Warum die NIO-Aktie heute höher liegt
Die Ergebnisse des ersten Quartals waren gut, aber es könnten noch einige Hindernisse auftauchen.
John Rosevear
(TMFMarlowe)
Apr 30, 2021 um 10:55AM
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Was geschah
Die Aktien des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers NIO (NYSE:NIO) stiegen am Freitag, nachdem das Unternehmen starke Ergebnisse für das erste Quartal gemeldet hatte, die durch Sorgen über die Auswirkungen eines anhaltenden Mangels an Halbleitern gedämpft wurden.
Um 10:45 Uhr EDT lagen die American Depositary Shares (ADS) von NIO etwa 5,6% über dem Schlusskurs vom Donnerstag.
Was also
NIO hat am Donnerstag nach Börsenschluss in den USA seine Ergebnisse für das erste Quartal veröffentlicht, und die waren gut. Der bereinigte Verlust des Unternehmens von $0,04 pro ADS war geringer als der Verlust von $0,10 pro Aktie, den die Wall Street erwartet hatte, und der Umsatz lag ebenfalls über den Erwartungen.
Die Geschichte war einfach: NIOs Gewinnmargen bei den Fahrzeugverkäufen verbesserten sich, weil sich mehr Käufer für den optionalen 100-Kilowattstunden-Akkupack mit größerer Reichweite und das fortschrittliche Fahrerassistenzsystem NIO Pilot entschieden. Das wiederum erhöhte den durchschnittlichen Transaktionspreis pro verkauftem NIO-Fahrzeug.
NIO-Käufer zahlen mehr für Batterien mit größerer Reichweite und fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen. Das hat NIO geholfen, sich im ersten Quartal der Profitabilität zu nähern. Bildquelle: NIO.
Aber die Nachrichten waren nicht nur gut. Während der Gewinnmitteilung von NIO erklärte CEO William Bin Li, dass NIO nicht in der Lage war, den Auswirkungen der weltweiten Chip-Knappheit zu entkommen, die andere Autohersteller gezwungen hat, die Produktion zu reduzieren. Diese Sorge hat wahrscheinlich den Kursanstieg der Aktie am Freitagmorgen gedämpft.
Nun was
Li sagte, dass er denkt, dass die Knappheit wahrscheinlich schlimmer wird, bevor sie besser wird. Seiner Meinung nach wird das aktuelle (zweite) Quartal der Tiefpunkt für die Versorgung sein, wobei sich die Dinge in der zweiten Jahreshälfte verbessern werden - aber es ist nicht klar, ob der Mangel bis Ende 2021 behoben sein wird oder bis ins Jahr 2022 andauert.
Das Ergebnis ist, dass NIO zwar jetzt die Produktionskapazität hat, um etwa 10.000 Fahrzeuge pro Monat zu produzieren, aber der Mangel an Chips wird es wahrscheinlich auf 7.000 bis 7.500 Fahrzeuge pro Monat im zweiten Quartal und möglicherweise darüber hinaus beschränken. Die Nachfrage nach den Fahrzeugen von NIO bleibt stark, sagte Li, aber Kunden und Autoinvestoren sollten auf die Möglichkeit vorbereitet sein, dass die knappe Chipversorgung das Wachstum von NIO zumindest für die nächsten Monate begrenzen wird. |
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