Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

geschaut. Langfristig ging es in der Tat immer wieder runter nach Anstiegen. Betrachtet man mittelfristig die gleitenden Durchschnitte, fällt mir den Zeitraum Herbst 2016 bis Anfang 2017 auf. Da hat GD38 auch GD100 und GD200 von unten nach oben gekreuzt. Anschliessend gab es einen Test der GD100 unterhalb der GD200. Das gleicht sich mit Herbst 2019 bis heute. Wenn jetzt noch GD100 die GD200 wie damals nach oben kreuzt, könnte sich ein starker Ausbruch nach oben wiederholen....soviel zur Theorie ;-)
 

muss noch einiges passieren . Meine Glaskugel sagt dass vorerst bei 14,7 Schluss ist. Wobei der Horizont ein Quartal ist.  

...machen, wenn der Kurs mal aus politischen Gründen an einem Tag stark fällt.
Anstatt sich zu freuen, daß man noch mal zu diesen Kurse kaufen darf wird gejammert und Schreckensszenarien an die Wand gemalt.
Die Bewertung ist abenteurlich günstig und die Fundamentaldaten kann niemand weglabern.  
Der Ölpreis ist unter dem Strich auch nicht viel höher als die letzten Monate und abgesehen davon hat das LH Managent es in der Vergangenheit geschafft die Olpreisschwankungen gut abzusichern.  

Wenn sich jemand über meine Schwächen ( Angst Unsicherheiten Unwissenheit Gier usw.) lustig macht  um seine Entscheidung im positiven Lichte zu präsentieren werde ich mich niemals zu einem Handeln verleiten lassen. LH hat eine lange Phase mit Kursverlusten hinter sich, ob jetzt der richtige Zeitpunkt gekommen ist einzusteigen kann ich nicht mit Bestimmtheit wissen. Die Kennzahlen sind schon lange auf Kaufkurs trotzdem sinken die Durchschnittswerte. Bisher hat sich Gewinnmitnahme immer gelohnt weil es immer wieder zu Kaufgelegenheiten gekommen  ist. Und so wird es wohl bleiben.
Have a lucky day  

wohl auf mehrere Faktoren an. Ob sich die Zahlen positiv entwickelt haben und dass frisch gefüllte Pulverfass im Nahen Osten...
Wir werden es sehen. Glaub ich warte aber noch etwas.  

.....zum Kurs von 16,76 Euro eigene LH-Aktien.
Und da fragen manche noch, ob 15,50 Euro günstig ist ?  

Auch ein Spohr kann die Shorties nicht davon abhalten den Kurs zu drücken. Weiterhin ist die Frage erlaubt ob 230k viel sind oder nicht  wenn man ein Jahresgehalt von weit über 4 Mio einstreicht.

Wenn ein Wert zB 10% fällt gehe ich persönlich nicht davon aus, dass es in den nächsten Tagen gleich wieder 20% steigt (macht doch keinen Sinn).  

Ein Absacker ist keine Katastrophe.  Und in 2 Wochen sieht die Welt schon anders aus. Jetzt sind nicht alle Investoren aktiv. Die Strategen müssen sich noch abstimmen daher kann man nicht wirklich die Reaktionen einordnen. Der Kursrutsch war nur zur Sicherheit. Ich habe nachgekauft und werde warten.  

Ist es wirklich wichtig, ob der Kauf im Wert von 230000€, im Verhältnis zu seinem Gehalt, viel oder wenig ist?
Ich denke nein. Spohr hat ein Zeichen gesetzt.
Und das ist in meinen Augen viel mehr wert.  

dass die Shortys noch aufstocken. Weiß jemand, wie hoch die Quote derzeit ist?
Kann mich natürlich täuschen und die Kurse steigen am Montag wieder.  

Hatte damals für 17,20€ verkauft und mich danach geärgert. Bin aber jetzt doch ganz froh. Wird wohl die Woche noch kräftig fallen nach Trumps erneuten Drohungen Richtung Irak/Iran.

Tja Börse halt. Generell ist LH für Langzeitinvestoren nur wegen der Dividende interessant. Die Luftfahrtindustrie hat einfach zu viele Probleme.
Vielleicht werd ich trotzdem bei 13/14 wieder reingehen.  

wenn LH stark fällt, bekommst mehr Aktien fürs Geld und dadurch eine umso höhere Dividende. Welche Probleme haben die sonst noch?  

zählen leider nicht oft die harten Fakten. In Krisenzeiten wird es immer wieder bergab gehen. Solange Trump noch Präsident ist LH einfach zu heikel.
Für Daytrader und Shorter genau richtig. Bzw. Langzeit wenn man auf die Dividende schielt. Unter 13 wird die Aktie wohl nicht sinken. Ist aber natürlich alles möglich.

Wieso sollte jetzt jemand Aktien für 15 kaufen, wenn die Aktien am Freitag bei 14 stehen könnten.
Krise abwarten, dann rein und vor der nächsten wieder raus. Bloß nicht gierig werden.
Meine Meinung.  

Ist auch rauss. Von 30% plus 15%, aber immer noch ok.
Das Risiko ist mir ist gerade nicht wert weiter zu halten.
Fehlt ein Tanker der vor Iran untergeht oder weitere Streikfanatiker und schwups sind wir wieder bei 13.
Tiefer unten kaufe ich gerne wieder .  

hatte auch lieber meine 44% sicher.  

 

Unter 15 würde ich neu überlegen ob ich nachlege. Eher werde ich umschichten als mein Cash zu entbeinen.  

der streit der lufthansa mit ufo dreht sich um die person baublies, beim rest sind die beiden parteien gar nicht so weit auseinander. höchste zeit, mal die hintergründe des streites um baublies aufzuzeigen.

baublies wurde von der lufthansa entlassen, weil er trotz krankschreibung nebenbei für die gewerkschaft gearbeitet hat. nun ist es so, dass wer krankgerschrieben ist, nicht woanders arbeiten darf. selbts bei einer teilweisen krankschreibung wie beispielsweise einem flugverbot ist ein arbeitnehmer verpflichtet, seine arbeitskraft dem arbeitgeber anzubieten, zum beispìel im boden-/bürodienst. wer aber einfach woanders arbeitet und gleichzeitig krankschreibungslohn bezieht, der wird entlassen. jedes unternehmen würde so handeln.

es gibt für baublies keinen weg zurück zu lufthansa, die ufo sollte das akzeptieren.  

ich sollte wohl noch erwähnen, dass baublies bereits eine vorgeschichte wegen unkorrekter stundenabrechnungen hatte und deswegen 17000 euro zurückzahlen musste. lufthansa konnte gar nicht anders, als den wiederholungstäter zu entlassen.

https://ch.marketscreener.com/...s-einigen-sich-vor-Gericht-29041252/  

hat UFO unbegrenzte Streiks angedroht, falls die Schlichtung scheitert. Auch will die LH nicht über ihre Personalpolitik (Übernahmen etc.)verhandeln. Das könnte kritisch werden und wäre fatal. Noch mehr Streiks würden den Kurs nach unten treiben.

Man darf gespannt sein. Ich habe die LH wieder auf die Beobachtungsliste gesetzt.  

Bei 30% Plus Gewinn nicht realisiert, im Nachhinein: LEIDER. Aber wer weiß schon, wie tief es wieder geht bzw wann spätestens eingestiegen werden muss. So clever bin ich dann auch nicht und vor allem kein Charttechniker. Riskiere jetzt auch noch, die bei +15% verbleibende Position zu belassen. Im Zweifel lieber Nachkauf, denn ich möchte ein neues ATH (Kursziel nach 2018-Zahlen 36) erleben.  

citadel hatte am freitag seine leerverkäufe von lufthansa in erwartung eines möglichen irankrieges nochmals deutlich erhöt und den lufthansakurs massiv in die tiefe rauschen lassen.

ich hoffe doch sehr, dass die mit solchem verhalten heute eins auf die ... kriegen. rein kursmässig natürlich. heute dunkelgrün!  

meint Ihr, wie das Geschäft derzeit läuft? Die Sache im Nahen Osten scheint sich zu beruhigen.  

von dir da herausgeplaudert wird.......
gut, dass ich nicht bei der LH arbeite.  

also gale, ich plaudere hier gar nichts aus, wie du mir so nett unterstellst, das ist alles aus den medien recherchiert. also aus öffentlichen quellen.
da ich lufthansa aktionär bin, also rechtlich gesehen miteigentümer, interessiere ich mich nämlich dafür, was dort abgeht. und lese somit vieles über lufthansa und selbstverständlich auch über die aktuellen problemstellungen.

in einem punkt sind wir offenbar aber einer meinung: auch ich bin froh, dass du nicht bei lufthansa arbeitest.