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PowerCell quo vadis??

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neuester Beitrag: 17.08.19 09:26
eröffnet am: 03.11.17 21:17 von: hurry_plotter. Anzahl Beiträge: 1329
neuester Beitrag: 17.08.19 09:26 von: zakdirosa Leser gesamt: 240433
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03.11.17 21:17
5

298 Postings, 2708 Tage hurry_plotter.1983PowerCell quo vadis??

Wird sich PowerCell Sweden in den nächsten Monaten und Jahren in der Gruppe der führenden Stack - Produzenten etablieren können???
Hier einige aktuelle Informationen zur Firma:

Powercell Sweden

http://www.powercell.se/

aus dem Pressrelease vom 01.11.2017
http://www.powercell.se/news_head

ASI
The German AutoStack-Industrie (ASI) project has started with BMW, Daimler, Ford and Volkswagen and key suppliers. PowerCell is leading two sub-projects: stack construction and stack production technology for mass volume production. The goal is to develop a cost-effective fuel cell platform for the automotive industry in Germany.

Hyon AS
During the reporting period, Hyon AS has been launched. Hyon is a joint venture between PowerCell, NEL ASA and Hexagon Composites ASA, and is a one-stop shop that combines knowledge of renewable production, storage and distribution of hydrogen to electricity generation via fuel cell technology. Hyon initially focuses on the marine segment, as the business segment has high demand in Norway

Ich bin gespannt, wie sich diese beiden Projekte (Hyon AS: Zusammenarbeit mit NEL ASA) in den nächsten Monaten entwickeln werden.

 
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1303 Postings ausgeblendet.

23.07.19 13:58

131 Postings, 352 Tage Charly66Definitiv ist es doch so...

Wenn Nel hustet, haben alle anderen hohes Fieber... Ohne Wasserstoff an den Tankstellen, gibt's nunmal keine H2-Zukunft. Egal welche Gründe Nel oder die Tanken gerade haben...  

23.07.19 15:39

407 Postings, 3657 Tage kaktus7Hallo Charly, wie kommst du darauf?????

"Wenn Nel hustet, haben alle anderen hohes Fieber.."
Hast du irgendwelche Artikel oder so, die diese Ansicht stützen??????

Schaust du ab und zu bei fuelcellworks rein?????

https://fuelcellsworks.com/news/...oul-incheon-international-airport/

Ich wünsche Nel wirklich alles gute, aber für deine extreme Ansicht kann ich keinerlei Hinweise finden.

Ich fürchte es handelt sich um Wunschdenken oder ist so ein Fan Ding.

Sowas kann aber beim Investieren viel Geld kosten.  

23.07.19 21:22

131 Postings, 352 Tage Charly66Populär

Allein schon die Popularität von Nel (insbesondere aber nicht nur in Deutschland), im Vergleich zu z.B.Hexagon und Powercell (ebenfalls aus dem H2-Konsortium), ist wohl unbestritten - und zeigt uns schon, dass Nel so etwas wie der Branchenprimus ist.  

28.07.19 05:53

131 Postings, 352 Tage Charly66Die Akku-Industrie schläft nicht!

Elektrofahrzeuge demnächst wohl mit leichteren Akkus, die mehr Reichweite bieten:   https://kurzelinks.de/d9dp
 

29.07.19 14:37
1

431 Postings, 159 Tage ClearInvestEinstieg verschlafen?

Glaube vielmehr jetzt Weitsicht zu beweisen und den Einstig in alle Werte nicht zu verpassen dürfte für die nächsten Monate/Jahre relevant sein.

Wer Wasserstoff keinen Erfolg zuschreibt ignoriert ganz einfach die Fakten und den aktuellen Newsflow.
 

30.07.19 09:03

131 Postings, 352 Tage Charly66Fakten und Newsflow

Du meinst Newsflow und Fakten? ... Fakt ist, dass: 1.) Wasserstoff noch sehr lange brauchen wird, (aufgrund des Preises) und bis zur Massenfertigung. Diese ist bei Akku-Autos bereits erreicht. 2.) Nutzfahrzeuge von Nikola ebenfalls noch sehr lange brauchen werden, weil Nikola erstmal Elektro-Trucks bauen will. 3.) NEL ziemlich negativen Newsflow generiert hat, indem wichtige Aktionäre ausgestiegen sind und dann noch alle möglichen europäischen Tankstellen geschlossen wurden, weil man nicht für deren Sicherheit garantieren konnte, und ausserdem Toyota, wegen des Vorfalls, keine H2-Fahrzeuge mehr ausliefert. ... Insgesamt sprechen wir hier von 20-30 Jahren, bis der Anteil von Wasserstoff-Fahrzeugen dem heutigen Anteil von Elektro-Fahrzeugen entsprechen könnte, wenn überhaupt.  

30.07.19 11:00
2

230 Postings, 3384 Tage Investmenttrader_Li.Powercell

Powercell hat eine führende Technologie im Bereich der Brennstoffzelle. Die Kooperation mit Bosch unterstreicht diese Stellung in der Wasserstoffbranche. Meines Erachtens bestehen bei Powercell einige positive Optionen die den Kurs nach oben katapultieren können. Alleine aus Deutschland besteht Interesse von Siemens und Bosch.
Wieso Wasserstoff?
Die Tankstellennetze können von den großen Betreibern wie Aral, Shell und BP weiterhin betrieben werden. Bei einem Elektroauto kann ich es auch zu Hause laden, sprich ich bin auf Tankstellen nicht mehr angewiesen, außer ich fahre lange Strecken. Die Reichweite von Wasserstoffautos ist höher, sie können sich nicht bei Kälte entladen. Kälte hat nämlich einen wesentlichen Einfluss auf die Leistung von Batterien. Die westliche Autoindustrie muss nicht mit China/Asien in den Kampf um Rohstoffe ziehen. Dies sind nur einige Aspekte von vielen, die für mich für Wasserstoff sprechen.  

30.07.19 12:54
1

17 Postings, 23 Tage JC046Nichts Neues, dennoch lesenswert. Bosch IAA

30.07.19 13:29
1

131 Postings, 352 Tage Charly66Warum...

... machen die eigentlich nicht zuerst was in der Landwirtschaft, um die Klimaziele zu erreichen? Kühe abschaffen und so. Das bringt mehr als dieses unsinnige Automobil-Umrüsten auf Akku oder Brennstoffzelle.  

30.07.19 23:14
2

839 Postings, 445 Tage telev1@Charly66

bei der schweinezucht könnte wir auch was machen, die furzen extrem. bei vielen können wir am pc auch einfach den stecker ziehen, spart energie.  

31.07.19 14:58

131 Postings, 352 Tage Charly66Dann...

fang mal bei dir an!  

01.08.19 16:37

30 Postings, 81 Tage JanniGreenSchön

wenn ein Kurs sich so stabil entwickelt.  

01.08.19 16:44
1

2863 Postings, 1016 Tage Tom1313Bin auf die Quartalszahlen am 22.08. gespannt

Hoffentlich kann dieser schöne Trend weitergeführt werden. Keine Übertreibungen, langsam aber stetig.  

02.08.19 12:41
1

17 Postings, 23 Tage JC046Drei Fragen an Brian Morrison "Alakai"

https://www.car-it.com/eine-wasserstoffbasierte-energieversorgung
-hat-eine-reihe-von-vorteilen/id-0064520?cookie-state-change=1564­741391846  

02.08.19 20:24

131 Postings, 352 Tage Charly66Ballard zieht jetzt ab!

Also wider erwarten hat Ballard fantastische Ergebnisse geliefert - und es hat etwas gedauert, bis man die bemerkt hat - aber nun wird Ballard wohl zum NEL-Ersatz (rein von der H2-Thematik her), solange Nel konsolidiert!  

05.08.19 10:46

165 Postings, 626 Tage plus-minusNoch so einen Tag

und ich kann Nachkaufen. Wäre auch die einzige Aktie, die ich in diesem Börsen Umfeld noch kaufen würde.  

11.08.19 10:53
1

298 Postings, 2708 Tage hurry_plotter.1983Everywh2ere - Projekt in Europa

http://www.everywh2ere.eu/

EVERYWH2ERE project will integrate already demonstrated robust PEMFC stacks and low weight intrinsecally safe pressurized hydrogen technologies into easy to install, easy to transport FC based transportable gensets. 8 FC containered ?plug and play?gensets (4×25 kW + 4×100 kW) to be tested in construction sites, music festivals and urban public events all around Europe.
European cities can become living lab for the demonstration of Fuel Cell and Hydrogen (FCH) technologies, starting from their use in niche, but everyday applications such as temporary gensets that are used in construction sites, music festivals and temporary events. These daily applications can also facilitate the promotion and the increase of social acceptability of FCH technologies to a wider audience.

PowerCell ist Projektpartner und liefert die Stacks

 

11.08.19 22:10

431 Postings, 159 Tage ClearInvestSchöne neue Welt

11.08.19 22:19

431 Postings, 159 Tage ClearInvestNachschlag zu Bosch

?Bosch takes an open approach to the future of powertrain technologies. We are focusing on further developing the combustion engine and aiming to become the market leader in electromobility. The fuel cell is part of this strategy.?

Dr. Stefan Hartung
Member of the Board of Management at Robert Bosch GmbH

https://www.bosch-mobility-solutions.com/en/...ty-for-passenger-cars/  

15.08.19 11:28

131 Postings, 352 Tage Charly66Nasowas...

Auf einmal ist es sehr ruhig geworden um PowerCell, nachdem das ganze Gehype vorbei ist und 90% riesige Verluste haben!  

15.08.19 11:38

158 Postings, 1229 Tage Byakah...

1. Liegt das nicht an Powercell, sondern am Gesamtmarkt und allgemeiner Panik bei allen H2-Werten

2. Hat hier niemand 90% Verlust sondern maximal -30% wer genau am ATH eingestiegen ist.  

15.08.19 11:45

117 Postings, 618 Tage BananaJoe75Bin in Board...

Erste Stücke zu 7,05?, hätte ich nur nochmal 30 Minuten gewartet!

 

16.08.19 17:14

165 Postings, 626 Tage plus-minus7,05? ist doch top. Bin das zweite mal dabei

mit 7,66? Sollte mit der Zukunft auch ok sein.  

16.08.19 19:43
1

8 Postings, 102 Tage _easyChina will zukünftig mehr Brennstoffzellen-Autos

und fährt die Subvention für Li-Io-basierte Elektroautos herunter. Gründe dafür seien u.a. die Umweltprobleme aufgrund der Gewinnung der Schwermetalle für die Li-Io-Batterien und die Entsorgung der giftigen Abfälle. Auch die Brandgefahr der Akkus, die "erschreckend häufig" zu brennenden Elektoautos führe, habe die Staatsführung erzürnt.

Das zügige Betanken der Brennstoffzellen-Autos habe Chinas Premierminister Li Keqiang während einer Auslandsreise nach Japan beeindruckt.

Die Subventionen für herkömmliche Li-Io-Elektroautos mit hoher Reichweite werden ab 2020 auf Null heruntergefahren. Seit März 2019 werden die Subventionen für Li-Io-Elektroautos kürzerer Reichweite um zwei Drittel gekürzt.

Quelle: https://www.kfz-betrieb.vogel.de/...ert-der-brennstoffzelle-a-856280/  

17.08.19 09:26

711 Postings, 4096 Tage zakdirosaIch bin gespannt

Wieviele Jahre unsere Politiker brauchen um dies auch zu erkennen!  

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