ota upgrade = over-the-air
XPeng will share autonomous driving upgrade details for P7 on Jan 26th January 25, 2021
Das in China ansässige Unternehmen XPeng hat angekündigt, dass am 26. Januar ein großes OTA-Software-Update für seine P7-Limousine veröffentlicht wird, das auch als morgen bekannt ist.
Das Auto ist mit XPILOT 3.0 ausgestattet, das als fortschrittliches Fahrerassistenzsystem bezeichnet wird, aber wie die Konkurrenz neue Funktionen über das Internet bereitstellen kann. Die Ankündigung des bevorstehenden Software-Updates an diesem Nachmittag ist kurz und bestätigt mit einem Hashtag #AutonomousDriving, dass ihr Elektrofahrzeug ein Update erhalten wird, um seine Fähigkeit zu verbessern, selbst zu fahren. Während die Details morgen bekannt gegeben werden, müssen wir warten, um zu wissen, wann P7-Besitzer das Update tatsächlich erhalten.
Während der P7 in Australien möglicherweise nicht erhältlich ist, ist es wichtig, ihn zu behandeln, wenn sich die Geschichte der autonomen Fahrzeuge bewegt. Machen Sie keinen Fehler, dies ist ein globales Rennen, um herauszufinden, wer zuerst die Autonomie lösen kann, und während Tesla mit seinem Computer-Vision-Ansatz und Millionen von Meilen an Daten die Führung übernehmen soll, gibt es andere auf dem Gebiet, die es wert sind, beobachtet zu werden. Diese Woche gab Xpeng bekannt, dass sie als erste das In-Car-Navigationssystem der 3. Generation von Amap implementieren werden. Amap ist Chinas führender Anbieter von Karten-, Navigations- und standortbezogenen Diensten.
Laut QuestMobile hat Amap im September 2020 über 570 Millionen aktive Benutzer pro Monat. Derzeit decken die hochpräzisen Karten von Amap mehr als 300.000 Kilometer Autobahnen und städtische Schnellstraßen ab und erweitern die Abdeckung gewöhnlicher städtischer Straßen. Die Echtzeit-Aktualisierungen des Straßenzustands decken mehr als 360 Städte und 95% des Autobahnnetzes in ganz China ab.
Beim Betatest für eine kumulierte Distanz von 7.718 km, der vom 11. bis 15. Januar auf Autobahnen in Guangzhou durchgeführt wurde, erforderte die NGP-Funktion von XPeng nur 0,77 Fahrereingriffe pro 100 km und erzielte eine Spurwechsel- und Überholerfolgsrate von 98,65% Erfolgsquote von 89,52% beim Ein- und Ausfahren von Autobahnrampen.
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