Dieser wasserstoffbetriebene Lkw könnte dazu beitragen, die Stellfläche des Bergbaus zu verkleinern
Bergbau ist ein schmutziges Geschäft, aber wir müssen es weiter tun, um den Übergang zu erneuerbaren Energien voranzutreiben. Dieser neue Lkw wurde entwickelt, um eine der Hauptemissionsquellen der Branche zu eliminieren.
Dieser wasserstoffbetriebene Lkw könnte dazu beitragen, die Stellfläche des Bergbaus zu verkleinern
[Foto: Anglo American]
VON KRISTIN TOUSSAINT 2 MINUTEN LESEN
Bergbauunternehmen sind für einen großen Teil unserer Kohlenstoffemissionen verantwortlich. Ein Grund dafür ist, dass der Prozess große Lastwagen erfordert, um diese Mineralien und das Erz herum zu transportieren. Eine Flotte dieser dieselbetriebenen Muldenkipper ist aufgrund ihrer hohen Belastung und des langen Hin- und Herfahrens die Hauptquelle für Treibhausgasemissionen im Tagebau. Aber alles, von unseren Handys bis zu unserem Versuch, auf erneuerbare Energien umzusteigen, hängt vom Abbau vieler Materialien ab. Ein Bergbauunternehmen versucht, diese Widersprüche auszugleichen, indem es seinen lkw-bezogenen CO2-Ausstoß mit dem weltweit ersten wasserstoffbetriebenen Bergbau-Lkw reduziert.
Hydrogen fuel is a zero-emission fuel, meaning no CO2 is produced as it burns, but it’s still important to create that fuel in a green way. Rhae Adams, vice president of Business Development at First Mode, says that First Mode is looking from start to finish when developing this truck technology, so that it’s truly a carbon-free process, including how it sources the hydrogen. The hydrogen-powered haul truck is scheduled to be deployed sometime in 2020.
[Photo: Anglo American]
But how good is it to use a carbon-free truck to haul around extractive materials that are part of a bigger environmentally harmful practice? “On the surface, it seems ironic,” Adams says. “However, mining and metals is actually in the unique position of being a requirement for a future based on renewable energy.” Copper, cobalt, nickel, lithium, aluminum, and rare earths are what power solar panels, EV powertrains, batteries, hydrogen fuel cells, and wind turbines.
Experts have made it clear that we have to move away from fossil fuels, and even though higher demand for renewables means we’ll have to mine more of these materials, it’s worth that effort. The important thing, then, is to make that mining process as environmentally friendly as possible. “To hit the scale of power the planet needs today and the growing amount in the future, recycling won’t be enough, although it will still be an important component,” Adams says. “To create a positive feedback loop, it’s important that we start at the top of the cycle in mines and work to reduce and eventually eliminate carbon in their operation.”
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