"die Stimmung ist ja sooooo entspannt. Mal sehen, wie lange noch... Mann Mann Mann.... "
meine Position besteht seit dem IPO und hat eine Größe, bei der ich völlig entspannt nicht stündlich oder täglich nach dem Kurs schauen und minütlich meine Stimmungsschwankung posten muss.
Mir geht es um den Wegfall der Lethargie, die diese Aktie umgibt. So wie heute. Völlig unspektakulär, nicht das gegewärtige positive Momentum ausnutzend und weiter davonzuziehen. Charttechnisch wäre der Weg für 100 € allemal frei...nur nutzen muss man diese Chancen halt auch mal.
ich verdiene mein Geld lieber nicht mit Mord-und-Totschlag-Aktien. Rüstung ist (leider) notwendig, aber dennoch möchte ich nicht von Kriegen profitieren, genausowenig wie von Atomkraft. Das ist aber meine persönliche Einstellung, die niemand teilen muß ;-)
Mit Gutmenschentum hat das übrigens nichts zu tun, auch Porsche z.B. ist nicht gut für die Umwelt. Dennoch habe ich keine Bedenken, DIESE Aktien zu kaufen.
cvr info
: Der Markt hat wohl einen größeren Rückgang
erwartet, der der Kurs steigt weiter Richtung 3-stellig. Der Rückgang in Nordamerika wegen Zoll-Verzögerungen kommt mir auch plausibel vor, und das wird dann zeitnah wieder korrigiert.
Tesla Entlassungen, Überflutung des Marktes mit Chinesischen E Autos, sowie schleppende Nachfrage nach Elektro... Ich habe da Zweifel, ob Porsche seine hoch gesteckten Ziele u.a. mit dem Macan erreichen kann. Der ist quasi zum Erfolg verdammt. Zudem setzt Porsche alles auf die Karte "Elektro"... Mercedes steuert schon um...
ist ein Graus! Und ein absoluter Malus für die deutsche Automobilindustrie. Industrielle Abwanderungen in großem Stil ins benachbarte Ausland bestätigen das.
Das weltweite Wirtschaftswachstum liegt bei 3,2 % und wird als äußerst robust angesehen. Da frage ich mich, zu was wir eigentlich einen Wirtschaftsminister beschäftigen. Vermutlich würde es ohne nicht schlechter laufen.
was so nicht stimmt. E-Autos schwaecheln nur im Westen, weltweit gesehen haben die Neuzulassungen in Q1 2024 gegenüber Q1 2023 um mehr als 20 Prozent zugelegt. Und Porsche hat seine E-Auto-Plaene sogar zurückgefahren. Also bitte nicht einfach Fake-News verbreiten , die nur deinem Frust entspringen.
allerdings könnte es gut sein, daß der Höhenflug nun vorbei ist, seit 2 Monaten geht es dort seitwärts.
Bei Porsche hingegen wurde schon längere Zeit kommuniziert, daß mit der (teilweisen) Umstellung auf E-Antrieb und den Fortschreibungen von gleich 4 Modellen Umsatz und Gewinn kurzfristig zurückgehen.
die 120€ sind die Karotte vor der Nase des Aktionärs, enger Markt könnte man extrem nach oben pushen, wenn die News stimmen, nur bisher sind diese eher Mau und ich glaub auch nicht an Divirun. Deshalb mal weiter beobachten, war froh hier mit paar Prozent plus rauszukommen.
cvr info
: KGV deines Lieblings Ferrari = 45,73 ! einself
Sportwagenhersteller sind etwas Anderes als Hersteller von Massen- und Kleinwagenmodellen. Man sieht es auch schon daran, daß BMW mit höherer Sportwagenklientel ganz anders bewertet ist als VW. Und BMW hat etliche E-Modelle ;-)
Nur anhand des KGV kann man einen Hersteller nicht beurteilen. Schon gar nicht, wenn es einen (vorhergesehenen und nur temporären) Gewinnrückgang gab. Wie schon in der IR-Mitteilung stand: "die Investitionen von heute sorgen für die Gewinne von morgen". https://a.storyblok.com/f/274296/x/56dac54381/...tteilung-q1-2024.pdf