Du schreibst: "Als das "beschlossen" wurde, ging man noch davon aus, dass sämtliche Kosten durch Grundstücksverkäufe getragen werden. Dazu gibt es einsehbare Dokumente im Netz. Bitte nachlesen."
Queeeni, Du hast Dich wohl nicht ausführlich informiert. Es werden die Kosten vom verkauf der Grundstücke, so wie die MEHR Einnahmen der Steuer gedeckt! Und nun kommts-.. das hast Du wohl nicht gelesen. Gedeckt werden die Kosten der Stadt Stuttgart von 240 Millionen Euro. Das ist auch der Betrag, den die Stadt zahlt.
Du schreibst: "Vom Bund gibt's nur 1,1 Mrd. jählich... allein schon deswegen wird sich der Bau über die nächsten 18 jahre hinziehen. "
glaubst Du denn, das der Bund jährlich 1,1 Milliarde Euro überweist- so wie Du es geschrieben hast???? NEIN, das ist NICHT richtig. Auch hier hast Du Dich nur halbherzig informiert. Der Bund zahlt in 15 Jahren diese Summe aus !!
Lieber Queeni, ich will Dir ja nicht zu nahe treten, aber alleine diese Fehlinformation die Du gehabt hast, zeigt doch, dass Du Dich nicht ausführlich informiert hast. Ich wäre auch gegen das Projekt, wenn der Bund jährlich 1,1 Milliarde zahlen würde !!
Warum ich gegen K21 bin.
Die Planfeststellungen von S21 haben schon 15 Jahre gedauert. K 21 müsste dies auch wieder durchmachen. Nur ist man noch lange nicht so weit, denn es gibt kein Konzept.
In den letzten Wochen hat es immer wieder Änderungen zu dem Streckenverlauf von K21 gegeben. Einmal sollte er einen Flughafen Anschluss haben, dann wieder nicht. Dann wurden die Streckenverläufe wieder korrigiert. usw.
Ob der Bund und die EU dann wieder Gelder für den Bau übrig haben ist fraglich!
Fakt ist aber, dass der jetzige Bahnhof nur 5 Gleise für den Zugverkehr hat. Das ist viel zu wenig. Andere Kopfbahnhöfe wie sie immer wieder gerne genannt werden haben über 20, wie z.B. Frankfurt.
Die Planer vom K21 müssen sich damit aushelfen, dass sie zwei neue Gleise bauen müssen und zwar vom Bahnhof über den Schlossplatz, Richtung Esslingen weiter durch das Neckartal.... Was denkst Du denn, was da erst los ist, wenn man diese Gleise verlegen will....
Und man hat in Stuttgart keinen Lärmschutz, kein neues Gebiet von 100 Hektar.. keine neue Wohnungen, Gewerbe und kein 20 Hektar MEHR an Park |