Wenn ich mir die Präsentation anschaue, werden im eigenen "Werk" ca. 2400 tonnen LFP pro Jahr erzeugt. Das ist ja eine Homöopathische Menge. Hauptgeschäftsfeld ist wohl R&D mit Lizensvergabe. Sie bezeichnen es als hybrid business model, wobei auch die Produktion nur "demonstrate, participate, "move faster blabla" beinhaltet. Ob das Stück am Batteriekuchen wirklich so gross wird?
Ohne den Wunsch sich etwas von der Abhängigkeit von China zu lösen wären diese Partnerschaften mit der Industrie wohl nie zustande gekommen.
Trotzdem, im allgemeinen Energiewende/Batterie/E mobility trend vielleicht kein schlechtes Invest. Kaufen, Stop setzen und gut iss 😎 |
Angehängte Grafik:
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