NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Guten abend allerseits,

Fed lockert Regeln für Banken:

Angesichts der Coronavirus-Krise will die US-Notenbank Federal Reserve (Fed) Erleichterungen für die Bankenbranche schaffen. Die Zentralbank ändert nach eigenen Angaben vorübergehend die Kalkulation der Verschuldungsquote (SLR, supplementary leverage ratio). Großbanken sei es nun erlaubt, unter anderen ihre Bestände an Staatsanleihen aus der Berechnung für die Kennzahl herauszulassen. Die Maßnahme solle bis Ende März 2021 gelten. Sie betreffe Banken mit einer Bilanzsumme von mehr als 250 Miliarden Dollar. Die Fed wolle damit sicherstellen, dass die Finanzinstitute während des drohenden Konjunkturabschwungs weiter Kredite vergeben könnten. Die Fed hatte ihren Kampf gegen die wirtschaftlichen Folgen der Virus-Pandemie zuletzt deutlich forciert und auch die Leitzinsen gesenkt.

Quelle: ntv.de  

jetzt werden alle Schleusen geöffnet, wir werden nach einem Deflationsschock eine Hyper-Inflation bekommen, diese Krise wird in den Geschichtsbüchern einmal als der "große Knall" bezeichnet werden
oder auf neudeutsch "The Big Gang"
1. Deflationsschock, Preisverfall, weil jeder Cash braucht um seine Schulden zu bedienen
2. Aufkauf der Assets von denen die Cash haben
3. anschließend Inflationsschub

Frage: Sind die Bad Guys mit Aktien und Gold zufrieden? oder wollen sie auch noch an die restlichen Grundstücke des noch vorhandenen Mittelstandes?

Ende der Geschichte: we will see !!!

Der Croupier (Notenbank) spielt mit gezinkten Karten; irgendwann interessiert es niemanden mehr, was die machen und dann passiert es "The Big Bang"  

… dann ist die Party vorbei (Helikopter-Money etc.) dann kommt ein neues System (bargeldlos) das totale Überwachung nach sich ziehen wird (Frau Lagarde lässt grüßen) wenn wir glück haben ist es gold gedeckt un d die die rechtzeitig Gold gekauft haben, haben Glück gehabt  

@thojohbe1966  ganz ruhig bleiben ;)
Japan hat jetzt schon wieviel Jahre Deflation? Inflation nicht in Sicht.
Trotz des vielen Geldes von 2008 gab es kaum Inflation.
Ich gehe zwar auch von einer Inflation aus, die aber eher bei 6-10% liegt. Also weit weg von einer Hyperinflation. (Inflation wäre zumindest mal nötig - leider)
Bargeldabschaffung wird nicht kommen - außer die Menschen forcieren es selber.
Physisches Gold ist derzeit nicht zu bekommen.
Ansonsten redest du von der FED und somit sind die Amis davon betroffen.

Leidest du gerade unter Verfolgungswahn? oder woher die Panik? Ich sehe das erstmal entspannt.



 

vermutlich habe ich Zuviel Verschwörungstheorien gelesen, aber ich glaube mal, so oder so ähnlich wird bzw. könnte das ablaufen in den nächsten 1-2 Jahren, vor allem wenn es einige Leute so wollen: hast du gewusst, dass das Board der FED 6-12 Stunden vor Veröffentlichung seiner Entscheidungen alle Großbanken darüber informiert was und wie sie entschieden hat? aus einer sicheren Quelle weiß ich, dass beim letzten mal (also der Senkung auf Null des Leitzinses) die Großbanken aufgefordert wurden oder besser gesagt angehalten wurden Aktien zu kaufen, was sie dann aber nicht taten; auf deutsch: alle haben alles auf den markt geworfen was ging, normalerweise folgen die Banker der FED-Empfehlung, diesmal nicht!!! das nächste mal wird es genauso sein: die FED hat ihr Pulver (Vertrauensbildung etc.) so ziemlich verschossen.  

oder glaubt jemand wirklich im Ernst dass man Schulden und Pleiten mit noch mehr Schulden bekämpfen kann?  

sind wir mal ehrlich: am besten im Moment ist es doch, keine Schulden zu haben und etwas Cash auf der Seite; und vielleicht ein paar krisenfeste Assets (Immobilien, Aktien etc.).
alle die jetzt schulden haben und kein Polster haben werden über kurz oder lang gezwungen werden ihr Assets zu verkaufen, weil sie irgendwann ihre gläubiger bedienen müssen,  

Folge Phase 1: Abverkauf von allem (Aktien und auch Gold, dann Immobilien etc.), Deflationsschock,
dann folgt Schuldentilgung
Folge Phase 2. Die Gläubiger haben jetzt Cash und kaufen die "billigen" Assets auf Teufel komm raus
dann Phase 3. Inflationsschock

und alles bei einem Zins von nahezu Null %

Volkswirtschaftlich wird mir schlecht,  

hier läuft gerade die größte Umverteilung der Geschichte, der Mittelstand in Deutschland wird gepresst;
keine Bange: ich bin kein Linker, aber irgendwas läuft hier schief: der letzte schutdown unserer Volkswirtschaft war 1920/21 als die Franzosen das Rheinland besetzten und die Reichsregierung damals zum Generalstreik aufrief, gleiches Bild: Angebots und Nachfrageschock auf einmal und gleichzeitig;
und das endete ebenfalls mit einer Hyper-Inflation  

dein persoenlicher Jammerkasten sondern ein Forum, welches NEL und die Entwicklung des Wasserstoffs diskutiert.
Zieh weiter, bitte.  

Fazit: wenn du genügend risikolose assets hast (bspw. Staatsanleihen für die die EZB haftet) und Immobilien, kannst du diese beleihen und mit billigem Geld - wenn der Abverkauf zu ende geht - Assets (Aktien nach dem Crash) kaufen, wenn die Finanzierung lang genug läuft, zahlst du die neuen schulden mit Inflationsgeld zurück; Leverage Effekt ahoi!!!  

ok, weiß Bescheid: es war nur ein kleiner Exkurs  

;-)


https://www.h2-view.com/story/...ther-image-of-hydrogen-powered-ship/  

Hyundai Motor pusht Wasserstoff in Seoul

02. April 2020

Hyundai Motor arbeitet mit der Regierung der Metropole Seoul zusammen, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen mit Wasserstoffbrennstoffzellen zu steigern und die Wasserstoffinfrastruktur der Stadt zu verbessern.

Koreas größter Autohersteller unterzeichnete am Mittwoch eine erste Vereinbarung mit der Hauptstadt, mehr Wasserstofftankstellen zu installieren und Seouls Nutzfahrzeuge durch wasserstoffbetriebene zu ersetzen.

Das Abkommen würde Seouls ursprüngliches Ziel, mehr als 4.000 wasserstoffbetriebene Autos zu liefern und bis 2022 mehr als 15 Tankstellen einzurichten, erweitern, was die Stadt auf einem Forum im Oktober bekannt gab.  Das Unternehmen sagte, die jüngste Vereinbarung decke nicht die Anzahl der neuen Fahrzeuge oder Tankstellen ab, die letztendlich produziert würden.

Hyundai Motor hofft auch, von seinem ursprünglichen Ziel, mehr wasserstoffbetriebene Optionen für reguläre Automobile anzubieten, zu expandieren und auf den Nutzfahrzeugmarkt abzuzielen.

Wasserstoff wurde von einigen als Energiequelle der nächsten Ebene angepriesen, da die globalen Behörden Beschränkungen für die Verwendung von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen angewendet haben.

Das Aufladen von Wasserstoffautos dauert länger als bei Elektrofahrzeugen, kann jedoch längere Fahrstrecken bieten.  Einige Experten haben auf die Möglichkeit hingewiesen, die umweltfreundliche Energiequelle für den Betrieb von Nutzfahrzeugen anstelle von Personenkraftwagen zu verwenden.

Hyundai Motor, das im Wettlauf um die Entwicklung von Elektrofahrzeugen relativ hinter anderen globalen Autoherstellern zurückbleibt, hat seine Aufmerksamkeit stattdessen mit Unterstützung der koreanischen Regierung auf den Markt für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge gerichtet.  Es hat Vereinbarungen mit Behörden und anderen Autoherstellern unterzeichnet, um mehr Wasserstoffbatterien und Fahrzeuge zu entwickeln und zu liefern.

Im Rahmen der jüngsten Vereinbarung werden Hyundai Motor und Seoul weitere Wasserstofftankstellen für Nutzfahrzeuge installieren.  Derzeit gibt es in der Stadt drei Wasserstofftankstellen, eine in der Nationalversammlung in Yeouido im Westen von Seoul und zwei in Seocho im Süden von Seoul und Mapo im Westen von Seoul.

Laut Hyundai Motor können durch die Installation neuer Tankstellen mehr wasserstoffbetriebene Autos für den kommerziellen Betrieb in der ganzen Stadt eingesetzt werden.  Das Unternehmen sagte, es werde Rabatte für seine wasserstoffbetriebenen Busse und Personenkraftwagen gewähren und gleichzeitig die Dienstleistungen für die Nutzer verbessern.

Die Regierung der Metropole Seoul plant, wasserstoffbetriebenen Fahrzeugbesitzern zusätzliche Subventionen und Steuervorteile zu gewähren.

Die Stadtregierung versprach, den Ersatz ihrer alten Nutzfahrzeuge durch wasserstoffbetriebene zu priorisieren, und wird beginnen, wasserstoffbetriebene Busse für den öffentlichen Verkehr einzusetzen.

Hyundai Motor fügte das Unternehmen hinzu und die Stadtregierung wird ein gemeinsames Komitee einrichten, um die in der Vereinbarung versprochenen Ziele zu erreichen.

http://mengnews.joins.com/amparticle/...amp;__twitter_impression=true  

Branchen-Roadmap für eine Wasserstoffwirtschaft in den USA: Nikola schließt sich anderen wichtigen Branchenführern multinationaler Unternehmen aus den Bereichen Automobilenergie, Brennstoffzellen und Technologie an, um eine kurz- und langfristige Wasserstoff-Roadmap zu entwickeln.  Das Ziel: 2025-2030 (und darüber hinaus) koordinierte branchenübergreifende Skalierung, Massen-H2-Skalierung von stationär zu mobil von leichten zu schweren Anwendungen ab den USA.  Eines der Ziele ist die Reduzierung der Treibhausgasemissionen durch Nutzung erneuerbarer Energien bei gleichzeitiger Umgestaltung der Wirtschaft und Schaffung bedeutender neuer Unternehmen und Arbeitsplätze.  Wir sollten gemeinsam auf diese Ziele hinarbeiten.

https://www.linkedin.com/posts/...n-activity-6649056325005307904-THfM  

Trevor Milton will das Trucking immer noch revolutionieren, und es ist ihm immer noch egal, ob Sie ihm nicht glauben.

https://www.ccjdigital.com/...-still-wants-to-revolutionize-trucking/  

An den Märkten. Vorzeichen für weitere Abstürze.
Hoffe Nel hält sich.  

Diese Road Map zeigt, wie wichtig Wasserstoff für die Erzielung eines kohlenstoffarmen Energiemixes ist und mit den richtigen Maßnahmen die Führungsrolle der USA im Bereich Energie stärken und unsere Wirtschaft stärken kann, indem bis 2030 Einnahmen in Höhe von 140 Milliarden US-Dollar pro Jahr und 700.000 Arbeitsplätze sowie 750.000 US-Dollar geschaffen werden  Einnahmen pro Jahr und 3,4 Millionen Arbeitsplätze bis 2050. Wenn die richtigen Maßnahmen ergriffen werden, kann eine wettbewerbsfähige Wasserstoffindustrie bis 2050 14 Prozent des US-Energiebedarfs decken.

- Morry Markowitz, Präsident der FCHEA (Fuel Cell and Hydrogen Energy Association)



Auch mit Nikola und NEL Erwähnung

https://www.greencarcongress.com/2020/03/20200322-h2map.html  

Moin moin Gemeinschaft.

Heute morgen hatte ich eine neue WKN in meinem Depot ohne Namen und ohne Wert.
A2P2KA - kann auf ONVISTA usw. nix zu finden außer google ein Thread, der auf eine Verbindung zu NEL hinweist, warum ich das auch hier teile.
Hat das sonst noch jemand? Ansonsten rufe ich den Support an wegen Virus oder sonst noch was...  

Du hast bestimmt ein Virus. Bestimmt Corona ;-)

Jetzt im Ernst

Nel führt eine Kapitalmaßnahme durch.
Haben wir alle heute bekommen.
Bei mir steht das dazu:

Sie können hier Ihre Bezugsrechte Verkaufen oder weitere Bezugsrechte Kaufen, sofern diese an der Börse handelbar sind. Dieser Vorgang bezieht sich ausschließlich auf den reinen Handel der Bezugsrechte und hat nichts mit der Kapitalmaßnahme zu tun.

Wünschen Sie eine Ausübung der mit den Bezugsrechten verbundenen Rechte, so klicken Sie auf Weisung und Sie gelangen in das entsprechende Menü.

Wenn Sie weder weisen noch kaufen oder verkaufen, werden Ihre Bezugsrechte zum Kundentermin gemäß AGB auf Ihre Rechnung bestmöglich verkauft oder verwertet. Falls es keinen Handel in den Bezugsrechten gibt, werden diese gegenwertlos ausgebucht.
 

Das sind vermutlich deine NEL Bezugsrechte. Bei mir heißt die Position NEL ASA ANR  

Danke, also einfach mal nix machen. Einfach so stehen lassen.  

 

Nochmal eine Frage zu den Bezugsrechten. Wann war bitte nochmal der Stichtag, an dem man die Aktien haben musste? 21.01. oder 21.02?

Bin bei der ING, da ist nix eingebucht.

Danke.