Also ich würde davon ausgehen, dass "öffentliche" Stellen eher keinen Crash wollen und überlegen wie sie ihn verhindern können. Denn seien wir mal ehrlich, ein solcher Crash würde eine Menge Kollateralschäden mit sich bringen. Es würde nicht nur die "Bösen" treffen, sondern evtl. auch viele Unbeteiligte. Sei es durch Firmen die einen solchen crash nicht überstehen etc. Gerade jetzt auch durch die schwierige Phase mit Covid 19.
MM, HF etc. sehen das wahrscheinlich anders. Jeder Crash bedeutet für geshortete Aktien viel Gewinn. Mittlerweile habe ich gelernt, dass man nach einem Crash am meisten Geld verdienen kann, durch danach wieder gut steigende Kurse. Bedeutet für mich, jede der großen Firmen in diesem Bereich sieht das eher als positiv, solange sie nicht diejenigen sind, die gerade richtig Probleme haben und in AMC, oder GME geshortet sitzen.
Daher denke ich aber grundsätzlich laufen da Telefone, Mailboxen und andere technische Hilfsmittel in alle Richtungen heiß, um den größten Schaden abzuwenden. Daher ist eine Verzögerung auch im Sinne derer, die grundsätzlich gegen solche Machenschaften vorgehen sollen. Das heißt aber nicht unbedingt, dass sie nicht trotzdem ermitteln. Evtl. wird dadurch sogar eine Lösung für die HF gefunden, die gerade um ihr Überleben kämpfen.
Von mir aus kann man mir einen Deal anbieten, 25k pro Share und ich bin dabei. Vielleicht gibt es auch solche Überlegungen... in solchen Fällen und bei großen Summen wird immer gefeilscht. Nur kleine Fische werden immer voll bestraft. Klaue genug und alle wollen etwas abhaben, klaue zu wenig und du wirst bestraft. Bei 1,35€ Leergut wirst Du gekündigt, weil das Vertrauen zerstört ist. Bei 10 Millionen nehmen sie dir 2 Millionen ab und die restlichen 8 sind legalisiert.
Einen wirklichen großen Crash kann kein verantwortlich Denkender wollen, meine Meinung.
Spidy
p.S.: Sorry wenn ich etwas wiederhole, oder etwas wirr schreibe, nebenbei Meeting und arbeiten ;) |
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