Zukunft gesichert!

JC hat nichts mit IQ zu tun

aber du hast gesagt das du eine Batterie von Varta mit Säure durchmischung gekauft hast.

Also wie heißt diese Batterie von Varta  

 

JC und Varta haben eine eigene Durchmischung - das war hier sogar mal Thema  

ich weiß es nicht mehr - ich weiß nur, dass IQ bisher keinen einzigen fähigen Produzenten hatte. us wird wohl auch so bleiben.

Auch eine Frage an Bob befasste sich mit dem Thema.

Wenn Dich der Scheiß interessiert, dann setz´ dich auch damit auseinander und lass´ Dir nicht alles vorkauen. Ach, was - frag Leichtölflugblatt, der ist hier doch als Wicki-Pedia unterwegs.  

das diese Black Dynamic auch schon die Durchmischung hat  

lt. beiliegendem Info-Blatt: ja

 

da biste denn Ungarn aber schön auf dem Leim gegangen. Habe die das einfach  auf das info-Blatt drauf gemalt.

Laut Daten Blatt von Varta gibt es keine Mischelemente

Die wesentlichen Vorteile

• Die zuverlässige Lösung für alle Autos mit normalem Leistungsbedarf
• Labyrinthdeckel-Technologie für eine wartungsfreie Batterie und zusätzliche Sicherheit
• Das PowerFrame^®-Gitter sorgt zuverlässig für Kaltstartstrom und langlebige Leistungsfähigkeit
• In Europa entsprechend den höchsten Technologiestandards entwickelt und produziert

• Eco Friendly
• PowerFrame
• Made in Europe
  

 

kenne Ungarn aus der Automobilindustrie zu gut...
wird nicht mehr lange so bleiben.  

Ich habe mir mal erlaubt die entsprechenden Link´s für dich herauszusuchen, damit keiner sagt, das du unrecht hast

http://www.varta-automotive.de/de-de/products/...otive/black-dynamic/

http://d26maze4pb6to3.cloudfront.net/...Booklet_Automotive_150x75.pdf

@ all
wartet doch einfach ab oder verkauft am Montag oder Dienstag, aber diese ewige nörgelei ist ja nicht zum aushalten.

bin wieder weg
bayerber  

die hätten gerne die Technologie,werden diese aber leider nie einführen können.Schade.Gut für IQ Power!  

 

 

Depotleiche? Weißt Du, ich habe eine Art Bad Bank Depot für IQ eingerichtet, damit ich mir die Verluste mit dem Schrott nicht jeden Tag antun muß.

Kann ich sehr empfehlen, ist irgendwie befreiend :P  

ja,dann nehme deine Weisung auch an und halten Sie sich daran,da wäre vielen bei Ariva geholfen.Oder suchen Sie auch schon nachts Kontakt?Muss armselig sein,Ihr Dasein,hier und dort..

 

lass Dich von diesem Weltmeister der Sperren und schwarzen
Sterne nicht verrückt machen.  

lasst ihn doch seinen Müll hier abladen.  

http://www.iqpower.com/index.php?pid=0

http://www.iqpower.com/index.php?pid=4,4

http://www.iqpower.com/index.php?pid=4,9

http://www.iqpower.com/index.php?pid=4,10

BG surya108
......auf eine grüne Woche  

Nichts Neues von der Homepage in diesem Punkt, aber weiterhin HAMMERPUNKTE bezüglich Wettbewerbsvorteil bei Einbeziehung von Umweltschutzvorgaben.

Warum die Bleieinsparung von 10 - 15 % den Batterieherstellern nicht 1+1= € 2 Wert an Lizenzgebühren wert ist, sollte mir mal auch ein NICHT Umwelt interessiertes Batterietechnologyunternehmen schluessig erklaeren.

Immerhin liegt der Materialpreis von Blei derzeit bei € 1.610,25 pro Tonne.....sprich € 1,61 pro kg. Geht man im Schnitt von 2 kg Bleieinsparung aus , hatte man beim derzeitigem billigem Bleipreiskurs immerhin € 1,22 Soforteigeneinsparung nach den € 2 Lizenzgebuehrenabzug. Mit € 1,22 konnte man als Batterien Hersteller wohl alle Werkzeuge und Produktionsabläufe langfristig bzw. mittelfristig vor finanzieren und als Werbung mit dem Umwelt Gedanken winken und natürlich mit Technologie Made in Germany und Automechanika-Award und und und........auch die Palette Batterien wurde weniger wiegen d.h. kleinerer Stapler ( hi, hi, hi)  aber mehr Batterien auf selbem Lagerregal ( Maximal Load Regal )......und natürlich gehen auf einen LKW-Sattelzug mehr Batterien pro Palette drauf, da der Maximul-Load pro Sattelzug ja immer gleich ist.

Diese Gedanken habe ich bereits seit ueber 10 Jahren, als ich damals bei der IQ Power (Licensing) AG eingestiegen bin. An dem Vorteil wie oben beschrieben, hat sich nix verändert. Warum die Batteriehersteller da nicht mitziehen, bzw. noch nicht mitziehen liegt eventuell an der doch zu hohen Lizenzgebuehr, bzw. Beteiligung 20% siehe Beispiel Smart Battery oder man macht lieber sein eigenes Sueppchen wie JC und Varta, auch wenn nicht ganz so effektiv.......nach dem Motto € 2 Lizenzgebuehr kriegen die nicht, die behalten wir uns selber.......zumindest bis man das Patent durch etwaigem Ablauf ( Patentstrategie wirkt dagegen) gratis nutzen kann. Firmenstategien sind menschlich und wohl nicht fuer jeden rational.

Ecology
http://www.iqpower.com/index.php?pid=8
Ressourcen- und Umweltschutz durch neue Technik 

Batterien mit der Technik von iQ Power schonen Umwelt und Ressourcen. Denn Batterien mit iQ-Technik arbeiten mit einer hoch wirkungsvollen automatischen Elektrolyt-Durchmischung. Das macht die Batterien effizienter. Wirkungsvolle Elektrolyt-Durchmischung verhindert die Säureschichtung, den größten Leistungskiller heutiger Autobatterien.

Automatische und hoch effiziente Elektrolyt-Durchmischung, bestehend aus passiven Mischelementen, bewirkt in den Batterien eine dauerhaft wirkungsvolle Elektrochemie. Das sorgt für mehr Effizienz des eingesetzten Rohstoffs Blei. Übliche Verluste an Batterie-Kapazität aufgrund von Säureschichtung treten keine auf. Batterien mit wirkungsvoller Elektrolyt-Durchmischung sind daher zuverlässiger, zeigen kaum noch Korrosion (Verschleiß) und kommen je nach Einsatzgebiet sogar mit weniger Blei aus.

Im Vergleich zu herkömmlichen Autobatterien gleicher Performance beträgt der durchschnittliche Gewichtsvorteil von Batterien mit einer wirkungsvollen Elektrolyt-Durchmischung rund 12 bis 15 Prozent. Das entspricht mehreren Kilogramm weniger Batteriegewicht (Blei).

Weniger benötigter Rohstoff (Blei) sowie eine reduzierte Fahrzeugmasse durch ein geringeres Batteriegewicht verursachen weniger CO2-Emission. Bezogen auf den Produktlebenszyklus einer Batterie und die Fahr-Kilometerleistung ergibt sich somit eine beträchtliche Einsparung an CO2-Emission.


Potenzial der neuen Technik
Wäre eine wirkungsvolle Elektrolyt-Durchmischung heute allgemeiner Standard bei allen weltweit eingesetzten Fahrzeugbatterien (Fahrzeugpopulation rund 1,2 Milliarden Fahrzeuge), ließen sich jährlich rund 1 Million Tonnen Blei einsparen. Zugleich ergäben sich durch diese Technik rund 15 Millionen Tonnen weniger CO2-Emission pro Jahr. In Kraftstoffmenge ausgedrückt entspricht das dem Fassungsvermögen von 25 Supertankern an Benzin jährlich.  

eine Frage auf der Seele.
Bekommen Profipusher eigentlich Sonntags und Nachtzulage?  

was du über den platten Mann vom Plattensee sagst.
Da wird schnell mal das Posting gelöscht wegen angeblicher "Beleidigung".
Der platte Mann darf hier allerdings sagen, was er will.

Versteh, wer will ;-)  

Sie könnten froh sein,sie bekämen Tagzulage für das jahrelange Bashen.Sonst keine Einkünfte?

PS: Morgen wird ein dufter Tag! Einige Meldungen stehen an(ich hoffe vor Handelsbeginn,oder im unmittelbaren Anschluss..)

Wäre ein cleverer Schachzug um mit Pauken und Trompeten den Markt nun zu beherrschen...

Der guten Führung des Unternehmens einen guten Start in die neue Dekade!  

http://www.ariva.de/forum/...-Kurs-bald-sichtbar-517291?page=0#bottom

Den Investierten eine erfolgreiche Zeit!  

http://www.ariva.de/forum/Erster-Kurs-bald-sichtbar-517292  

http://www.boerse-berlin.de/index.php/Aktien?isin=CH0268536338

Erster Handelsumsatz zu 0,14 € / 2.000 St.
B  

komm rüber ins neue Forum...herzlich willkommen..