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PowerCell quo vadis??

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neuester Beitrag: 29.01.20 17:29
eröffnet am: 03.11.17 21:17 von: hurry_plotter. Anzahl Beiträge: 2311
neuester Beitrag: 29.01.20 17:29 von: lauravici Leser gesamt: 445651
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10.09.19 14:46
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3038 Postings, 1181 Tage Tom1313Bitte keine Werbung für andere Aktien

das bringt niemandem etwas, der an Powercell glaubt.

Powercell hat mit dem Bosch Deal einen großen Schritt für die Zukunft gemacht. Das ist teilweise eingepreist, wird sich aber mit den Zahlen weisen.  

10.09.19 15:34

241 Postings, 791 Tage plus-minusAusserdem steht immer noch

der Deal mit Siemens aus und dann ist PC wieder unterbewertet. Deshalb auch von mir, keine Werbung für andere Aktien hier!  

10.09.19 15:37

1432 Postings, 2949 Tage sven60das ist Meinung, keine Werbung

Powercell hat 50 Mio aufs Konto bekommen, und der Kurs hat sich verdoppelt...Also die Idee hinter meinem Vorschlag ist ja, Gewinne sichern und besser reinvestieren. Bloom steht bei ca. 4,30 Euro...und könnte schnell wieder auf 10+ gehen; ne Powercell geht für mich gefühlt erst  mal wieder runter; solche Switch-Emfehlungen zu geben, muss erlaubt sein.  

10.09.19 15:50
1

3038 Postings, 1181 Tage Tom1313Sehe ich nicht so

da man sonst in jedem Forum schreiben könnte, kaufe Visa und nicht Mastercard, kaufe Voest und nicht Thyssen, etc. etc.

Das interessiert keinen, wenn man in dem Wert investiert ist. Man hat sich ja sowieso mit dem Mitbewerb, Konkurrenten, etc. auseinander gesetzt.

Das was du schreibst, kannst du in den Thread von Bloom Energy schreiben. Du schreibst einen negativen Satz über Powercell und fünf Sätze über Bloom Energy. Somit gehört es nicht hier her.  

10.09.19 17:35

80 Postings, 267 Tage _easyDie Chinesen werden Brennstoffzellen

brauchen die nächsten Jahre nach Ende der Subventionen für Batterieautos. Mal sehen ob es denen so schnell gelingen wird, selbst Zellen zu produzieren in der geforderten Qualität. Ich nehme an das Management von Powercell wird bezüglich Produktion in China Vorsicht walten lassen. Die Chinesen haben bekanntlich keine Hemmungen beim Technologieklau.  

10.09.19 18:28

80 Postings, 267 Tage _easyPowercell ist die aussichtsreichste Aktie, weil

-nicht profitabel
-gutes Management
-innnovative Produktlinie
-seit kurzemveränderte politische Rahmenbedingungen, extrem starker pol. Wille zu Elektrisierung d. Verkehrs
 

10.09.19 18:43

80 Postings, 267 Tage _easy@Tom1313

Ich denke, was  Kleinanleger in Boards wie diesem reinschreiben, hat keine Auswirkungen auf den Kurs. Dennoch glauben einige Basher bzw. Pusher dran.  

10.09.19 23:24

241 Postings, 791 Tage plus-minus@_easy

Hier geht es nicht darum irgendwas reinzuschreiben. Kann man ja überlesen und gut wäre es. Was nicht geht sind Handlungsempfehlungen abzugeben, wie PC verkaufen und lieber alles in eine andere Aktie zu investieren. Macht man einfach nicht. Wirklich gute Aktien (wie zZ. Verbio) finden die Leute auch so, da braucht es keine so genannten Tipps anderer. Powercell hat ne große Zukunft vor sich, davon bin ich ü erzeugt.  

10.09.19 23:59
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1081 Postings, 324 Tage ClearInvest2019 Fuel Cell Seminar and Energy Exposition

11.09.19 14:54

338 Postings, 3549 Tage Investmenttrader_Li.Bosch und Powercell präsentieren sich auf der IAA

Ich denke das ist der Startschuss für eine neue Rallye.  

12.09.19 10:40
1

57 Postings, 1912 Tage mschwägInternetauftritt von Bosch

Das Herzstück des Brennstoffzellensystems, dient als „Generator“ der elektrischen Energie und versorgt den Fahrzeugantrieb um das Brennstoffzellenfahrzeug auf die Straße zu bringen.
 

15.09.19 16:18

312 Postings, 2894 Tage wurlyHi in die Runde

bin hier letzte Woche neu eingestiegen.

Nachdem Nikola-Motor April / Mai den Deal hat platzen lassen bzw. Powercell ... ist denn nun bekannt wer der Lieferant von Fuel Cells für Nikolas LKWs sein wird?

Danke für etwaige Antworten ... und allen noch ein schönes Restwochenende

wurly  

15.09.19 21:01

241 Postings, 791 Tage plus-minus@wurly

So weit ich weis ist noch nicht bekannt, wer der Liferant für Nikola ist. Wäre eh eher ne Frage für das NEL Forum. Hier gibt es die Zusammenarbeit mit Bosch und wenn alles gut läuft anfang 2020 Verträge mit Siemens.  

16.09.19 06:20

312 Postings, 2894 Tage wurlyNel stellt soweit ich weiss

keine Fuel Cells her sondern kümmern sich um die Erzeugung und Speicherung von H2.

Könnte es nicht sein dass der Deal zwischen Nikola Motors und Powercell nicht doch über Umwege zustandekommt?

Der Umweg heißt Bosch, die haben gerade das System auf der IAA in Frankfurt ausgestellt. Bosch ist in der Lage eine Serienfertigung auf die Beine zu stellen, evtl. ist es vlt. deshalb zum Zerwürfnis zwischen den ursprünglichen Vertragsparteien gekommen ... na und Bosch baut die Teile jetzt in Lizenz, d.h. Powercell streicht bloss noch Lizenzgebühren ein.

Außerdem ist Bosch einer der wichtigsten Lieferanten für Nikola Motors ... steht zumindest so auf einer Webseite von Bosch:

https://www.bosch.com/de/stories/brennstoffzellen-lkw-nikola-two/

?Christian ist vielleicht nicht der Vater von Nikola Two. Aber er ist unser Pate. Ohne ihn und Bosch hätten wir das niemals geschafft. Bosch ist unser wichtigster Lieferant.?
Marc Russell, President der Nikola Motor Compan

Siehe Seitenmitte

 

16.09.19 07:09

241 Postings, 791 Tage plus-minusWeis nicht was die Spekulation

bringen soll. Der Deal mit Bosch hat den Kurs dahin gebracht wo er jetzt ist. Für weitere Kurssprünge müssen andere Partnerschaften kommen.  

16.09.19 15:49

763 Postings, 328 Tage DampflokSei dir da nicht so sicher

wenn im Frühjahr 2020 die Auslieferung seitens Scania beginnen soll?  

16.09.19 15:55

411 Postings, 365 Tage Schlumpf13@Dampflok: Scania?

Was für eine Auslieferung an Scania?  

16.09.19 16:28

411 Postings, 365 Tage Schlumpf13Danke

Hatte das schon verdrängt, da ich vor einigen Monaten mit einem leitenden Ingenieur bei Scania gesprochen habe und der mir erklärt hat, dass dort nahezu komplett auf BEV gesetzt wird.

Hat logischerweise zu einer interessanten Diskussion geführt ;-)  

16.09.19 19:19

80 Postings, 267 Tage _easyDaß Nikola von heute auf morgen Brennstoffzellen

entwickelt, das kann ich mir nicht vorstellen. Weshalb sie das der Welt weiszumachen versuchen, verstehe wer will. Mit der Anschaffung eines Testlabors ist es jedenfalls nicht getan. Das dauert Jahrzehnte, bis man da ein gutes Produkt hat. PC hat ja damals auf den Forschungen von Volvo aufgebaut und Freudenberg z.B. ist bereits seit den 90ern am Forschen (haben unlängst deal mit Flixbus abgeschlossen). Und Nikola will ja bald mit Brennstoffzellentrucks um die Ecke kommen.

Entweder sie kaufen die Systeme dann bei Bosch ein oder bei einem anderen Anbieter.  

16.09.19 23:51

416 Postings, 517 Tage Charly66PowerCell: no News are bad News...

... einmal das ... und zum anderen, was NEL und Nikola angeht, ist Nikola ein Fake für mich! ... Bei NEL ist aber auch ziemlich viel komisch und überall ist es momentan sehr viel ruhig! ... Einzig die Kanadier und Amerikaner machen momentan ordentlich Dampf: ... Ballard, ITM und Plug (alle mit "Power" am Ende).  

17.09.19 01:14

241 Postings, 791 Tage plus-minus@Dampflok

Sorry, hast natürlich recht. Dies mit Scania ist auch bei mir untergegangen. Warte hier so sehnsüchtig auf Neuigkeiten vom Blue Ship Project zwischen Siemens und PC. Man muss Gedult haben.  

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