Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

der Taiwan-Konflikt zuspitzt? Das Stänkern von biden Seiten (USA + China) läuft ja schon länger.

Das hätte nicht nur Auswirkungen auf VW, die viel in China produzieren (wenn die Amis Wirtschaftssanktionen gegen China verhängen, wird ihnen auch nicht passen, dass VW dort nur für den chinesischen Markt produziert), sondern auf sämtliche Aktienmärkte weltweit.

In Taiwan befindet sich die Halbleiterfabrik TSCM, die 90 % aller KI-Chips für Nvidia produziert. Warren Buffett hat seine Anteile an TSCM bereits 2022 "wegen geopolitischer Risiken" verkauft:

https://fortune.com/asia/2024/03/18/...ing-90-share-advanced-chip-ai/

Die Zahlen von Nvidia, die heute nach US-Börsenschluss kommen, dürfte auch ohne Taiwan-Krieg die Indizes in aller Welt bewegen.

https://www.ariva.de/forum/...-eurusd-jpy-584383?page=159#jumppos3981

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Heute sind Auto-Aktien wegen der geplanten China-Zölle quer Beet gefallen:

https://de.investing.com/news/stock-market-news/...chinazolle-2625820
 

oder ist das mehr als nur heiße Luft?

https://de.investing.com/equities/volkswagen-vz-technical?cid=33155  

... sollte sich China dazu entscheiden, sind sie raus aus der Weltwirtschaft. Dann können sie mit den Russen Billigwaren und Rohstoffe handeln und der Westen sucht sich eine neue Werbank die man hochzieht, Indien. Ob die chinesische Bevölkerung das trägt, fraglich. Taiwan ist bis auf die historische Komponente für die Chinesen nutzlos. Die Chip-Technologie bekommen sie so jedenfalls nicht. "ASML and TSMC Can Disable Chip Machines If China Invades Taiwan" Xi ist jetzt 70, realsitischerweise müsste er innerhalb der nächsten 5 Jahre los schlagen, um das offene Ende eines Taiwan-Konfliktes noch zu erleben. Kann man bezweifeln, dass es dazu kommt.

https://www.bloomberg.com/news/articles/...es-if-china-invades-taiwan

 

Sollte China Taiwan wirklich angreifen, werden wir eine Wirtschaftskrise bekommen, wie wir sie noch nicht erlebt haben!
Das gute dabei ist,das China das auch weiß .
have a nice day  

da die meiste Modelle werden eher in China gebaut  

Die Zölle die problematisch sind. Es geht natürlich auch um Zulieferteile mit Nachweis der Hersteller und damit wird es beliebig kompliziert bzw erpressbar. Leider bringt freier Handel nicht immer nur  Wohlstand sondern ohne Regeln auch Müll , Krankheiten,  und verschiedenes mehr.  

so ist es maximal auf den VW Kurs gedrückt. Es kann nur besser werden damit. Die e Auto finte a la Musk, wem nützt es wirklich. e Autos sind kein Wunderwerk der Technik. Aber wie jeder Antrieb braucht es viel Infrastruktur und moderate Energie Preise. letztere Punkte sind offen wie ein Scheunentor. VW transformiert sich und das ist Innovation und Zukunft. der Kurs kommt wenn Stimmungen aufhellen.  

Bayer laesst gruessen! Management agiert zu vorsichtig.. Restrukturierung und signifikante Kostensenkungen wie bei Stellantis sind bei VW wegen der Gewrkschaftsblockade nicht moeglich.  

VW war nie besser aufgestellt wie heute und in Zukunft mach bitte nicht die Augen zu wenn du was schreibst. Informiere dich bitte mal richtig wie und wo und was VW gerade macht. Sie twitschen in kürzester Zeit um auf das was gefragt ist (Hybride). Sämtliche E Autos alle Verbrenner im Sortiment. Lassen den Polo weiter bauen das T Rock  Cabriolet stellen den T Rock auf Hybrid um für jeden ist was da.
Und nicht vergessen 2026 wird das gesetzt gekippt das Hybride ab 100KM mit reingenommen werden. Das sie nach 2035 weiter produziert werden dürfen. Tesla als reiner E Auto Hersteller bleibt auf der Strecke die mit 500 Milliarden bewertet sind.  

Dann sag mir mal, wo die Aktie stehen muesste, wenn Du die Wahrheit schreibst. Leider ist das Sentiment gg VW absolut am Boden. Stellantis oder BMW haben bereits das ATH dieses Jahr erreicht!!  

wenn sich zwei länder gegenseitig mit zöllen überziehen, dann gewinnen am ende in der regel.....ein dritter.

von einem handelskrieg eu-china bei autos würden z.b die koreaner profitieren, dort werde ich aktien kaufen wenn die eu tatsächlich den zollkrieg mit china will.  

halte ich für ein Gerücht.
Rechne mit Kürzung um 20%.
Die Zölle wird besonders VW treffen.
Deshalb wird man wohl Dividende auf 5% aktueller Kurs kürzen.
Was meint Ihr?
 

Bei Tesla ist ein Streit entfacht, denn die Fronten zwischen den Tesla-Aktionären und ihren CEO Elon Musk sind verhärtet. Es geht um mehrere Milliarden Dollar und um die engen Kontakte von Musk zu einigen Vorstandsmitgliedern. Steht deshalb jetzt sogar die Zukunft des Unternehmens auf dem Spiel?

Im Vorstand bei Tesla brodelt es. So soll eine Gruppe von Aktionären, unter ihnen der Rechnungsprüfer von New York City, die Tesla-Anteilseigner dazu auffordern, gegen das lange geplante Mega-Gehaltspaket von 46 Milliarden für Elon Musk zu stimmen. Kurios: Denn das Milliardenpaket wurde bereits im Jahr 2018 von den Aktionären genehmigt. Jedoch erklärte im Januar 2024 ein Gericht in Delaware die Vergütung für ungültig.


Die Aktionäre begründen ihre Entscheidung damit, dass zwei Vorstandsmitglieder, die den Gehaltszuschlag unterstützen, zu engen Kontakt zu Elon Musk haben sollen und deshalb die Vergütung nicht sachgerecht bewertet hätten. Eines dieser Vorstandsmitglieder ist Kimbal Musk, der Bruder von Elon Musk. Bei dem zweiten handele es sich James Murdoch, einen persönlichen Freund von Musk.


Musk droht mit Auslagerung

Doch die Fronten sind nicht nur wegen des Gehaltpakets angespannt, denn Elon Musk forderte Anfang des Jahres, seinen Anteil von aktuell 20,6 Prozent auf 25 Prozent aufstocken zu dürfen. Musk „drohe“ sonst damit, dass er die Bereiche KI und Robotik auslagern würde. So bestätigte er auf X einen Post, wo es darum geht, dass wenn Elon 25 Prozent der Stimmrechte bekommt und das Vergütungspaket genehmigt werde, würden die Bereiche KI und Robotik bei Tesla verbleiben. Damit versucht Musk Druck auf die Aktionäre auszuüben und seinen Willen durchzusetzen.

Tesla (WKN: A1CX3T)
Die Aktionäre müssen sich mit Elon Musk einig werden, damit die Tesla-Story intakt bleiben kann. Musk selbst sagte einst, dass Tesla ohne die Bereiche KI und Robotik quasi „wertlos“ sei. Durch diese Unruhen und dem rückläufigen Elekroautogeschäft ist Tesla derzeit keine laufende Empfehlung des AKTIONÄR.

Arbeitsgemeinschaft Online Forschung (agof)
Informationsgemeinschaft zur Feststellung der Verbreitung von Werbeträgern (ivw)
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meine eindeutige Meinung zu diesem internationalen Blue Chip  

die Porsches und Pieches brauchen das Geld zum Schuldenabbau.

Es wird exakt EUR 9,06 geben.

 

Kannst du mich erhellen welche Schulen die Porsches und Pieches mit der Dividende abbauen müssen?  

https://www.porsche-se.com/mitteilungen/...investitionschancen-nutzen

Oder verstehe ich dich irgendwie falsch, du zählst ja soweit ich beurteilen kann nicht zu den Trollen hier.  

Wir sind stolz auf starke Ergebnisse. Uns ist wichtig, dass an diesem Ergebnis auch unsere Aktionäre teilhaben. Vorstand und Aufsichtsrat schlagen eine Dividende von 9,00 Euro je Stammaktie und 9,06 Euro je Vorzugsaktie vor.
https://...ionaere/brief-an-unsere-aktionaerinnen-und-aktionaere.html

 

aus der Reserve locken der hat es doch nur darauf angelegt.  

bleibt wird nicht bei den Verlierer sein die Zukunft wird es zeigen. Solange werden wir Fürstlich entlohnt.  

https://www.porsche-se.com/mitteilungen/...investitionschancen-nutzen

Was ist falsch an diesem Link? Die Antwort auf eine hier gestellte Frage.

Unfassbar...
 

Stuttgart, 21. März 2024. Die Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE), Stuttgart, hat im Geschäftsjahr 2023 ein Konzernergebnis nach Steuern von 5,1 Milliarden Euro erzielt (Vorjahr: 5,5 Milliarden Euro). Ohne Berücksichtigung eines im Vorjahr enthaltenen Sondereffekts läge das Konzernergebnis nach Steuern über dem Vorjahresergebnis. Dieses enthielt einen nicht zahlungswirksamen bilanziellen Ertrag in Höhe von 0,6 Milliarden Euro im Zusammenhang mit dem Erwerb von Vorzugsaktien der Volkswagen AG, Wolfsburg.

Maßgeblich beeinflusst ist das Konzernergebnis nach Steuern durch das Ergebnis aus at Equity bewerteten Anteilen an den Kernbeteiligungen Volkswagen AG und Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Porsche AG), Stuttgart, von 5,2 Milliarden Euro. Dabei entfielen 4,8 Milliarden Euro auf die Volkswagen AG und 0,4 Milliarden Euro auf die Porsche AG.....
Kommentar auf die Schnelle:
Erstaunlich ist dass VW VORZUGSAKTIEN erworben wurden und der Gewinn aus VW kommt Faktor 12÷1.
Die Verflechtungen innerhalb VW und Porsche sind für mich etwas undurchsichtig.

 

vermute ich sogar, das Google etwas zusammen mit VW macht bzw Google bei VW die KI u.a. macht.  

VW hat sich mit mehreren weltweit führenden Organisationen zusammengeschlossen, um Forschungen im Bereich der KI durchzuführen. Darunter befinden sich Partnerschaften mit Google für Quantencomputer und mit NVIDIA zur Entwicklung von KI-gesteuerten Autos.  

https://www.bing.com/ck/...wS0ktZ2VzdGV1ZXJ0ZW4lMjBBdXRvcy4&ntb=1