Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

Der Polo
Der T-Cross
Der Taigo
Der ID.3
Der ID.4
Der ID.5
Der ID.7
Der neue ID.7 Tourer
Der neue Golf
Der neue Golf Variant
Der T-Roc
Das T-Roc Cabriolet
Der Touran
Der Tiguan
Der Tiguan Allspace
Der Passat
Der Arteon Shooting Brake
Der Touareg  

Es sind 10 Marken  
https://www.volkswagen-group.com/de/...esch%C3%A4ftsbereichen%2520an.  

 

audis nächstes auto in china verzichtet auf die 4 ringe.

was die medien nicht schreiben, aber der wichtigste grund ist: die 4 ist in china eine unglückszahl und wird wenn immer möglich gemieden. die ausprache tönt ähnlich dem wort für tod. in chinesischen gebäuden gibts in der regel auch keinen 4 stock, sondern allenfalls eine 3 b. ebenso bei nummerierten sitzen, hotelzimmern, etc.

https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/...ogo-tragen-sage-47540662/  

meisten glauben wollen und können.  

"Ich kann dein Frust verstehen"

Hab keinerlei Frust, sondern gute Laune. Bin heute zu 97,80 Euro eingestiegen und werde die Aktien nun halten, auch wenn sie bis 80 fallen sollten.

Dass ich unter 100 einsteige, hatte ich bereits bei Kursen weit über 100 verkündet.  

und wenn wir nicht gestorben sind dann leben wir in einer Co2 neutralen zuckerfreien Zukunft.

Mein 3 Liter Auto braucht die 10l Diesel eher auf 100km wenn ich nicht gar so zügig fahre. Ok ist allerdings auch ein Audi und kein VW.

Am Ende ist das ja wieder typisches VW Konzerndenken. Wir sind die Größten und die Besten... der Kunde ( Aktionär )  ist nur zu blöd das zu merken.  

Toyota arbeitet mit Hochtouren an dem Projekt sie reden vom 1 Liter Auto im mix.
Was die können kann VW schon lange.
Und wenn es ganz brutal kommt wird sogar noch Wasserstoff eingesetzt.
Aber es ist verdammt schwierig Menschen etwas zu aufzuzeigen die nicht informiert sind und in eine Blase leben.  

dein Auto will die EU gerade verschrotten lassen. Mach dir man schon Gedanken was du die für ein Auto kaufst.  

https://www.bing.com/ck/...0LWlzdC1kYXMtMS1sLWF1dG9fMTA2MTU&ntb=1  

wie unsere Schrottaktie immer noch schön gerdete wird.
Demnächst wird die Dividende gestrichen bzw. gekürzt (wegen Investitionen bla bla bla) und dann gehts noch weiter runter. War doch bei anderen Aktion auch so.
Einige scheinen schon mehr zu wissen - wir noch nicht. VW ist für mich z.Zt. im Depot ein Sch...Invest!  

https://www.bing.com/ck/...ZlcmJyZW5uZXItZ2FtZS1jaGFuZ2VyLw&ntb=1  

Habe gerade mit Herr Blume geschrieben er sagt das sie Für die Zukunft den Manager Bonus in Aktien bezahlen. Das sollte den Kurs treiben.  

will ab 2035 keine neuen Verbrenner mehr zulassen. Bis 2034 zugelassene Verbrenner behalten Bestandsschutz. Man kann sich also auch noch 2036 einen gebrauchten Verbrenner kaufen. So lang möchte ich meinen aber dann doch nicht fahren.

Wasserstoff wird gut, den Motor hab ich tatsächlich schon unter gehabt. Hat Toyota allerdings schon als Nachweisfahrzeug rumfahren. Wird eben nur teuer sobald du grünen Wasserstoff verbrennen willst.

Bevor ich mir noch einmal einen XL1 antue, nehm ich lieber ein Fahrrad. Die Karre hat ja nicht einmal eine Klimaanlage. Optisch ist er zwar von aussen schön anzusehen und jeder schaut dir hinterher aber von innen hat er das NÖTIGSTE.

@ Frida Fröhlich --- man soll nicht ins fallende Messer greifen.

 

Reiche Menschen haben keine Angst vor Risiko
Es gehe vor allem darum, dass man heute Dinge experimentell ausprobieren muss.
Einfach kaufen und liegen lassen.  

steuern, gibt es keinen Autotitel, der gut läuft.
Also einfach abwarten.
Könnte ja sein, dass ein dt.Autobauer mal eine neue wirklich gute Idee hat, die auch umgesetzt werden kann, weil die EU nicht mehr existiert...  

Die Auftragslage für die E-Autos ID.4, ID.7 und ID.7 Tourer ist außergewöhnlich gut.

https://www.oz-online.de/artikel/1492180/...engere-Schichten-schieben  

starke Unterstützungszone, denn das Verkaufssignal wurde bestätigt, wenn heute die 98-101 € nicht zurückerobert wird.  

Markt aktuell ist vergiftet ... VW Kurs steht schon sehr tief und Ausblick ist positiv. Alle Themen sind bereits in der Transformation angegangen. Long & Comeback Story wird sich lohnen. Konsolidierung bei vielen Marken erstmal und einige kleinere werden verschwinden.  

Einhorn, das Regenbögen scheißt.  

sich immer die gleichen Foristen und sprechen sich gegenseitig Mut zu. Vor ca. 1,5 Jahren lagen die Kurserwartungen noch über 200 Euro.
Ich freue mich für die Klientel, bleibt ihnen wenigstens die Hoffnung auf bessere Kurse in "X"Jahren


clever_handeln: Wann steigt VW auf höheres Niveua

14.03.23 08:58
#15503
sie sind doch noch immer ganz weit unten in ihrer Bewertung.

200 müsste diese Jahr schon mal drin sein.

Meine Meinung.

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ST2021: Unsere Zeit kommt
4
22.03.23 10:17
#15634
in 51 Tagen kommt die Dividende da ist noch etwas Zeit für Kurse 150 -170 Euro
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In unseren Träumen finden wir Freiheit, die Realität zu überwinden !!

 

Die einen wünschen sich Kurse von 200€, die anderen, dass VW pleite geht und über dies gehen sich hier Leute an die Gurgel, die sich gar nicht kennen, weil sie sich gegenseitig, schadenfreudig die Pest an den Hals wünschen. Das ist nicht gesund, ändert an den betreffenden Kursen gar nichts und macht schlechtes Karma.
Genießt lieber das Wochenende und trinkt ein Schlückchen zur Beruhigung auf mein Wohl.  ;-)  

es ist eindeutig, das günstigste automobil ist das meistverkaufte: der dacia sandero. der golf immerhin auf rang 2.

es ist offensichtlich, viele leute sind nicht mehr bereit, einen oder mehrere jahreslöhne für ein automobil auszugeben. die ingenieure bauen immer grösser und schwerer, aber die käufer kaufen den supergünstigen sandero. aufwachen, autobauer, aufwachen!

https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/...eller/100056905.html
 

Leider ist das menschliche Leben endlich. Also wirst Du bis zum Ende leider vergeblich auf die 200 Euro Marke warten. Deine Postings sind so sinnfrei, dass es fast schon wehtut. Bring vernünftige Argumente und nicht immer nur irgendwelche Stichwörter. Auch das Posten von positiven Analysen hat wenig Relevanz. Ebenso könnte man auch immer negative Analystenkommentare posten. Wenn man sich immer die Rosinen rauspickt und stets nur das Positive postet, wird es auch nicht besser. Wenn all die Dinge, die Du stichwortartig ansprichst schon greifen würden, dann würde VW nicht auf dem Niveau rumdümpeln. Das solltest selbst Du einsehen. Und der Markt tut jetzt sein Übriges. 90 Euro nächstes Halt...  

schaue dir einfach die Halbjahreszahlen an und genieße was da jetzt geht im 2.Halbjahr. Sind ja seid 1.8. publiziert. Ich werde die 200+ früher sehen als du dir denken kannst.