Chapter 11 sagt eines aus - keine über 10 Dollar die Hertz Aktie die nächsten 3 Jahre.
Schutzschirm ist aber nicht das Schlechteste in dieser Situation. Icahn weiss was er tut - und das Geld was er verlieren wird bei Hertz holt er so schnell nicht wieder rein.
Warum hilft der amerikanische Staat nicht Hertz aber den Airlines?
Also Chapter 11 um auch Washington wach zu rütteln. Habe nicht nachgeschaut , ob Icahn die Demokraten in der Vergangenheit unterstützt hat und das der Grund ist.
1 Millirde cash fliegen schnell weg, wenn man in 2 Monaten 100.000 Autos verkaufen will und 10% unter buchhalterischen Wert nur noch erhält, weil der Gebrauchtwagenmarkt eingebrochen wird - dann sprechen wir von Chapter 7 und nicht chapter 11.
Sollte das Geschäft wieder anziehen oder der Fahrzeugbestand in 12 Monaten über chapter 11 soweit abgebaut sein, das hier keine Verkaufsverluste in grossem Masse existieren - kann auch das chapter aufgehoben werden und Hertz macht eine KE und Icahn holt sich 50% + 1 aktie für wenig Geld. Danach von der Börse für 3-5 Jahre und dann macht IPE ein IPO für Hertz.
Sehe den Wert für Hertz bei über 260 Mio Dollar verglichen mit anderen US investments erst Recht.
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