Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  

investiert nicht mal die 6% die gesunde Unternehmen investieren.
Investitionen sind die Zukunft der Unternehmen. Das ist Wachstum expandieren und immer weiter.
Synergien nutzen das ist Wertschöpfung.
 

mit irgend einen uninteressanten Menschen der was aufgeschnappt hat zu posten ist schon sehr naiv.
Naiv ist auch wer glaubt das Tesla 900 Milliarden wert ist.
Wenn jemand glaubt das Audi fertig ist hat es leider nicht verstanden.
Was die Wirklichkeit ist das die Hersteller doppelt fahren Elektrisch und mit Verbrenner.
Aber sie haben auch Vorteile sie haben die Hybrid Technik und die ist langsam da angekommen, was ich vor einem Jahr geschrieben habe mehr Reichweite Elektrisch.  VW Hybrid Modelle fahren alle über 100KM Elektrisch.
VW kommt gerade ganz groß mit Range Extender raus. Was in China sehr beliebt ist. Aber das werde ich jetzt nicht  noch erklären kann jeder selber Googeln.

 

Schlechteste Zahlen der gelisteten Jahren.
Ja, ich weiß. China Wachstum ist nicht vorbei sondern Model Y, bla, bla!

https://x.com/tslachan/status/...86?s=46&t=X-wWOyfRVCHd5Wdq6V4Fgw

Wie lange geht diese Ausrede eigentlich noch?  

in China wird kein Geld verdient da werden die E Autos vom Staat subventioniert.
Darum macht VW und Audi auch China für China.
In China verdient VW Gruppe 1,5 Milliarden netto es hört sich wenig an sind aber 1500 Millionen.
VW verdient das Geld in Europa und da sieht Tesla gerade sehr schlecht aus.
Die Zukunft ist noch lange nicht entschieden wer der größte Player ist und bleibt.
Aber eins das weiß ich das VW Gruppe ,Toyota und Hyundi Gruppe werden den Markt beherrschen.
Da ist kein Chinese dabei die Chinese sind nur zur Zeit so stark weil sie Subventionen vom Chinesischen Staat bekommen. Es werden 50% der Chinesischen Firmen in Insolvenz gehen.  Das hat der Chinesische Staat einkalkuliert und danach werden die Marktanteile wieder neu verteilt. Und da kommen die 3 Großen Player wieder. Es wird auch ein Deutsches Unternehmen übernommen MBG. Wenn Tesla Geld hätte könnten sie MBG übernehmen. Hätte Musk nicht X übernommen sondern MBG, hätte er alles richtig gemacht er hätte sogar Nisan billig ich schreibe extra billig bekommen können.
 

Die kurze Antwort: bis die Q2 Zahlen da sind!

Das schreiben die Bullen hier doch schon seit Monaten und daran hat sich rein gar nichts geändert. Die Zahlen bestätigen doch alles sehr gut was die Bullen seit Monaten sagen.

Die Ausführliche Antwort:
1) Produktion
Die Umstellung auf das neue Model Y hat sehr viel Produktion vermindert (Jan und Feb).

Im März wurde die Produktion wieder fast auf das vorherige Niveau hoch gefahren. Seit April sollte die Produktion wieder  fast voll laufen, aber die Zahl ist noch gar nicht da.

2) Verkauf
Was man nicht produziert kann man nicht verkaufen. Und Tesla ist mit minimalen Beständen in das Quartal. Da konnte man also auch nichts verkaufen. Sollten auch Tesla-Bären verstehen können.

Shanghai produziert für sehr viele Märkte international. Viele dieser Märkte haben höhere Margen als China. Also lenkt man die Produktion erst mal dorthin um die Nachfragelücke zu stillen. Die Wholesale-Zahlen für April erfassen nicht die gesamte Produktion für April da nur verkaufte Autos gezählt werden.

Denn viele Autos befinden sich natürlich in der Logistik-Pipeline. Normalerweise mittelt sich das einigermaßen aus. Aber da die Pipeline vorher fast leer war muss sie jetzt erst wieder gefüllt werden was Wholesale verzerrt. Schau dir doch die Februar und März Exportzahlen für 2025 an. Fällt dir was auf?  

Was willst du immer mit den piss Zahlen die Autosparte bei Tesla ist vom Aktienanteil Kurs 10 Euro wert.
Lass das gepusche das Tesla mit den alten Modellen Geld verdient.
Du hast es richtig geschrieben billig in China produzieren und teuer verkaufen das lassen sich die Kunden aber leider nicht mehr gefallen selbst Trump nicht. Er nimmt Zölle und hat es verstanden das das nicht richtig ist.
China für China
Europa für Europa
Amiland für Amiland
Das ist die Zukunft.
 

Das Glaubensbekenntnis von Schöne Zukunft zum "Wachstumswert" Tesla ist ulkig.

Wo wächst Tesla denn?

Autosparte: Komplett-Absturz
"Full Self Driving": fährt auch durch Plakatwände, wenn nur ein Straßenbild drauf ist.
Dem Cybertruck fliegt das Blech weg und gilt als Inbegriff für Swasticar
Semitruck: steckt komplett fest
Chargers: Team entlassen
Robis: wer's glaubt, wird selig
Batterien: da verdient man noch ein paar Dollar in USA. Und in Kanada, Mexiko, Australien oder Europa?
Wenn mein EVU auch nur eine einzige Swastibat kauft, kündige ich auf der Stelle den Vertrag.

Der Tag an dem Tesla als Gesamtes wieder in die Verlustzone abrutscht, ist nahe.
Derweil hatte man ein paar Jahre vor allem politisches Emissions-Geld abgesahnt und das war's.

Anhang, noch ganze 885 Zulassungen im April (D). ACHT-ACHT-FÜNF
https://www.comdirect.de/inf/news/...heck=true&ID_NEWS=1147707018



 

Tesla produziert mehr EV insgesamt als VW obwohl VW X Mrd. jedes Jahr mehr ausgibt als Tesla.

Tesla produziert ca 1.8 Mio. EV wieviel produziert den VW ?

VW hat es bis heute nicht geschafft Tesla im EV Bereich zu überholen.
Wird  dies auch nie schaffen. Tesla ist noch ganz nebenbei zur grössten KI Firma aufgestiegen.
Produziert Eingene Chip hat Eingene Rechenzentren und Supercomputer und VW baut immer noch alt Opi Autos die man in China nicht verkaufen kann.
Ich hab dir schon hundertmal geschrieben Tesla spielt in einer ganz anderen Liga da können die Deutschen gar nie mitspielen. Hast du noch keine Alpträume mit deine VW Aktien fünf Jahre ging es nur Bergab und es nimmt kein Ende.  

nicht so maßlos übertreiben 1,6 Millionen. Autos und Blechkübel verkauft Tesla mit sehr hohen Rabatten.  

 

Glaub mir der Blechkübel würde sich in China besser verkaufen als die alt Opi Autos von VW !  

Ein Wachstumsunternehmen muss nicht in jedem Jahr wachsen. Es gebt dabei um den Ausblick auf die Zukunft.

Du verbreitest schlicht Unsinn und Lügen. Typisch leichtgläubiger Tesla-Bär würde ich diagnostizieren:
"Chargers: Team entlassen"
Fakt: 17% mehr SuperCharger Ladepunkte als vor einem Jahr (siehe Seite 6)
https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...-Q1-2025-Update.pdf

""Full Self Driving": fährt auch durch Plakatwände"
Eine glatte Lüge, siehe #76261

Und wenn einem sonst nichts mehr einfällt zieht man die Nazi-Karte ... erbärmlich.  

So, ein Unternehmen, bei dem der Verkauf und der Gewinn schrumpft ist also per Definition der Bullen ein Wachstums-Unternehmen!
Wann  ist es denn kein Wachstums-Unternehmen mehr?
Nach 2 Jahren Stagnation, oder nach 3 Jahren  Stagnation?
Oder weil Elon den Planeten retten will erst nach 4 Jahre "Wachstumsdelle"?  

Du musst doch zugeben, dass EM den H-Gruß schneidig hinbekommen hatte. Ich bin mir nicht sicher, ob seine Hacken auch geknallt hatten!  

Naja, das Tesla kein Wachstumsunternehmen mehr ist, ist für mich eigentlich klar.
Wo sind die prognostizierten 20, 30% Wachstum hin?
Sowohl Umsatz, als auch Gewinn schrumpfen, nur der Kurs hat unendliches Wachstum schon längst eingepreist.  

Wie wäre es mit etwas Bildung? Es gibt jede Menge Filmdokumente in denen man sehen kann wie es richtig ausgeführt wird.

In Deutschland ist es verboten, daher wurden Alternativen entwickelt die dann auch verboten wurden. Aber das betrifft nur Deutschland. In anderen Ländern darf man es richtig machen. Wenn man es also machen will, warum macht man es falsch? Das ergibt alles keinen Sinn außer man will es so sehen weil man ein Tesla-Hater ist und auf Musk neidisch.  

Wenn man Tesla als reinen Blechbieger einstuft, dann muss man es wohl so sehen. Das tun die aktuellen Investoren aber schon lange nicht mehr. Tesla ist ein Technologieunternehmen und wird nicht nur mit Autos viel Geld verdienen, sondern auch mit AI, Robotern und Speichern.  

Streuen, Du wirst doch nicht ernsthaft leugnen wollen, dass die mit Musks Geld installierte US-Regierung ultra-rechts agiert, in ihr Rassismus und Fremdenhass Doktrin ist, sie auf Recht und Verfassung pfeift und mit imperialistischen Ideen die Welt schockiert. Musk zieht als "Berater" und Geldgeber mit die Strippen. Nein, das kann niemand mit Verstand leugnen. Weite Teile der demokratischen Welt stellt sich dieser unzivilisierten Bande. Und das ist gut so.  

...

https://www.youtube.com/shorts/U1MigIJXJx8

ein solches System kann man nicht auf die Menschheit loslassen, sorry.  

https://www.reuters.com/business/...la-supercharger-staff-2024-05-15/

was einem nicht in die Weltanschauung passt, sind Fake News. Gute Nacht, Streuen.  

Wie schon ein Dutzendmal festgestellt, ja man kann mit einem Auto durch eine Plakatwand fahren. Aber dieses Auto fuhr nicht mit FSD.  

Das Team wurde also damals umgebaut? Na und? Außer auf die betroffenen Angestellten hat das auf niemanden einen Einfluss gehabt. Wie die Zahlen zeigen wächst das SuperCharger Netz auch seitdem rasant weiter.

Was also willst du mit dieser Nichtaussage sagen? Vermutlich nichts!  

Streuen, das ist keine Delle.

Quelle: Der Spiegel "Tesla Krise - Der Name Elon Musk ist verbrannt"

Schwerwiegender noch: Tesla hat durch fatale Fehler in der Modellpolitik auch die Marke verbrannt. Dutzende frische Modelle schießen in Europa, China und Japan an den beiden ollen Kamellen 3 und Y links und rechts vorbei. Bei Batterien kommt man mit den Chinesen erst recht nicht mit. Aus der Situation kommt Tesla nicht mehr raus.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/...f706-02b0-4956-8c80-03f15adc3664  

Dieses Forum ist zu einem Nebenkriegsschauplatz geworden. Jetzt geht es schon nicht mehr um Tesla sondern Nazi ja oder nein. Viel bekloppter geht nicht mehr. Tauscht doch einfach eure privatem Email Adressen aus und macht mit eurem Krieg zu Hause
weiter.  

Es geht darum zu klären, warum Tesla abstürzt. Was ist denn Deine Erkenntnis?