VW St - VW Vz - Porsche SE

Volkswagen + Porsche sind wirtschaftlich eng verpflochten.
Da die drei Werte relativ parallel laufen, macht es Sinn die Aktien nebeneinander zu besprechen, um auch unterschiedliche Preisentwicklungen zu nutzen.

Aktuell stellen sich folgende Fragen:
Wer wurde geschädigt?
Wer profitierte davon?
Wer könnte Klagen einreichen?
Wie lange könnten Gerichtsverfahren dauern?
Welche Kosten könnten entstehen?
Welchen Anteil an den Kosten fallen tatsächlich für die Aktionäre an?
u.v.m.
Eine wichtige Tatsache spielt dabei die Beschäftigung, denn Autoindustrie bedeutet Arbeitsplätze - und die riskieren Politiker selten - oder?


 

wo stehen wir Ende Januar 2023 und was könnte dem Kurs Auftrieb geben?  

sollte jetzt so langsam zum Ultimo raus sein ... immer nice das man zum Jahresende das Körbchen aufstellen kann ....2023 sollte es im 1 Q . mind. wieder Richtung 60 gehen .. fairen Wert sehe ich Sie momentan um 75-85 ..... ohne das  eine VW einen Euro steigt ...wenn die Börsen nicht wieder durch Putin oder Taiwan etc durchgerüttelt werden ...  ..

PS: VW um 115 sollte / kann man auch mitnehmen ....WIN -WIN  

Bei 58.  

die überbewerte PAG steigt heute 3,18% und hier nur der Rückwärtsgang.
Mein Einstieg im Durchnitt bei 64€.  

hat sich mit dem IPO halt gewandelt.
Jetzt hat die Porsche SE ordentlich Schulden,
interessant wäre, zu welchem Zinssatz die aufgenommen wurden.

Vom inneren Wert sicher unterbewertet, aber was heißt das schon aktuell.
 

Nun ja, sie haben Verbindlichkeiten. Die können sie aber über Ihre Porsche AG Aktien in der Bilanz ganz absichern. Bei der Differenz EK - Tageskurs können sie das sogar verdammt gut.

Allerdings wo liegt die Wertschöpfung der Porsche Holding - Diferenz aus EK / potentieller VK der im Besitz befindlichen Aktien und die Dividendenzahlungen. Können die sonst noch irgendwo ihr Kapital vermehren z.B. durch Wertschöpfung ?

Ich seh da aber trotzdem Potential für Kurse richtung 7x,xx also hab ich auch mal wieder ein paar ins Boot geholt - bin mal gespannt auf die Dividende. Eins ist aber klar bei VK>76 fliegen sie wieder raus.  

 

Porsche steckt Millionen in ABB-Schnellladesäulen – IPO voraus
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...lladesaeulen-ipo-voraus  

Hier die offizelle Pressemitteilung:
Porsche SE beteiligt sich an ABB E-mobility
https://www.porsche-se.com/mitteilungen/...igt-sich-an-abb-e-mobility  

wird es denn eine Aussage zur Dividende geben und mit was rechnet ihr? Enttauschung (keine) oder Überraschung?  

irgendwo stand das die Porsche SE an ihrer Dividendenpolitik festhält, also ja ich rechne mit einer Dividende. Ich rechne sogar damit das sie höher ausfällt als letztes Jahr obwohl ich beim Porsche IPO der Meinung war das wegen der hohen Investition in 25% PAG Stammaktien nix übrig bleibt. Aber hier kommt besagte Dividendenpolitik ins Spiel und das Porsche SE zwar 10,5 Mrd einsetzen musste aber dafür jetzt für 10,5 Mrd ( eigentlich ist es ja schon mehr ) Porsche AG Anteile in der Bilanz hat stehen sie ja ganz gut im Futter.

Mein Tipp 3,20 Euro.  

https://www.autoexpress.co.uk/bmw/360521/...ost-option-future-bmw-evs

Und ganz wichtig (Die EU verpflichtet sämtliche Mitgliedsstaaten zum Aufbau einer grossflächigen Wasserstoff-Infrastruktur bis 2030 - die Schweiz wird da mitziehen und schlaue Unternehmungen bereiten sich vor):

A new law will soon mandate that EU member nations must install a network of 700-bar hydrogen filling stations suitable for passenger cars at no more than 200km (125-mile) intervals on major routes, and in every population centre of more than 100,000 residents. This means a minimum of 600 filling stations will be in place by 2030.

u.a. www.plugpower.com - der Early-Mover und Leader im Bereich Wasserstoff und Brennstoffzellen - ist sowas von bereit....​  

Wäre mal was :) wieder  

 

der Tanker schwimmt noch, aber fährt er noch ?
Ich meine er treibt so vor sich hin, dümpelt in gefährlichem Wässer.
Irgendwie habe ich das Gefühl.....es lauern Gefahren, Untiefen, Klippen wie sonst kann man den Kursverlauf der Aktie sonst verstehen.
Der Kurs repräsentiert nie und nimmer den Wert der Beteiligung....was weiß der Markt..was wir die Kleinanleger, die dievielleicht übers Ohr gehauen werden ....nicht wissen ?  

 

da muss man ihm recht geben. Hier hat Merkel ganze Arbeit geleistet, Ergebnisse sind schon ablesbar.

Aber > 20 MRD Gewinn in 2022 und 2023 sind nicht nichts, und 640.000 Mitarbeiter arbeiten eben NICHT in Wolfsburg.

Die Aussage "Situation wie vor 40 Jahren" ist für mich völlig unverständlich.  

Wir mit den Stämmen und einer mega news, mal eine 500 squezze?  

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/...tschland-oktober-2023/  

Porsche SE erzielt in ersten neun Monaten Konzernergebnis nach Steuern von 3,8 Milliarden Euro
https://www.porsche-se.com/mitteilungen/...ern-von-38-milliarden-euro

Seid Ihr mit dem Ergebnis zufrieden?  

 

Abend noch meine P. Holding Aktien aufgestockt  :- ))  

Analystenschätzungen gehen davon aus dass die Nettoverschuldung am Jahresende bei 5,8-5,9 mrd liegen wird, in Wirklichkeit wird man vielleicht sogar unter 5,6 Mrd landen, je weniger Schulden desto weniger Zinszahlungen

vielleicht gibt es bei VW ja noch weitere Ipo`s?, (Audi, Bentley, Bugatti?)   da könnte man die Schulden noch schneller abtragen