MAN ST

gehen... :-)

war mein erster gedanke :) jetzt fehlt nur nen positiver analysten kommentar von denen, oder besser gesagt ne korrektur ;)  

ist imho auf jedenfall ein Dax-Unternehmen, dass im Vergleich zu
anderen a) günstig bis gut bewertet ist und b) die Abschläge
in den vergangen 2-3 Wochen aufgrund des Marktumfelds und
der Einschätzung, dass der Ölpreis den LKW-Markt beeinflusst,
hinnehmen musste!!

die nachfrage nach LKWs wird unabhängig vom Ölpreis vorerst nich gebremst, meiner meinung nach, da es a) keine Substitutionsgüter für LKWs gibt und b) den ölpreis die Transportfirmen zahlen die den Preis im Endeffekt an den Kunden weitergeben. Logistik wird boomen wie eh und jeh, Osteuropa, Russland und  erst recht wenn die Inder ihre Gesetzgebung für den Strassenbau in den Griff kriegen :) Indien? hatte MAN da nicht vor zu wachsen ?:)

 

 

die Menschen sind schon zu verwöhnt, als dass sie noch verzichten
könnten....
Und Indien....Jupp, da stehen sie fest angeschraubt in den Staatlöchern...
in Russland auch, wenn ich nicht irre!

Zürich (aktiencheck.de AG) - Frederic Stahl, Analyst der UBS, stuft die Aktie von MAN (ISIN DE0005937007/ WKN 593700) von "sell" auf "neutral" hoch.

Das Kursziel werde unterdessen von 85 auf 75 EUR zurückgesetzt. Damit hätten bewertungstechnische Gründe den Ausschlag für die Aufstufung gegeben.

Im Hinblick auf den europäischen Nutzfahrzeugmarkt in 2009 sehe man aber weiterhin Skepsis angebracht. Eine Umfrage lasse den Schluss zu, dass sich die Geschäftsbedingungen im zweiten Quartal verschlechtert hätten. Der Druck auf die Nutzfahrzeughersteller dürfte sich erhöhen.

Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten der UBS die Aktie von MAN nunmehr mit dem Votum "neutral". (Analyse vom 02.07.08) (02.07.2008/ac/a/d)
Analyse-Datum: 02.07.2008

 

LOL

 

Was ne schlimme Welt
und sowas wird kein Einhalt geboten....

ein schelm wer böses dabei denkt....

runterprügeln, einkaufen.....hochloben und gleichzeitig kursziel senken!!

witzig die jungs! war wohl der letzte strohalm

Was hat sich während der letzten 4 Wochen denn nun tatsächlich bei MAN geändert ?Wahrscheinlich nix.

Woher bekommen die hochbezahlten Analysten einer schweizerischen Großbank die Informationen her, die sie berechtigen, alle paar Tage eine Neubewertung ihrer Anteile von MAN vorzunehmen. Laut Bekenntnis der UBS sprechen die Abteilungen ja nicht miteinander, wegen des Anlegerschutzes. LOL

Es ist wirklich berlustigend, wie die Lemminge auf diese Desinformation reagieren. Nämlich mit Angst und Panik.-----------Während in den Banken schon wieder die Sektkorken knallen und die Banker überlegen, wo sie den Kurs von z. B. MAN am 15.9.2008 haben wollen.

Der deutsche Aktienmarkt ist doch irgendwie eine lustige Daddelhalle.

weiterhin viel Spaaaaaaaassssssssss

 

Zumal man noch bemerken muss, dass es eine der Großbanken ist,
die in der vergangenen "Krise" ziemlich üble federn gelassen haben.

Die Börse ist ein Irrenhaus.....
man darf gar nicht normal sein, um das auszuhalten....
....

alle 5 übel gebeutelten Automobilkonzern  auf den ersten
7 Plätzen im Dax heute....(Stand 10:30 Uhr)

Merkwürdige Konstellation....bzw. was ist es dass
den Markt in den Automobilsektor treibt, eine
Aussicht/Ahnung

Super Orderbuch. MAN sollte jetzt mal den Boden gesehen haben:

Stück   Geld Kurs Brief   Stück
        69,85 Aktien im Verkauf     635
        69,84 Aktien im Verkauf     135
        69,83 Aktien im Verkauf     135
        69,82 Aktien im Verkauf     135
        69,81 Aktien im Verkauf     135
        69,80 Aktien im Verkauf     1.500
        69,79 Aktien im Verkauf     1.140
        69,78 Aktien im Verkauf     335
        69,77 Aktien im Verkauf     238
        69,76 Aktien im Verkauf     100

Quelle: [URL] http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/MAN.aspx [/URL]

505       Aktien im Kauf 69,66
200       Aktien im Kauf 69,56
200       Aktien im Kauf 69,55
2.000       Aktien im Kauf 69,54
1.443       Aktien im Kauf 69,50
2       Aktien im Kauf 69,48
25       Aktien im Kauf 69,46
100       Aktien im Kauf 69,45
6.846       Aktien im Kauf 69,41
602       Aktien im Kauf 69,37

Summe Aktien im Kauf   Verhältnis   Summe Aktien im Verkauf
11.923                   1:0,38         4.488  

Es ist mir gerade aufgefallen, dass der Aktienanteil von UBS an der MAN bei der Börse Stuttgart mit 2,44% und bei finanzennet mit 3,47% angegeben ist. Schleicht UBS sich nun aus, oder kauft sie sich ein ? Müssen solche Transaktionen nicht angemeldet werdenn ? Kann man diese Ver---------lorenen Söhne irgendwie ärgern ?  

traurig, dass Stuttgart da noch bissel hinterher hängt....

Derartige Transaktionen werden natürlich immer
gemeldet

http://www.ariva.de/MAN_UBS_stockt_Beteiligung_auf_n2629466?secu=311

...nicht dass das jemand falsch versteht.... *gg*

helfen dem Kurs ja nun auch nicht weiter nach oben. Dann bleibt wohl nur zu hoffen, dass die Halbjahreszahlen auch sch..... sind, damit dann endlich die Übernahme vorgenommen werden kann. Armes Deutschland  

weils kein Problem der Aktie ist, sondern eines des Marktes
ist....hat sich gut gehalten....

bis 2010 wird allein in Europa mit groben 50% mehr
Lastkraftwagen als Mitte 2007 gerechnet....!

Die wachsen zum Glück nicht auf Bäumen...

Die Dieselsparte hat Aufträge ohne Ende...

Überalles ist MAN für mich einer der wenigen Top-Titel im
Dax, UBS stört mich bissel, aber sonst wird's da so
schnell keine Probleme geben!

beeindruckend!

MAN baut Bus- und Lkw-Montagelinie im Irak

MÜNCHEN (Dow Jones)--Die MAN Nutzfahrzeuge AG will im Irak eine Lkw- und Busmontagelinie aufbauen. Der Nutzfahrzeughersteller habe eine Vereinbarung mit dem Vertriebspartner Terramar und dem irakischen Industrieministerium zum Bau einer Lkw- und Busmontaglinie im Irak unterzeichnet, teilte das MAN-Tochterunternehmen am Mittwoch mit.

(...)

Wird auf Kurz oder lang jedenfall ein nicht unerheblich rentabler Markt werden!

http://www.ariva.de/...und_Lkw_Montagelinie_im_Irak_n2692750?secu=311

für alle Investierten ist der Kursverlauf bei MAN ja nun schon eine bestialische Folter, welche Bastarde treiben hier bei einem der besten Unternehmen der Welt hier ihr UNWESEN????
Hat jemand eine Ahnung,der Ölpreis ist gigant.gesunken, alle Autowerte explodieren...nur MAN wird jeden Tag abverkauft!!
Nächste Woche kommen die Zahlen,sollte MAN erst an diesem Tag auf über 80€ explodieren??
Fair Value 103€!!!
Sollte man diese Kursverlauf-Folter noch einige Tage ertragen???
WER WEIß RAT???  

Die Zahlen werden wie in der Vergangenheit nahe bis
über den Erwartungen sein.

Der LKW-Markt ist einer der unabkömmlichsten
überhaupt. Zwar ist die Zahl der Mitbewerber
(Mercedes/Volvo/Scania/Iveceo + kleine)
nicht gerade gering, aber dennoch überschaubar!

MAN produziert vom Bus bis zu Spezialfahrzeuge
alles was Diesel tankt!

Wie bereits mal erwähnt (#141), ist von einem
gesunden Wachstum im LKW Markt bis 2010 auszugehen!

Ich halte MAN für einen der solidisten Werte im DAX mit einem
KGV für 2008 zwischen 7 und 8 für günstig bis gut bewertet.
Durch die Verteilung auf ein sehr breites Produktsortiment
können Einschnitte angenehm substituiert werden!
Die möglich (imho schonn fast abgemachte) Zusammenarbeit
mit Scania in einzelnen Bereichen, wird für Kostensenkungen
im Ressort Forschung/Entwicklung sorgen.

Der Markt für Schiffsdiesel steckt noch fast in den Kinderschuhen,
Osteuropa wird durch sein weiteres Wachstum für weiteren
Bedarf in diesem und im Nutzfahrzeugsektor sorgen.

Dazu das Engagement im Irak, hier wird sicher ebenfalls ein
nicht unerheblicher Umsatz produziert werden, sodann
sicher auch weitere Aufträge aus den umliegenden Ländern
folgen könnten!

Alles in allem halte ich MAN für Marktfest!

MAN wird steigen(100%), auch wenn Öl und Diesel teurer wird!

Spätestens wen die Dividende fällig ist.

Die Anleger haben alle noch Angst, und bei geringsten Kurserhöhungen steigen Sie schon aus und Verkaufen!

Und ende 2008 wird noch einmal mittelfristig in den DAX investiert, wegen der Abgeltungssteuer. Und davon wird MAN auch profitieren.

Gruß

Mischka

 

MÜNCHEN (Dow Jones)--Der Nutzfahrzeughersteller MAN hat einen weiteren Bus-Großauftrag aus der Türkei erhalten. Die Stadt Ankara habe 500 Erdgasbusse bei dem Münchener Unternehmen bestellt, wie der DAX-Konzern am Freitag mitteilte. Die Stadtbusse sollen ab November diesen Jahres bis September 2009 ausgeliefert werden.

Dem Ölpreis sei's gedankt, werden in Zukunft wohl weitere
derartiger Meldungen lesen können.....

Der Aktienkurs von MAN ist für vernünftig denkende Leute ja nur noch schwer verständlich. Wenn nach den ganzen guten News kaum positive Einflüsse auf den Aktienkurs wirkten, was passiert dann nach den guten Ertragszahlen ? Alles schon eingepreist oder wie ? Welches Kurspotenzial ist zu erwarten ? € 70,00  

30.07.2008 07:52
DGAP-Adhoc: MAN AG (deutsch)
MAN AG (News/Aktienkurs) : MAN Gruppe im 2. Quartal 2008: Kräftiges Umsatz- und Ergebniswachstum

MAN AG (News/Aktienkurs) / Quartalsergebnis/Halbjahresergebnis

30.07.2008

Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung nach § 15 WpHG, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich. -------------------------------------------------- -------

Die MAN Gruppe setzt ihren Wachstumskurs im Jubiläumsjahr fort. Mit Bestellungen in Höhe von 10,3 Mrd EUR konnte der vergleichbare Vorjahreswert (9,6 Mrd EUR) im 1. Halbjahr um 8 % gesteigert werden. Der seit Jahresbeginn auf ein neues Rekordniveau von 16,5 Mrd EUR (+12 %) gestiegene Auftragsbestand sichert weiterhin eine sehr hohe Auslastung der Produktionsstätten bis in das Jahr 2009.

Der Umsatz der MAN Gruppe stieg im ersten Halbjahr um 20 % auf 8,1 Mrd EUR (Vorjahr: 6,8 Mrd EUR). Sämtliche Bereiche konnten ein zweistelliges Umsatzplus verbuchen.

Erstmals wurde mit einem operativen Ergebnis von 1 017 Mio EUR (+41 %) die Milliardenschwelle bereits nach zwei Quartalen überschritten. Das operative Ergebnis legte im 2. Quartal von 403 Mio EUR um 159 Mio EUR auf 562 Mio EUR (+ 39 %) zu. Damit verbesserte sich die Umsatzrendite von 10,7 % im Vorjahreszeitraum auf 12,6 % im 1. Halbjahr 2008, ohne Berücksichtigung der Scania-Dividende kletterte die Umsatzrendite auf 11,9 %.

Das Ergebnis vor Steuern der MAN Gruppe einschließlich des Ergebnisses aus Sondervorgängen verbesserte sich im 1. Halbjahr auf 1 080 Mio EUR (935 Mio EUR). Nach Steuern stieg das Ergebnis auf 768 Mio EUR (668 Mio EUR). Das Ergebnis je Aktie der fortgeführten Bereiche erreichte 5,18 EUR (4,47 EUR), auch ohne Berücksichtigung von Sondervorgängen nahm es kräftig auf 4,75 EUR nach 3,55 EUR im Vorjahreszeitraum zu.

Für das Gesamtjahr 2008 erwarten wir für die MAN Gruppe eine Normalisierung des Auftragseingangs, einen gegenüber 2007 (15,5 Mrd EUR) um gut 10 % gesteigerten Umsatz und eine Umsatzrendite von knapp 12 %.

MAN Aktiengesellschaft Der Vorstand 30.07.2008 Finanznachrichten übermittelt durch die DGAP

-------------------------------------------------- -------

Sprache: Deutsch Emittent: MAN AG Landsberger Str. 110 80339 München Deutschland Telefon: +49 (0)89 360 98-334 Fax: +49 (0)89 360 98-556 E-Mail: investor.relations@man.eu Internet: www.man.eu ISIN: DE0005937007 WKN: 593700 Börsen: Regulierter Markt in Berlin, Frankfurt (Prime Standard), Hannover, Düsseldorf, Stuttgart, München, Hamburg; Terminbörse EUREX

Ende der Mitteilung DGAP News-Service

-------------------------------------------------- -------

ISIN DE0005937007

Frühausteher Posten eher... :-)
 

@Lichtzeichen

 

Da die drei größten Nutzfahrzeughersteller einen ziemlich ähnlichen Kursverlauf zeigen,
lassen sich Probleme einzelner (z.b. MAN AG) auschließen.
Vielmehr könnte man hier von einem eingepreisten/bevorstehenden Rückgang
in der Branche der Nutzfahrzeughersteller sprechen, der sich imho jedoch fundamental
nicht rechtfertigen lässt.

Börse und Märkte hängen zudem mit der Psychologie der Anleger zusammen.
so ist zu erkennen, dass der gestiegene Ölpreis den Automobil/Nutzfahrzeugwerten
stark zugesetzt hat, was bei den Nutzfahrzeugen jedoch eher einen paradoxen
Gruppenzwang aufzeigt. 
Der Transport von Gütern in Europa ist weniger vom Ölpreis abhängig als
angenommen, da es keine Alternativen gibt.

Es bleibt der Welt nichts anderes übrig, als die Zubringung der Güter zum
Endverbraucher per LKW zu leisten. Es gibt außer den Ochsenkarren
keine Alternativen, jedoch einen stetig steigenden Konsumbedarf!

Dazu wird die zunehmende Engagements der MAN AG in Schwellen- und Entwicklungs-
ländern für weitere Steigerungen sorgen.

Nicht zuletzt wird, wie in den vergangenen Tagen schön zu beobachten, ein weiterer
Effekt des Ölpreises auf die Nutzfahrzeughersteller positiven Einfluss haben:
Der zunehmende Öffentliche Nahverkehr, auf Grund des Umstiegst vom
eigenen zum öffentlichen Verkehrsmittel. MAN AG -> Busse

Da auch der Seefrachtverkehr weiter steigen wird und die MAN AG unter anderem
auch bei Schiffsdieseln sehr fest im Markt steht, sehe ich die Abschläge der
vergangenen Wochen eher als grobe Fehleinschätzung bzw. gezwungene Markttrendfolge
ob seiner Zugehörigkeit zum DAX!

Mit einem KGV von irgendwas um 7, liegt die MAN AG im Vergleich zum Durschnitt
des Dax (10,89), weit dahinter... günstig bewertet.

Vielen Dank für diese positiven, informellen Aussagen. Mein Frust hängt eben an dem OS Verfall per 15.9.2008 und ich will nicht einsehen, dass Gott darauf aufpasst, dass die Bäume nicht in den Himmel wachsen.