LION E-Mobility - eine Perle mit großer Zukunft II

Auf Grund der Änderungen der WKN und der ISIN bei LION E-Mobility AG (Umstellung von Inhaberaktien auf Namensaktien) mache ich hier den Fortsetzungsthread auf.

Gestriger Schlusskurs war 5,58 Euro

Hier noch der Link zum bisherigen Thread:
https://www.ariva.de/forum/...ser-zukunft-551297?page=108#jumppos2710  

bekannt gegeben wurde, aber noch keine Ergebniserwartungen für 2023 verlautbart wurden, darf weiterhin spekuliert werden:

Ich gehe weiterhin von einem Umsatz von über 100 Mio. Euro für 2023 aus. Als Ergebnis gehe ich von 7 - 8 %  aus.

Das wären bei 100 Mio. Euro ca. 7,5 Mio. Euro und bei einem gerechtfertigten KGV von 20 für einen Konzern, der jährlich den Umsatz verdoppelt, eine Bewertung von 150 Mio. Euro oder (bei 12 Mio. Aktien) 12,5 Euro je Aktie.

Wird interessant, wie das Hr. Kauper vom Aktionär sehen wird. Der hat ja angekündigt, LION Smart zu besuchen.

Mit den Quartalszahlen am 4. Mai sollte dann auch eine Guidance für 2023 erfolgen.

Sollte B-On in die Streetscouter (2023 sollen 13.000 Stück produziert werden) weiterhin die bewährte ehemalige BMW-i3-Batterie, die nun von LION Smart in Großserie produziert wird, einbauen, würde das einen weiteren Umsatzschub bringen.

https://www.heise.de/autos/artikel/...ie-33-statt-20-kWh-3928626.html

Kurs: 4,65 Euro

Schönes Wochenende!



 

 

schreibt B-On

? Some of our amazing network of supplier partners, together in Dueren this week for our supplier showcase event!
We're so grateful to this group of people for sharing in our dream and enabling us to bring our products to life.
Cheers to a very successful event, and many more to come.?

https://de.linkedin.com/company/...m_profile-section-card_image-click

Auf dem Bild ist Herr Mayer zu erkennen, die Frage wird sein war der Auftrag schon in dem Vermeldeten enthalten, oder kommt da noch ein Auftrag von B-On.  

Wird interessant, wie das Hr. Kauper vom Aktionär sehen wird. Der hat ja angekündigt, LION Smart zu besuchen.

... vielleicht wird dann die LION-Aktie nicht nur im ?Aktionär? besprochen, sondern: sogar als Langfristanlage in ein ?Musterdepot? aufgenommen ...

... aus meiner Sicht auf die Umsätze in den letzten Tagen mit der LION-Aktie (unter 4,50 ?):  könnte sich da "Der-Aktionär" (sehr günstig) dafür ?eingedeckt? haben ...

 

Sollte sich die B-On so entwickeln wie geplant, dann kann man schon bald darüber nachdenken die Laufzeiten der Produktionslinie zu erweitern. Ebenso sollte mand ann schon zügig an Erweiterngsplänen arbeiten, die das Gelände in Hildburghausen ja noch zulässt. Was aber wieder Investitionen kosten würde...  

Mein Taschenrechner meint, dass dieser mögliche Auftrag von B-On über 13.000 Akkus für 2023 nicht in den von LION bisher gemeldeten Zahlen enthalten sein kann...  

das würde bedeuten, dass Lion noch einen Auftrag von ca. 70 bis 100 Millionen erhalten würde. Also in diesem Jahr 115 bis 145 Millionen, dass wäre natürlich eine Geschichte.  

Ich denke das muessten wir bald wissen. Waere sicherlich Adhoc pflichtig. Aber es deutet einiges darauf hin.  

einer Analyse noch zuwartet, bis die weiteren möglichen größeren Bestellungen von B-On und auch von Solarwatt bekannt gegeben werden...  

... ?sinnvoll? ist es, für eine Börsenzeitung wie "Der-Aktionär" eine ist, wenn sie eine Kaufempfehlung für die LION-Aktie an ihre Abonnenten - schon vor der (wahrscheinlich) möglichen Bestellung von B-ON bei Lion Smart -  an diese herausgibt, denn: wenn eine solche Meldung von Seiten LION-Smart offiziell bekannt gegeben wird:  ist der Zug für einen günstigen Kauf der Aktie (wie jetzt noch) nicht mehr möglich ...      

https://www.linkedin.com/posts/...9546452123648-ycDp?utm_source=share  

an den deutschen Premium-OEM zum Testen übergeben werden, steht in der Präsentation vom Dezember 2022. Das wäre ja schon demnächst....
Also aufpassen, in Bayern könnten dann sehr sportliche E-Autos auf der Straße unterwegs sein.

https://lionemobility.com/veroeffentlichungen/  

kommen am 23.03  die Jahreszahl, und am 24.03 ist der Call.  

danke für die Info.

In Q1 wurde ein Verlust von 0,066 Mio. Euro erwirtschaftet, in Q2 schon ein Gewinn von 0,97 Mio. Euro und in Q3 ein Gewinn von 0,4 Mio. Euro; ergibt ein Ergebnis von ca. 1,3 Mio. Euro für die ersten 3 Quartale.

Infos gibt´s dann auch schon zur LION Smart Productions GmbH.  

... vielleicht erfahren wir dann auch mit welcher Tagesstückzahl an Batterie-Packs z. Zt. die Produktion läuft ?! ... verkauft dürften sie ja schon sein ...

Unter Volllast würde alle fünf Minuten eine fertig gestellte und getestete Batterie die Produktionshallen verlassen können ... Dies entspricht einer Kapazität von 156 Batterie-Packs am Tag beziehungsweise 40.000 Packs im Jahr, die im 2-Schichtbetrieb montiert werden können ...

 

https://www.finanznachrichten.de/...r-das-geschaeftsjahr-2022-022.htm  

Jahresergebnis LION Smart GmbH: 2,06 Mio. Euro
Jahresergebnis LION Smart Productions GmbH: -1,70 Mio. Euro (Auslieferung der Batterien beginnt im April)

https://www.finanznachrichten.de/...r-das-geschaeftsjahr-2022-022.htm  

https://lionemobility.com/wp-content/uploads/2023/...Figures-2022.mp4  

https://lionemobility.com/wp-content/uploads/2023/...2023_final12.pdf  

der Produktion in Hildburghausen.
https://lionemobility.com/wp-content/uploads/2023/...uction_Video.mp4  

Hab noch keine Zeit gehabt, mir den Call anzuhören.

Hier aber eine kurze Zusammenfassung vom Imperatom bei WO:

https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1343778-neustebe?

 

Lion e-Mobility
Stark - Lion e-Mobility hat es trotz des Werkaufbaus in Hildburghausen und damit verbundener Anlaufkosten geschafft, einen positiven JÜ in den konsolidierten GmbHs zu erwirtschaften:

Der Umsatz soll 2023 erneut um 50% wachsen. Weitere KEs sind nicht geplant, vielmehr möchte man die neue Profitabilität und damit Kreditwürdigkeit nutzen, um noch stärkeres Wachstum nun auch über Darlehen zu finanzieren, der Hauptaktionär hat bereits Bereitschaft für ein Aktionärsdarlehen signalisiert, Gespräche mit Banken laufen parallel. Die Produktion des neuen Werkes soll planmäßig noch im April starten, die offizielle Eröffnungsfeier mit Politikern und Co dann im Frühsommer stattfinden. Um den vielen internationalen Aktionären eine Teilnahme zu ermöglichen, soll die HV virtuell stattfinden. PR und IR sollen ausgebaut werden, so lädt man bspw. bereits einige Journalisten zur Werksbesichtigung ein. Im Herbst soll dann zusätzlich auch die brandneue Light Battery bei Kunden getestet werden.

Das Wachstum ist stark, man ist jetzt schon profitabel. Und Lion hält seine Zeitpläne sehr zuverlässig ein. Hier kann etwas echt großes entstehen! Nicht umsonst war Lion einer meiner Jahresfavoriten. Im Wikifolio ist es leider nicht handelbar, aber privat halte ich Aktien.
 

... von der Produktionsanlage in Hildburghausen: sie läuft ... https://lionemobility.com/wp-content/uploads/2023/...uction_Video.mp4
 

vom neuen Produktionsstandort in Hildburghausen, wo nun die ehemalige BMW-i3-Batterie in Lizenz von der LION Smart Productions GmbH in Großserie produziert wird.

Der Test der LIGHT-Battery beim deutschen Premium-OEM soll nun in Q3 stattfinden, also im Sommer (nicht im Herbst wie Imperatom angeführt hat).

Mit der offiziellen Eröffnungsfeier wartet man noch bis Juni zu (bis dahin sollten weitere Aufträge kommen; hört sich dann ja auch besser an, wenn man einen Auftragsbestand von vl. schon über 100 Mio. Euro für 2023 verkünden kann). Wäre schön, wenn auch die Aktionäre zu dieser Feier eingeladen werden.

Dass die HV live übertragen wird und keine weiteren Kapitalerhöhungen geplant sind, ist sehr zu begrüßen!

Alles im grünen Bereich :-)
Schönes stürmisches WE!

 

Für neue Impulse werden wohl nur neue Aufträge sorgen.
Insgesamt aber sehr positive Entwicklungen, sowohl was die Finanzen angeht als auch die Bereitschaft am Thema Corporate Governance zu arbeiten und die Aktionäre besser mitzunehmen. Die Möglichkeit Fragen zu stellen bewerte ich als sehr positiv und auch die GV virtuell abzuhalten.
Die Firma scheint auf einem guten Weg und das Wachstum ist beachtlich, wenn man es schafft durch die Skalierung die Margen anzuheben, dann mache ich mir um die weitere Finanzierung des Wachstums keine Sorgen. Herr Buss macht wirklich einen guten Job und hat dem Unternehmen sehr gut getan.