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MyFC Holding - revolutionäre Mikro-Brennstoffzelle

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neuester Beitrag: 23.09.20 11:10
eröffnet am: 13.01.20 20:18 von: LupenRainer_. Anzahl Beiträge: 557
neuester Beitrag: 23.09.20 11:10 von: Dilettantrade. Leser gesamt: 56898
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13.01.20 20:18
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1138 Postings, 441 Tage LupenRainer_HättRi.MyFC Holding - revolutionäre Mikro-Brennstoffzelle

Weitgehend noch unbekannt: MyFC aus Schweden: revolutionäre Mikro_Brennstoffzellentechnik

https://www.myfc.se/

Eine revolutionäre Mikro-Brennstoffzellentechnologie, die die traditionelle Denkweise in Frage stellt

Die Mikrobrennstoffzellentechnologie von myFC legt den Schwerpunkt auf die hybride Beziehung zwischen Brennstoffzellen und Batterien. Unsere Technologie passt sich den Kundenbedürfnissen an und stellt die elektrifizierte Anwendung des Kunden in den Mittelpunkt.

Dünn und leicht
Die myFC Mikrobrennstoffzelle hat ein einzigartiges Design, das sie dünn und leicht macht. Als System bedeutet das, dass das myFC-Brennstoffzellensystem in der Regel kleiner und leichter ist als bestehende Alternativen, unabhängig davon, ob es sich um eine größere Batterie oder ein traditionelles Stack-Design einer Brennstoffzelle handelt.

Skalierbar und modular
Das skalierbare Design wird verwendet, um Brennstoffzellenmodule zu schaffen, voll funktionsfähige Leistungseinheiten, die sich zu einem beliebig großen System vervielfältigen lassen.

Brennstoffzellen-Batterie-Hybrid
Das myFC-Brennstoffzellensystem arbeitet zusammen mit einer Batterie in einer Hybridlösung, die ein zuverlässiges Energiesystem darstellt. Es ist eine hervorragende Kombination, die je nach Einsatzzweck eine Optimierung der elektrischen Leistung und der Lebensdauer ermöglicht.

Flexibel in Form und Gestalt
myFC-Brennstoffzellen sind flexibel in Form und Gestalt und lassen sich daher in der Designphase leicht in nahezu jeden Raum eines Produktes einpassen. Wir nennen es Freiheit in -Design?.


Brennstoffzelle

Unsere Mikro-Brennstoffzellentechnologie nutzt Wasserstoffgas und wandelt es in sauberen Strom um. Alles beginnt mit einer einzigen Proton Exchange Membrane (PEM)-Brennstoffzelle mit patentiertem Open-End-Design. myFC LAMINA? Brennstoffzellen sind flexibel in Form und Gestalt und bieten einzigartige Vorteile im Produktdesign. Da das myFC-Design auch eine passive Luftzufuhr verwendet und keine konventionelle Bipolarplatte enthält, bietet es Kostenvorteile und einen weniger komplizierten Herstellungsprozess.

Brennstoffzellen-Modul

Um ein Brennstoffzellenmodul zu werden, multiplizieren wir die Anzahl der Brennstoffzellen zu einem Array und fügen unser Fuel Cell Control System (FCC) hinzu. Im Brennstoffzellen-Batterie-Hybrid erhält das FCC Signale und kommuniziert mit dem Batterie-Management-System (BMS). Das Brennstoffzellenmodul ist die kleinste Arbeitseinheit, die in ein Produkt eingebaut werden kann.


Brennstoffzellen-System

Um die gewünschte Leistung und andere Systemanforderungen zu erreichen, multiplizieren wir einfach die Anzahl der Brennstoffzellenmodule zu einem maßgeschneiderten, in das Produkt integrierten Brennstoffzellensystem. Durch die Kombination unseres Brennstoffzellensystems mit einer Batterie in einer Hybridlösung können wir die Vorteile jeder Technologie nutzen und deren Nachteile ausgleichen, um unseren Kunden die bestmögliche elektrische Leistung zu bieten.


Unser Beitrag für eine elektrifizierte Zukunft

Wir machen Proof of Concepts
Wir bieten Dienstleistungen in der Phase der Konzeptbewertung an und liefern Brennstoffzellensysteme, die die spezifischen Anforderungen und Bedürfnisse unserer Kunden erfüllen. Wir unterstützen unsere Kunden während der Machbarkeitsstudien, der Geschäftsentwicklung und der Kommerzialisierungsphase.

Wir sind ein Anbieter von Technologielösungen
In enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden optimieren wir die Lösung so, dass sie den Vorschriften und Anforderungen entspricht. Wir passen das Brennstoffzellensystem an das Produkt an und nutzen dabei die Vorteile unserer Freedom-in-Design?.

Wir validieren, implementieren und liefern unser Brennstoffzellensystem
Als Technology Solution Provider unterstützen wir unsere Kunden in der Implementierungsphase durch Tests, Lizenzierung und Proofing und sind ein engagierter Anbieter einer nachhaltigen Energielösung, unseres Brennstoffzellensystems.  
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531 Postings ausgeblendet.

03.09.20 13:55

4107 Postings, 3208 Tage einstegerna also... ;)

-geht doch!  

03.09.20 14:20

4107 Postings, 3208 Tage einstegerStarke News!

Diese Entwicklung-Teilnahme (welche noch auch fremdfinanziert wird-also keine eigene Ausgaben) mach MyFC das Tor für das internationalen Auftritt möglich  ;)  

03.09.20 14:38

228 Postings, 175 Tage NotanExpertDas sind sehr gute news

Aber direkt Gewinnmitnahmen...  

03.09.20 15:10

4107 Postings, 3208 Tage einsteger@NotanExpert.., über die Gewinnmitnahmen

mache ich mir keine Sorgen-viele haben eine Durststrecke hinter sich und Angs, ob sich hier überhaupt etwas positiv ändert.
Somit sehen diejenige nicht eigentliche Perspektive, was sich alles für MyFC mit dieser Teilnahme ändern kann.
Und es sind auch bestimmt andere News im Anlauf, die jetzt im Kurs nicht berücksichtigt sind...

Wichtig ist, dass jetzt auch Volumen steigt (es wird jetzt erst "geladen")... Morgen kann (eventuell) dann auch eine deutlich stärkere Reaktion auf diese aktuelle News folgen.  ;)  

03.09.20 15:33

228 Postings, 175 Tage NotanExpert@einsteger

Ich bin voll bei dir, auch wenn ich manchmal jammer :) ich sehe das als ein absolut langfristiges investment... Bin sehr gespannt, was myfc hier auf die Beine stellt und wer weiß, vielleicht wird ja der ein oder andere automotive Bereich (Volvo?) auch darauf aufmerksam...  

03.09.20 15:54
1

4107 Postings, 3208 Tage einstegerEtwas mehr über die Teilnehmer von dieser

Entwicklung-Studie, (potentielle MyFC-Partner, da es für die nächsten 8 Monaten eine Zusammenarbeit bevor steht):

"Inzile - ist ein in Schweden ansässiges Automobilunternehmen, das Elektrofahrzeuge herstellt und sich auf Arbeitsfahrzeuge spezialisiert hat. Es entwickelt PRO4, ein elektrisches Arbeitsfahrzeug mit modularen Optionen für verschiedene Versorgungsunternehmen."
https://inzile.com/

"APR Technologies - ein globaler Anbieter von spitzen Wärmemanagementlösungen für z.B. Raumfahrzeug-, Flugzeug- und Automobilelektronik."
https://www.aprtec.com/about/

"Abtery - ein Start-up mit langjähriger Erfahrung. Die Abtery-Crew hat bereits vor der Gründung des Unternehmens Weltrekorde gebrochen, die Elektromobilität entwickelt und die Transportweise neu definiert. Jetzt haben wir in unserem großen Hauptsitz in Lindholmen in Göteborg, dem Elektrifizierungs-Mekka der nordischen Länder, das Beste vom Besten gesammelt, um den konventionellen Verkehr zu stören und die Grenzen zu überschreiten."
https://abtery.com/

und RISE - Forschungsplattform mit ganz anderen Möglichkeiten, was aktuell MyFC zur Verfügung hat
https://www.ri.se/en  

03.09.20 15:57

4107 Postings, 3208 Tage einsteger...da hat jetzt MyFC ihr Fuß ins Tür reingekriegt

-wo es ganz andere und neue Möglichkeiten sich öffnen

Eine ganz andere Liga  ;)  

03.09.20 16:09

228 Postings, 175 Tage NotanExpertDanke

Für die detaillierte Auflistung!!!  

09.09.20 18:42

2221 Postings, 1024 Tage SeckedebojoGibts was Neues ?

10.09.20 10:29

228 Postings, 175 Tage NotanExpertIch habe nichts gehört

Nur die letzten Neuigkeiten haben leider nicht den gewünschten Effekt erzielt, dem Ganzen mal deutlich mehr Zeit noch geben... Bleibt spannend...  

16.09.20 19:32
1

28 Postings, 109 Tage EuGeHe1982Daimler H2 mit Batterie

ein recht interessanter Link, der zeigt dass Daimler für seine LKW?s auch so ein ähnliches Produkt  wie MyFc anbieten wird


https://www.golem.de/news/...le-1-000-km-weit-kommen-2009-150910.html  

17.09.20 07:53

1188 Postings, 3432 Tage granddadähnlich?

Daimler bietet für seine LKWs ein ähnliches Produkt wie myFc?  Das sind aber gewaltige Unterschiede..  

17.09.20 13:23

4107 Postings, 3208 Tage einsteger@EuGeHe1982... -zumindest geht Idee in

gleiche Richtung...
Und wenn Daimler über so eine Kombination nachdenkt, werden auch viele andere darauf aufmerksam.
So wird MyFC mehr und mehr ins Licht gebracht  ;)    

17.09.20 14:22

4107 Postings, 3208 Tage einstegerAnlauf Richtung 2 SEK

...auch Volumen sind gestern und heute wieder gestiegen  ;)  

17.09.20 14:26
1

4107 Postings, 3208 Tage einsteger...und schon ist MyFC über 2 SEK, sogar bei 2,10

17.09.20 14:49

1451 Postings, 983 Tage iudexnoncalculatund schon wieder bei 1,94 Sek

17.09.20 15:21

4107 Postings, 3208 Tage einstegerund wieder über 2 SEK ;) ;) ;)

...klar, können wir nicht ganzen Tag Kurs kommentieren...
-aber es ist heute deutlich mehr Aktivitäten in Stockholm und Kurs zieht auch deutlich an... Zumindest ist es ein Druck von unten bemerkbar (ASK wird immer wieder zugestellt, aber auch genau so stark aufgekauft)  

17.09.20 15:36

4107 Postings, 3208 Tage einstegerentweder sind irgendwelche News im Anlauf...

-oder Schweden sind heute in Kauflaune ;)  

17.09.20 16:05

4107 Postings, 3208 Tage einstegerwenn es so weiter geht, dann ist 2,03 SEK schnell

aufgekauft...
-Jemand hat doch bei Avanza einen Account... es wäre sehr interessant, wie Order-Buch weiter aussieht?

...da sind schon eventuell größere Sprunge zu erwarten...  

18.09.20 08:09

4107 Postings, 3208 Tage einstegerGuten Morgen... SK gestern, doch über 2 SEK

-mal sehen, ob sich heute, das positive Trend von gestern ausbauen kann?  ;)  

18.09.20 09:07

228 Postings, 175 Tage NotanExpertSchon im frühhandel

Mehr Bewegung als sonst, keep fingers crossed  

18.09.20 19:42

4107 Postings, 3208 Tage einstegerdie letzten drei Tagen kann man

anhaltende steigende Tendenz erkennen...

-Und es ist hier eigentlich noch soooo viel  offen...
(vorgestellter Konzept-mögliche Aufträge, als Feedback...
Teilnahme an einer Forschungsstudie. Ziel- Konzepte für elektrische Antriebssysteme der nächsten Generation für flexible Elektrofahrzeuge...)  

21.09.20 10:04

4107 Postings, 3208 Tage einstegerProblemen bei "Big-Player" bringen kleinere

Unternehmen in Vordergrund (da es nach Alternativen umgeschaut wird)
Wasserstoff-Sektor ist aktuell unter Druck, dafür haben MyFC (und anderen), bei passende News-Lage bessere Chancen, in Betracht gezogen zu werden.

Ist aber nur meine persönliche Meinung  ;)  

23.09.20 10:36
1

228 Postings, 175 Tage NotanExpertDazu müssten von myfc

Mal ein paar news kommen, aktueller Stand, studienstatus, Planung, Aussichten potenzieller Aufträge etc...  

23.09.20 11:10

165 Postings, 122 Tage Dilettantraderdie nächsten offiziellen News gibt

es zumindest am 23.10.20 in Form des "Interim Report January - September 2020" Die Frage wird sein, ob es neben den reinen Unternehmensdaten dann auch Informationen zum Stand potentieller neuer R&D Projekte/ Beteiligungen/Aufträge gibt. Bis dahin erwarte ich keinerlei signifikante Kursbewegungen. Bin seit Juli investiert und lese hier immer mal mit als Quereinsteiger aus einem anderen H² Forum.  

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