BMW

Du hast Recht gehabt. Der Kurs fällt massiv ab  

http://de.reuters.com/article/companiesNews/idDEBEE6B80D420101209

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/...il/0,2828,735097,00.html

Kann man hier eine Schlussfolgerung ziehen ?

Volkswagen
Vorzuege 130 Mio a 130 € = 17 Milliarde Euro
Staemme 295 Mio a 114 € = 33 Milliarde Euro
Insgesamt MK 50 Milliarde Euro

BMW
Vorzuege 602 Mio a 64 € = 38 Milliarde Euro
Staemme 52 Mio a 41 € = 2 Milliarde Euro
Insgesamt MK 40 Milliarde

möchte eben jetzt einsteigen  

 

 

 

du kannst es ........Bravo

Und jetzt bring deine BMW RECHNUNG richtung GoldmanSachs EMPFEHLUNG (80)

Und VW Kurs richtung der 200 Tage linie ......(hoffe du kannst es)


Das ganze ins Verhältnis zu China Absatz nächstes Jahr, der alle Automobilbauer aus der Sch...gezogen hat dieses Jahr...

BMW is fuer mich ein Spasswert, da bin ich nicht wirklich langfristig orientiert wie ich das Anfangs des Jahres bei VW war, aber ich denke da muessten kurzfristig noch mal 20 bis 30% drin sein.
Fuer mich ist BMW kurzfristig allerdings der beste Autowert; bin schon froh das ich vor 2 Wochen VW St.-BMW Vz. zu 118 - 60 gewechselt habe.
Ich bin 2010 immerhin sehr gut gelaufen mit VW und QSC bleibt auch ueber 2010 hinaus mein weitaus wichtigste Longposition.  

Glückwunsch !

moechte natuerlich gerne das jedes Jahr su super lauft.

Das hat jeder selber in der HAND.....

Hörst du auf ANALysten, Börsenbriefe etc,  oder:

Ich für meinen TEIL möchte nur darüber Informieren....:

http://de.wikipedia.org/wiki/Value_Investing

http://de.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Kostolany

Wünsche dir gute Investments in Aktien die unter-, fair bewertet sind...

Haende weg von Titel wenn die von ANALysten auffaellig gepusht werden, dafuer gibt es manchmal praechtige Chancen wenn Analysten gute Titel trotzdem bashen.
Um das gut einschaetzen zu koennen muss man natuerlich auch ein bischen selber rechnen.
Meine Berechnungen nach haette z.B. ein QSC das 2008 operativ wirklich praechtig marchierte im Sektorvergleich niemals unter 2,50 € herabgestuft werden duerfen. Das ist die totale Verarsche gewesen, aber bot ein Riesenchance im Vorjahr auf zu stocken. Die gleiche Sauerei beobachte ich bei den selben Analysten bei andere Telekomwerte.

http://www.manager-magazin.de/finanzen/boerse/0,2828,736532,00.html

na hoffentlich ist der STOP auch richtig gesetzt gewesen.....

@nubreed @Radelfan @MarkusAktien etc.

Und jetzt ? Was macht das Depot ?
Hoffe ihr steigt nicht vor der 2ten Verkaufswelle so in ein paar Tagen ein ...
Ich sehe mir mal die 200 Tage Linie an....
So in der gegend bin ich auch BULLE.... bei 40-45 Euro ist BMW wieder Kaufenswert.....
Also nicht den Kopf hängen lassen.....das Geld ist nicht weg....das hab jetzt nur ich.....
Gruss und hoffe Ihr macht euere Hausaufgaben nächstes mal besser....
Die zuviel gebauten Autos entsorgen wir hier....:

kurzfristig Bmw kaufen, korrektur von 1 - 3 % bei minus 6,5 % kann schon drinnen sein..!!
Viel Glück!!  

war doch klar, dass da mal richtig durchgeatmet wird;  

der kurs hat überreagiert, ein minus von 2-3 % wären angemessen gewesen.

überlegen wir mal.

750.000 neuzulassungen vorher, 2011 nur noch 240.000 nz. gesetzlich erlaubt, wieviel davon waren oder werden bmw`s sein ???

1/50 ????? wenn überhaupt..... somit hätten wir   15.000 bmw vorher, ........... 2011  hätten wir ca. 4.800

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bmw verkauft jährlich 1.400.000 autos,  nun kann sich jeder ausrechnen ob die  ca. -10.000 autos so auschlaggebend sein werden.

ich bin der meinung das der kurs bald wieder 3-4 % zulegt (wohl gemerkt an einen tag), 58-59 euro sind gute einstiegschancen

 

ps: da bmw momentan hervoragend läuft werden sie die 10.000 autos in anderen märkten wieder gut gemacht.......allein der 6er könnte nächstes jahr ein absatzplus von 100% erreichen

 

 

nur der Anfang Shanghai,Shenzhen, Hongkong werden folgen das ist nur ne frage der zeit!

 

wo die Autos Verkauft werden:
http://www.manager-magazin.de/fotostrecke/fotostrecke-62190.html

Wenn China als nr2  jetzt schwächelt und die USA als nr1 jetzt nicht langsam in die PUSCHEN kommt (Arbeitslosenzahlen sagen es eben am deutlichsten das es eben das nicht tut, immer über 400.000 Arbeitslose jede Woche...ab 350.000 runterwerts gebe es ein Licht am ende des Tunnels)

Dann wissen wir das Deutschland nr5 (kleine Lohnerhöhungen) http://www.bild.de/BILD/politik/wirtschaft/2010/...ben-kein-geld.html
Es auch nicht mit dem Absatz macht...

Quiz-Frage:
Also wo steht BMW 2011 wenn nur noch Chinesische Bauern  sich ein Auto zulegen dürfen?

Und zum SCHLUSS ein-Insider Witz:

Wieviel Autos werden 2011 Verkauft, wenn ein Produktionsband bei einem Autozulieferer langsamer läuft, schon seit September-Oktober ?

http://www.ftd.de/politik/konjunktur/...steckungsgefahr/50209376.html

im Depot gelegt, € 59,10.

Lassen wir mal den Börsianer des Jahres 2009 zu WORTE kommen (mir GLAUBT man ja nichts) Bitte DATUM beachten....

Zitat:
... Autoaktien, zum Beispiel BMW (WKN: 519000), sollte man nicht mehr machen....
(auf gut deutsch; erstmal nicht mehr Kaufen, sollten wir denken oder ?)

Zum nachlesen

http://www.boerse.de/kolumnen/Kolumnist/Max_Otte/P211dee

Viel Spass mit deinem Investment....ich KAUFE sie dir bei "40" ab.....

Over and OUT mehr muss man nicht mehr zu BMW sagen....

Hoffnung STIRBT nie....

bin erst zum Spass in die Aktie eingesteigen. Habe hier noch nicht mal die Gewinne investiert die ich diese jahr bei VW eingefahren habe. Und möchte 2011 auch noch ein schönes Auto kaufen.
Ich rechne auch damit das Märkte (und allen voran Autowerte) kräftig korrigieren könnten. Eigentlich hoffe ich das sogar. Erst dann werde ich alle VW erlöse investieren. Ich denke zu etwa 40/60 VW/BMW.