LION E-Mobility - eine Perle mit großer Zukunft II

Auf Grund der Änderungen der WKN und der ISIN bei LION E-Mobility AG (Umstellung von Inhaberaktien auf Namensaktien) mache ich hier den Fortsetzungsthread auf.

Gestriger Schlusskurs war 5,58 Euro

Hier noch der Link zum bisherigen Thread:
https://www.ariva.de/forum/...ser-zukunft-551297?page=108#jumppos2710  

Batterieentwicklung und warum sie heute einen Markt mit immensem Potenzial darstellt. Seite 11
https://contentway.eu/de/publications/177-business-mobility  
 

wird so wie es aussieht überarbeitet, oder erneuert.
https://lionsmart.com/  

gefällt mir.

Morgen beginnt die Messe in München; eine Gelegenheit, sich über die Produkte zu informieren...  

es geht vorwärts...

"LION E-Mobility AG mit starkem Jahresauftakt in einem herausfordernden Marktumfeld"

https://www.finanznachrichten.de/...ausfordernden-marktumfeld-022.htm  

LION E-Mobility AG erhält Entwicklungsauftrag für Schnelllade-Batteriesystem von europäischem Premium-Lkw-Hersteller.  

schon vormittag abgezeichnet...

Ab 10 Uhr wurde über Tradegate massiv aufgekauft, um 13 Uhr kam dann die Meldung :-)

 

ist sehr gut genau wie im letzten Call gesagt wurde, wir sind dran und sprechen nicht mit einen OEM sondern mit dreien. Ziel soll ja sein den LKW nach 400 gefahren km in 15 Minuten wieder für die nächsten 400 km zu laden, zum tanken mit Diesel werden zurzeit 12 Minuten benötigt. Nun, für zwei OEM entwickeln sie jetzt schon fehlt nur noch der dritte, würde mich wunder wenn da nicht ein Auftrag hängen bleibt. Es bleibt Spannend und Lion entwickelt sich in die richtige Richtung.  

Lion Smart beiLinkedIn gibt es seit heute ein Video von der Messe.  

kurzfristig einige Mio. Euros in die Kassa bringen, mittelfristig besteht eine weitete Chance auf einen Großautrag.

Weiter so!  

das Video auf YouTube.

https://youtu.be/A735giv-bCQ?si=IlnVUDfLGsn4otNB  

Ich hab mal bei der IR nachgefragt, warum es zu den Q1-Zahlen keinen Call gegeben hat:

"wir haben uns entschieden, für das erste Quartal 2025 keinen gesonderten Investoren-Call abzuhalten, da die wesentlichen Informationen bereits im Rahmen der FY 2024-Kommunikation behandelt wurden und wir sie in unserem letzten Call am 3. April ausführlich besprochen haben. "  

Am 26.6.2025 ist HV, da wird diese Woche noch die Einladung kommen.

Am Vortag kommt der Jahresreport der LION Group.

Lt. Kalender wurde am 30.5.2025 die "Publication of Annual Report LION E-Mobility AG " veröffentlicht; finde ich aber nicht auf der Homepage...

https://lionemobility.com/financial-calendar  

Einladung zur ordentlichen Generalversammlung LION E-Mobility AG

"Sehr geehrte Aktionärinnen und Aktionäre der LION E-Mobility AG,

am 26. Juni 2025 findet eine ordentliche Generalversammlung der LION E-Mobility AG statt. Anbei erhalten Sie die entsprechende Einladung. Weitere Informationen finden Sie auf der Website unter https://lionemobility.com/de/generalversammlung....
 

Antrag des Verwaltungsrates: Herr Dr. Christian Kalusa sei als neues Mitglied des Verwaltungsrates für eine Dauer bis zum Abschluss der nächsten ordentlichen Generalversammlung zu wählen...."

Der Verwaltungsrat soll also vergrößert werden mit Dr. Christian Kalusa, Rechtsanwalt.
Kann ja nicht schaden, wenn ein Rechtsvertreter im Verwaltungsrat sitzt, insbesonders, wenn in Zukunft vermehrt Verträge mit Kunden zu schließen sind.
 

Im Rahmen der Teilnahme von Castrol ON an der Battery Show Europe 2025 werden wir das von LION Smart GmbH entwickelte immersionsgekühlte Batteriemodul vorstellen.

Dieses hochmoderne System - entwickelt von unserem geschätzten Partner - nutzt die direkte Tauchkühlung und bietet damit klare Vorteile für Hochleistungs-EV-Anwendungen:
Effiziente Wärmeableitung – Erstklassige Kühlleistung
Schnelleres Laden und Entladen – dank optimalem Thermomanagement
Einzelzell-BMS mit elektrischer Impedanzspektroskopie
High-End-Algorithmen - Erstklassige SoX-Berechnung, thermisches Durchgehen und Erkennung von Lithiumbeschichtungen.

Wenn Sie mehr über diese Technologie erfahren möchten, verpassen Sie nicht den Expertenvortrag von Michael Geppert, CTO der Lion Smart

Wenn Sie während der Messe dabei sind, vergessen Sie nicht, vorbeizukommen und mehr darüber zu erfahren, wie starke Partnerschaften und innovative Technologien die Zukunft der Elektromobilität gestalten
https://www.linkedin.com/company/lion-smart-gmbh/posts/?feedView=all

https://www.castrol.com/de_de/germany/home/...on.html#/coolants/types


 

der LION E-Mobility AG ist nun auf der Homepage unter "Financial Documents" abrufbar:

lionemobility.com/news-publications  

neu in den Verwaltungsrat gewählt (Ian hat mehr als 50 % der Stimmen und somit kann die Wahl schon jetzt als erfolgreich angesehen werden) .

Dr. Kalusa kennt LION E-Mobility schon seit Jahren und hat während seiner Zeit bei der internationalen Wirtschaftskanzlei BEITEN BURKHARDT die LION Smart GmbH beraten:

https://www.advant-beiten.com/aktuelles/...gsvertrag-mit-einem-tier-1

https://de.linkedin.com/in/dr-christian-kalusa-1697159a  

Stärkung der europäischen Batterieinnovation – gemeinsam mit Leap Energy!

Wir sind stolz darauf, eine neue strategische Partnerschaft zwischen LION Smart GmbH und Leap Energy bekannt zu geben – ein bedeutender Schritt nach vorne in unserer gemeinsamen Mission, intelligente, sichere und nachhaltige Energielösungen für den europäischen Markt zu beschleunigen.

In der vergangenen Woche besuchte eine hochrangige Delegation aus LION Smart GmbH den Hauptsitz von Leap Energy in Hangzhou.
Wir möchten uns bei Herrn Song Jining, Herrn Yang Tao, Herrn Zhu Lingyun, Herrn Li Chengliang und dem gesamten Team von Leap Energy für ihren herzlichen Empfang und den intensiven technischen Austausch bedanken.

Gemeinsam unterzeichneten wir eine strategische Kooperationsvereinbarung und erkundeten die hochmoderne intelligente Produktionsbasis von Leap Energy in Zhejiang.
Ihre Innovationen in den Bereichen KI-gesteuerte Fertigung und Energiespeicherung werden die Systemintegrationskompetenz und den europäischen Marktzugang von LION Smart perfekt ergänzen.

Ziel der Partnerschaft ist es, äußerst zuverlässige, langlebige Batteriesysteme zu liefern, die auf Energiespeicher- und Elektromobilitätsanwendungen zugeschnitten sind – und gleichzeitig die Energiewende in Europa unterstützen.
Wir freuen uns, dieses neue Kapitel der Zusammenarbeit und Innovation zu beginnen!

Bilder und Text auf LinkedIn Lion Smart.  

danke für die Info.

Hier noch der Link dazu:
https://www.linkedin.com/posts/...p-activity-7338128038154432512-R0OF

Sieht jedenfalls sehr professionell aus...  

schreibt auf LinkedIn.
„ The Battery Show Europe 2025 - was für ein Erfolg!
Letzte Woche waren wir auf der Battery Show Europe in Stuttgart – und hatten die Möglichkeit, unser immersionsgekühltes Batteriemodul am Stand unseres Partners Castrol zu präsentieren.

Ein großes Dankeschön an Castrol für die tolle Zusammenarbeit und die Möglichkeit, Teil dieses spannenden Messeauftritts zu sein!
Und ein besonderer Dank an YULIA EMELYANOVA für die tolle Organisation!
Wir freuen uns über die zahlreichen inspirierenden Gespräche, das große Interesse an unserer Technologie und die insgesamt sehr gelungene Veranstaltung.
Wir nehmen viel positives Feedback mit und sind voller Energie für die nächsten Schritte“

Darauf Antwortet Frau YULIA EMELYANOVA

„Absolut! Der Akku und die Präsentation von Michael waren ein entscheidender Erfolgsfaktor für unseren Stand. Wir freuen uns auf weitere Möglichkeiten der Zusammenarbeit - sowohl auf der Show- als auch auf der kommerziellen Ebene. Mehr in Kürze“

 

Stimmzettel sind auf der Homepage zum downladen. Bin schon gespannt, ob es wieder 100 % Entlastung für alle gibt.
Scheint aber, als ob die zwei Dauernörgler von nebenan gar keine Aktien von LION haben ;-)

https://lionemobility.com/de/generalversammlung

@Tiktak: wird interessant, was von Castrol Richtung Zusammenarbeit mit LION Smart kommen wird.  

von Lion wurde ja auf irgendein Call erzählt dass der OEM kein M3 Kühlmittel haben wollte, sondern ein Kühl-Öl. Kann mir vorstellen das man sich bei Lion für Castrol entschieden hat, oder der OEM möchte Castrol, wie auch immer.  

https://www.electrive.net/2025/06/16/...ertigt-etruck-jetzt-in-serie/

Einige Batterien stellt MAN ja selber her. Was mich interessieren würde, der Hinweis auf eine neue Batterie mit 740 km Reichweite.... Könnte man so interpretieren das die nicht selbst gebaut wird. Was meint ihr?  

bei dem Projekt mit dem OEM liegt ja der Schwerpunkt auf Schnellladen also in 15 Minuten  450 km nachladen. Auf 100 km braucht so ein LKW ja mal 120 kW, dass heißt in 15 Minuten muss da mal locker 500 kW geladen werden das ist schon Sportlich, darum denke ich das die Batterie nicht so groß sein muss oder wird.  

AABC Europa vom 23.06.- 26.06.25
Nicolas Jaeckel, PhD, Team Leader, LION Smart GmbH

Nicolas Jäckel finished his PhD in 2018 at the Saarland University in Saarbrücken, Germany, with the focus on structure and properties of supercapacitor and lithium-ion battery electrodes. He continued at FEV as a system engineer for battery-electric vehicles using the methods of model-based system engineering. From 2021 until April 2024, he was working as the battery expert for Knorr-Bremse in the eCubator, an incubator focussing on the electrification of commercial vehicles. Now he is the BMS Teamleader in LION Smart, focussing on high-voltages batteries for various applications.

EV Technology for Heavy-Duty Applications
https://www.advancedautobat.com/europe/speaker-biographies  

... HR. Schuh gibt nicht auf. Aus dem Streetscooter würde ja nichts. Nun heißt das Auto UpVan...

https://street-runner.de/de/kontakt/

Wer weiß darüber mehr?