC hat diverse Posten die sie veräussern könnten bevor es zur Insolvenz kommt. Da sind auch finanzkräftige Konkurenten die gerne Lastwagen,Firmenteile von Yrc übernehmen.

YRC Worldwide delivers a wide range of transportation services for  the shipment of industrial, commercial and retail goods throughout North  America and the world through its companies:

     

 

YRC  offers a full range of  national, regional, and international services  for the movement of industrial, commercial, and retail goods. The  company’s mission is to be the leading provider of guaranteed,  time-definite, defect-free, hassle-free transportation services for  business customers worldwide.

 

YRC Reimer is  a leading Canadian provider of industrial,  retail, and commercial  transportation services. Through integration of network  and information  systems with Roadway, YRC Reimer provides seamless service  between  Canada, Mexico, the United States, and global markets.

 

New Penn  is a YRC Regional  Transportation company providing superior regional,  next-day ground services  through a network spanning the Northeastern  United States, Quebec,  Canada and Puerto   Rico. New Penn is considered  an industry leader in tracking  technologies and Internet-based  shipping services.

 

YRC Glen Moore  is one of the fastest-growing providers of customized truckload van  services in North America, offering a full range of transportation  services.

 

Holland  is a YRC Regional Transportation company,  offering services throughout  the Central and Midwestern United States and Eastern Canada. USF  Holland makes claim-free deliveries a top priority, and its on-time  performance has long been considered an industry standard.

 

Reddaway  is a YRC Regional Transportation company,  operating a network across  the Western United States and Canada. The company provides  guaranteed  delivery of time-sensitive shipments; a user-friendly, Internet-based,  transportation management system; and streamlined customs procedures.

 

YRC Logistics,  a global logistics  management company, coordinates the movement of  goods worldwide across multiple  modes of the global supply chain. YRC  Logistics helps businesses automate and  improve shipment planning,  optimization, administration, and overall  supply-chain processes while  connecting more efficiently with clients, their  suppliers, and the  final consumer.

 

YRC Worldwide Technologies  provides innovative information solutions and exceptional technology  services to create a  competitive advantage for YRC Worldwide  businesses. The company, recognized  with numerous industry awards,  specializes in the development and support of  proprietary, world-class  technology systems.

Politisch kann YRC noch an billiges Geld kommen. Ausserdem ist man wiederum politisch darauf bedacht Arbeitsplätze zu sichern.
YRC sucht auf ihrer Webseite ziemlich viel Personal, Fahrer und Verkäufer.
YRC besteht seit 1924 und das lässt man nicht den Bach runtergehn, das wäre auch ein Rückschlag für die US Regierung
http://www.yrcw.com/careers/about/history.html

Ich bleib dabei :-)

 

einige den Kopf zerbrechen,mann mann vielleicht auch Frau!

Wer Angst hat soll bitte Rausgehen und wer ist Björn?


Und da ja einige hier auch eine Befürchtung hegen das sich Teamster negativ verhält daran glaube ich in keinster weise und ich bitte euch ebenfalls darüber nachzudenken, warum?!!
Will Teamster wirklich in der momentanen Zeit Ihre gehaltenen Aktien mit null bewertet haben oder wollen sie in zwei jahren richtig kohle sehen.

Für mich und nur für mich steht fest, nachkaufen wenns kohle gibt ( jpmc mehrt sich leider nich aus was wamu betrifft)  

http://www.godmode-trader.de/nachricht/,a2311652.html

und

http://www.godmode-trader.de/nachricht/,a2311653.html

sekko1982  

geht nix mehr kommt von irgendwo ein Käufer her....?

 

gestern und heute jeweils die 20-Tagelinie / 0,268$ nach unten getestet und verteidigt. Wes hat schon mal erwähnt, dass in der Regel ein Test der 20-Tagelinie erfolgt, bevor der Kurs Fahrt Richtung Norden aufnimmt. Irgendwann ist das Spiel vorbei, ob nun heute oder in einem Monat. Bei TSTR habe ich monatelang auf einen Ausbruch gewartet und wurde am Dienstag angenehm überrascht.

Der Baum wird nochmal geschüttelt werden, FESTHALTEN!

sekko1982