Wie sich herausstellte
ist der Pipelayer Akademik Chersky nicht bereit, den Rest von Nord Stream 2 zu verlegen. Zusätzliche Ausrüstung, die auf dem Schiff durchgeführt werden sollte, führte zu einer ernsthaften langfristigen Modernisierung.
Akademiker Chersky
Während "Chersky" im deutschen Hafen von Mukran ist, wird ständig an der Modernisierung des Pipelayers gearbeitet. Die Elektronik-, Navigations- und Steuergeräte werden ausgetauscht, die Hauptkomponenten und -mechanismen für jeden der drei an Bord befindlichen Krane ausgetauscht.
Neue Winden und Anker, Prüf- und Schweißgeräte werden installiert. Zusätzliche Stromerzeuger werden installiert, die Schalldämmung des Maschinenraums wird verbessert. Sogar die Mannschaftskabinen werden modernisiert. All diese Arbeiten werden bestenfalls im Oktober abgeschlossen sein.
Es ist erwähnenswert, dass das an der Modernisierung der Akademik Cherskiy beteiligte Personal auf zwei nahe gelegenen Lastkähnen lebt, die ständig bewacht werden. Keiner der am Projekt beteiligten Spezialisten kommuniziert mit Journalisten und äußert sich in keiner Weise zur Situation.
"Chersky" muss nicht nur modernisiert, sondern auch versichert werden
Die Modernisierung ist jedoch nicht das einzige Problem für den Chersky-Pipelayer. Früher wurde bekannt, dass der Verband der internationalen Schiffseignerversicherer ein spezielles Rundschreiben herausgab.
„Dieses Rundschreiben äußert sich besorgt über die Position der Vereinigten Staaten zur Verschärfung der Sanktionsbestimmungen für den Bau der Nord Stream 2-Pipeline und der Turkish Stream-Pipeline. Und auch diejenigen, die Schiffe und Dienstleistungen für eines dieser Projekte bereitstellen “, heißt es in dem Dokument.
In dem Text heißt es: Verbandsmitglieder sollten sich daran erinnern, dass „es keinen Versicherungsschutz für Schiffe geben sollte, die an illegalen Aktivitäten beteiligt sind oder die den Club in Gefahr bringen, gegen Sanktionen zu verstoßen“.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Club angesichts der direkten Sanktionsbedrohung für Versicherer durch die US-Gesetze CAATSA („Gegen die Gegner Amerikas durch Sanktionen“) und PEESA („Schutz der Energiesicherheit Europas“) keinen Versicherungsschutz für Aktivitäten im Zusammenhang mit bietet Projekte Nord Stream 2 oder Turk Stream.
Später stellte sich jedoch heraus, dass der Chersky und sein Unterstützungsgeschwader von einem der russischen Unternehmen versichert werden konnten, das bereits unter dem Einfluss von US-Sanktionen steht. Es geht zwar nicht um die Versicherung des Pipelayers, sondern um die Rückversicherung. "Jeder Versicherer, der nichts zu verlieren hat, kann auf einem geraden Arm sein", sagte eine Quelle von RIA Novosti.
Gleichzeitig gibt es für das sanktionierte russische Geschäft keine andere Alternative für die Rückversicherung als die RNPK, erklärt die Quelle. Er wies darauf hin, dass im Falle eines Ereignisses wie der Verschmutzung des Meeres die Zahlungen hoch sein könnten. "Die Clubs versichern 1-2 Milliarden Dollar", sagte die Quelle.
Gleichzeitig gibt es Gerüchte, dass Dänemark, in dessen Gewässern sich ein unfertiger Abschnitt von "Nord Stream-2" befindet, auf der internationalen Versicherung von Rohrverlegungsschiffen bestand. Und jetzt kann er den Bau der Gasleitung mit der Begründung verbieten, dass es keine solche Versicherung gibt. :
Denke mir dass die Russen die NS2 gar nicht fertigbauen wollen.!? |
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