ibri
: Schwätzer Musk sagt Termin der Jahres-HV ab...
Bis dahin seien noch keine größeren Versammlungen erlaubt, schreibt er zur Begründung auf Twitter. Ein neues Datum könne er noch nicht nennen. „Aber ich schätze, vermutlich einen Monat oder so später.“
Halten nicht schon zig Unternehmen die HV virtuell ab?
Ach so Tesla ist(technisch) noch nicht soweit... ;-)
oder sind die Zahlen grottenschlecht ... ? gut ok, Tesla hat es nicht nötig Geld zu verdienen, immer noch nicht. Den "Jünger" sei Dank.
"Die Tesla-Aktie könnte in fünf Jahren 3'000 US-Dollar wert sein - mit dem Potenzial, auf sogar 10'000 US-Dollar anzuwachsen, zumindest wenn man dem Investor Ron Baron von Baron Capital Glauben schenkt. Die Aktie des Elektroautounternehmens konnte sich seit Anfang des Jahres bereits mehr als verdoppeln."
Tja, kommen ein paar wichtige Punkte zusammen, sind Investoren sogar bereit, viel Geld für ein recht kleines Unternehmen mit fast keinem Gewinn auszugeben.
TESLA-Fans müssen warten: Batterie-Tag und Hauptversammlung auf August verschoben Zuerst sollte er vor Jahresende 2019 stattfinden, dann in diesem Mai, dann in diesem Juni: Für seinen Batterie-Informationstag hat Tesla-CEO ElonMusk spektakuläre Neuigkeiten versprochen, aber die lassen auf sich warten. . . . TESLA-Chef informiert auf Twitter . . . Partner und Kobalt für Tesla . . . ! (Quelle: ) interessant...
Also: Anfang Juli schlechte Q2-Auslieferungen; Tipp <70T MS+MX+M3+MY Ende Juli schlechte Quartals-Bilanz; Tipp flach 3-stellig Mio. $ Verlust
Habe ich gar noch gar nicht drüber nachgedacht. Das 2.Hj war schon einmal positiv.
Wenn das 1.Hj 2020 wider Erwarten trotz Corona positiv sein sollte, würde vermutlich das Allzeithoch noch einmal geknackt. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass dies jemand glaubt oder gar eingepreist ist.
"@Winti Elite B: nimm doch bitte endlich zu Kenntnis, dass auch Tesla keinen !!!! Autopiloten hat, sondern nur ein Assistenzsystem... "
Fränki1, was erzählst Du denn da? . Du musst zwischen dem unterscheiden, was Du für einen Autopiloten hältst und dem was Tesla einen Autopiloten nennt. FSD (full self drive) gehört da explizit nicht, dazu sondern nur ein Teil der Assistenzsysteme .
"Fränki1, was erzählst Du denn da? wink. Du musst zwischen dem unterscheiden, was Du für einen Autopiloten hältst und dem was Tesla einen Autopiloten nennt"
Entweder ist es ein AP, dann kann man ihn so nennen. Wenn es keiner ist, dann gibt es einen anderen Namen. Wenn es Flugzeug heißt, sollte es fliegen können, sonst müßte es Rollzeug heißen. Ich glaube auch, der Begriff " Autopilot ist doch wohl eindeutig deffiniert.
Für das Flugzeug! Und genauso passt es ziemlich gut bei Tesla für seine Assistenzsysteme. Und Tesla’s Definition passt ziemlich gut dazu. Das Problem (oder Geniale) daran ist, dass viele denken, dass der Autopilot autonomes fliegen oder fahren ermöglicht. Dem ist halt nicht so!
Wenn der Musk was positives zu vermelden hätte, würde er das jederzeit, rund um die Uhr rausposaunen. Wird ein extrem schlimmes Jahr werden für die 1000 Dollar Käufer.
Winti Elite B
: Tesla wird die grösste Firma Weltweit !
Schaut euch das Video an und ihr werdet feststellen das Tesla eigentlich immer noch unterbewertet ist. Wer gegen Tesla wettet hat schon verloren. Ich freue mich auf all die neuen Tesla Innovationen und werde meine Tesla Aktien noch aufstocken. Dies ist keine Anlageempfehlung sondern nur meine Eingene Meinung.
Wenn ich einen MERCEDES für 84 € im Monat leasen kann, klar nur Gewerbe. Für die Stadt, optimal.
Sind wir doch einmal ehrlich, die meisten Käufer eines TESLA´s sind auch Gewerbekunden.
Für wen macht es denn privat Sinn über 50.000 € Euro für einen minderwertigen E-Wagen auszugeben? Klar, es gibt immer die Enthusiasten die da Vorreiter sind. Aber schauen wir uns doch mal Proton, Daewoo, Saab (schade um diese Autos) an, alles nur Nischen Fahrzeuge.
Genau wie TESLA, die bedienen eine Nische! Wie gesagt, wer denkt, dass man eine Jahrhundert alte Technik nur neu verpackt und damit annimmt die Welt zu revolutionieren - ist gelinde gesagt - in einer anderen Welt unterwegs.
Konnte TESLA die Nachfrage steigern, oder bauen sie noch immer mehr als sie verkaufen können?
Die Batterie ist nicht nur das teuerste Bauteil am Elektroauto, sondern beeinflusst natürlich auch maßgeblich dessen Reichweite. Qualität und Langlebigkeit sind dementsprechend entscheidend. Denn was bringt eine gute Reichweite beim Kauf, wenn die Batterie nach nur ein oder zwei Jahren schon einen gr ...
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. Du musst zwischen dem unterscheiden, was Du für einen Autopiloten hältst und dem was Tesla einen Autopiloten nennt. FSD (full self drive) gehört da explizit nicht, dazu sondern nur ein Teil der Assistenzsysteme 
