finanzen.net

Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Seite 2904 von 2931
neuester Beitrag: 10.08.20 20:31
eröffnet am: 24.05.12 10:29 von: UliTs Anzahl Beiträge: 73268
neuester Beitrag: 10.08.20 20:31 von: Laienhaft Leser gesamt: 9048994
davon Heute: 266
bewertet mit 65 Sternen

Seite: 1 | ... | 2902 | 2903 |
| 2905 | 2906 | ... | 2931   

03.07.20 11:27
2

3622 Postings, 4112 Tage kbvlerNeutralinsky

vergess es doch - die 90.000 sind echt aber eine Verschiebung.

Hat EM damals auch gemacht Ende 2018.

Nur was helfen die 90.000 pro Quartal - die 500.000 für 2020 werden zu 90% nicht erreicht und selbst die 500.000 sind ein Witz für nur über 1000 Dolar die Aktie.

Warte die Juli Zulassungen weltweit ab und du wirst es sehen - da kommen trotz Shanghai auf voller Produktion keine 30.000 zusammen  

03.07.20 11:32
2

3622 Postings, 4112 Tage kbvlerNoch ein allgemeines US Problem

Auch Tesla macht das Spiel des US Automarktes mit.

- ALtschulden der Kunden in neue Autofinanzierungen mit aufzunehmen - macht Tesla schon
- Garantien im Falle von Arbeitslosigkeit des Kunden zu geben - habe ich bei Tesla noch nicht gefunden.

Beides sind Incentives um den Autoabsatz nicht zu stark einbrechen zu lassen.

Nachteil - du kannst es in den veröffentlichen Bilanzen nicht erkennen WIE das verbucht wurde.
Nehme ich von 2000 Dollar Marge pro Auto 100 Dollar in die Rücklage dafür für Zahlungsausfälle oder 400 Dollar?  

03.07.20 11:37
4

3318 Postings, 1771 Tage fränki1Nun sind die

geänderten Antragsunterlagen für die GF 4 im Netz verfügbar. Hier kann man alles nachlesen:
https://www.uvp-verbund.de/...id=94AFADF0-92F1-44EA-AA54-E1CD7C0FF6AD
Oder anders gesagt, der Versuch der Errichtung einer Autofabrik in einem Trinkwasserschutzgebiet.
Nachdem der erste Bauantrag wohl absolut nicht genehmigungsfähig war, hat man nun versucht einige Hauptprobleme zu entschärfen. Allerdings  ist auch der nun ausgewiesene Wasserbedarf im Vergleich zu anderen Autoherstellern wohl noch viel zu hoch. Auch ist zumindest für mich nicht klar ersichtlich, ob sich die beantragten Maximalwerte auf den eventuellen Endausbau von 500000 Einheiten im Jahr beziehen, oder nur eine deutlich geringere Menge der ersten Ausbaustufe. Hier wäre die Angabe des Maximalverbrauchs pro Fahrzeug sicher hilfreich. Auch die Absenkung des Grundwasserspiegels in Teilbereichen (z.B.Presswerk), erscheint mir in einem Trinkwasserschutzgebiet durchaus problembehaftet. Auch die Tatsache, dass man für ein stark reduziertes Vorhaben plötzlich mehr deutlich mehr Fläche roden muss, ist durchaus erklärungsbedürftig. Jedenfalls dürften aus meiner Sicht bis zur endgültigen Baugenehmigung noch etliche nicht zu unterschätzende Hürden zu nehmen sein. Es bleibt also auch hier wieder mächtig spannend.  

03.07.20 13:01
1

3622 Postings, 4112 Tage kbvlerja Fränki

auch wenn man nach Westen schaut - die Grünen sind die Gewinner der letzten Wahl in Frankreich.

OB gut für Tesla oder nicht - wir werden sehen  

03.07.20 23:08
1

3622 Postings, 4112 Tage kbvlerTesla liefert....

was?

wenn eine Firma :

a) Anzahlungen nimmt für Modelle die erst in 18 Monaten eventuell  gebaut werden (cybertruck über 65 Mio ANzahlungen)
b) immer im 3 Monat eines Quartals den Whansinnsausput hat um die QUarterresults zu schönen
c) immer mehr verspricht als sie einhalten


dann ist die finazielle Seite am dampfen und deren Bilanz - lass mal nach WIrecard die Staatsanwaltschaft Tesla Dokumente beschlagnahmen
ich würde nciht wetten das alles in Ordnung ist  

04.07.20 00:07
2

4978 Postings, 4130 Tage UliTsEin sehr interessantes

Video über disruptive Innovation, die auch sehr gut auf Tesla passt, wie ich finde.
In the first of his lectures for Saïd Business School, Clayton Christensen explains his theory of disruption, drawing on examples of innovations occurring in...
 

04.07.20 07:03
3

2760 Postings, 556 Tage Neutralinskya k t u e l l e Zahlen.: Auswertung I.

M3/MY

1.7.'17-30.06.'20: produziert 621.291 – geliefert 604.833 = 16.458 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'17-31.03.'20: produziert 545.245 – geliefert 524.783 = 20.462 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'17-31.12.'19: produziert 457.963 – geliefert 448.517 = .9.446 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'17-30.09.'19: produziert 371.005 – geliefert 355.897 = 15.108 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'17-30.06.'19: produziert 291.168 – geliefert 276.297 = 14.871 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'17-31.03.'19: produziert 218.637 – geliefert 198.747 = 19.890 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'17-31.12.'18: produziert 155.662 – geliefert 147.819 = .7.843 – Transit 1.010 = 6.843 Lager
1.7.'17-30.09.'18: produziert .94.268 – geliefert .84.451 = .9.817 – Transit 8.048 = 1.769 Lager
1.7.'17-30.06.'18: produziert .41.029 – geliefert .28.386 = 12.643 – Transit 11.166 = 1.477 Lager
1.7.'17-31.03.'18: produziert .12.451 – geliefert ..9.946 = .2.505 – Transit 2.040 = ..465 Lager
1.7.'17-31.12.'17: produziert ..2.685 – geliefert ..1.764 = ...921 – Transit ..860 = ...61 Lager
1.7.'17-30.09.'17: produziert 260 – geliefert 222 = 38 – Transit ?? = Lager ??

(Quelle: bekannt; )  

04.07.20 07:11
3

2760 Postings, 556 Tage Neutralinskya k t u e l l e Zahlen.: Auswertung II.

MS/MX

1.7.'12-30.06.'20: produziert 482.334 – geliefert 473.913 = .8.421 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'12-31.03.'20: produziert 476.008 – geliefert 463.313 = 12.695 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'12-31.12.'19: produziert 460.618 – geliefert 451.083 = 10.643 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'12-30.09.'19: produziert 442.685 – geliefert 431.608 = 11.077 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'12-30.06.'19: produziert 426.367 – geliefert 414.125 = 12.242 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'12-31.03.'19: produziert 411.850 – geliefert 396.403 = 15.447 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'12-31.12.'18: produziert 397.687 – geliefert 384.312 = 13.375 – Transit 1.897 = Lager 11.478
1.7.'12-31.12.'17: produziert 296.134 – geliefert 284.861 = 11.273 – Transit 2.520 = Lager 8.753
1.7.'12-31.12.'16: produziert 197.795 – geliefert 183.549 = 14.246 – Transit 6.450 = Lager 7.796
1.7.'12-31.12.'15: produziert 113.873 – geliefert 107.316 = .6.557 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'12-31.12.'14: produziert .62.778 – geliefert .56.828 = .5.950 – Transit 1.400 = Lager 4.550
1.7.'12-31.12.'13: produziert .28.089 – geliefert .25.173 = .2.916 – Transit ?.??? = Lager ?.???
1.7.'12-31.12.'12: produziert ..3.100 – geliefert ..2.731 = ...369 – Transit ??? = Lager ???

(Quelle: bekannt; )  

04.07.20 07:20
3

2760 Postings, 556 Tage Neutralinskya k t u e l l e Zahlen.: Auswertung III.

MS/MX/M3/MY

1.7.12-30.06.20: produziert 1.103.425 - geliefert 1.078.746 = 24.679 - Transit ??.??? = Lager ??.???
1.7.12-31.03.20: produziert 1.021.253 - geliefert ..988.096 = 33.157 - Transit ??.??? = Lager ??.???
1.7.12-31.12.19: produziert ..918.581 - geliefert ..899.600 = 19.159 - Transit ??.??? = Lager ??.???
1.7.12-30.09.19: produziert ..813.690 - geliefert ..787.505 = 26.185 - Transit ??.??? = Lager ??.???
1.7.12-30.06.19: produziert ..717.535 - geliefert ..690.422 = 27.113 - Transit .7.400 = Lager 19.713
1.7.12-31.03.19: produziert ..630.487 - geliefert ..595.150 = 35.337 - Transit 10.600 = Lager 24.737
1.7.12-31.12.18: produziert ..553.349 - geliefert ..532.131 = 21.218 - Transit .2.907 = Lager 18.311
1.7.12-31.12.17: produziert ..298.819 - geliefert ..286.625 = 12.194 - Transit .3.380 = Lager .8.814

(Quellen: ir.tesla.com financials&accounting, update letters)  

04.07.20 12:03
3

3622 Postings, 4112 Tage kbvlerNeutralinsky

vergess es.

Was schreibt Tesla - Transit Zahlen werden nciht mehr kommuniziert, weil nicht relevant.


Na irgendwann werden auch keine QUartalsberichte mehr verööfentlicht - weil EM meint - "Nicht relevant"



"Nicht relevant" heisst für mich - keine Transparenz das Personen wie Neutralinsky nicht hochrechnen können, das irgendwas nicht stimmt.


Laut Tesla sind rund 7000 AUtos am 30.06.2020 im Transit gewesen.

Sorry aber wenn ich rund 90.000 Autos produziere in Freemont und Shanghai für ALLE Märkte - Ist ein Transit+Lagerbestand von unter 30.000 Autos ein wenig unrealistisch!!!!

Um von Freemont das produzeirte Auto an die Ostküste zu bekommen - sind 1 WOche gar nichts - + Aufbereitung +Zulassung

Interessant Absatz Europa -

Freemont nach San Francisco per LKW , dann per Schiff mit 30 Km/H die Stunde nach Seebrügge
http://ports.com/sea-route/...nited-states/port-of-zeebrugge,belgium/
Die Geschwindigkeit ist 17 Knoten maximal . nur im Panama Kanal darf man keine 17 Knoten fahren!

ALso 27 Tage braucht ein Schiff von SF nach Zeebrügge

Mit Lkw Zeit
a) Freemont-SF
b) Zeebrügge - Kunden in Europa

sind wir bei über 30 Tagen

Ergo MUSS mindestens 1 Monatprduktion im Transit sein für Europa - OHNE Lagerbestand AUsstellungsräume ohne Transit Kontinent Nordamerika (LKW) von Freemont zu Kunden + Transit Asien von Shanghai LKW zu Kunden.


Ergo - Rechnungen schreiben, das die Kisten ins Quartal reingehen - Zulassungsunterlagen raussenden, das auch die Zul Statistik zum Quartalsende super ist, aber die Autos haben die Kunden oft noch gar nicht


 

04.07.20 12:45
3

3622 Postings, 4112 Tage kbvlerAutos allgemein D Halbajhr minus 30%

04.07.20 12:50

704 Postings, 3368 Tage Maniko@KBVler

04.07.20 13:00
5

129 Postings, 384 Tage MaxlfTesla Zahlen @Neutr.

Ich finde die Anzahl von etwa 1,1 Millionen BEVs schon eine stolze Anzahl! Das ohne Häme! Aber, ...  das ist mindestens Faktor 1000 zu wenig für das wertvollste Autounternehmen der Welt!! Dazu sogar nur im Zeitraum von etwa 8 Jahren! Aber es kommt ja noch, irgendwann!  

04.07.20 13:03
4

704 Postings, 3368 Tage ManikoTransit @Kbvler

Tesla verschifft Fahrzeuge mit langer Transitzeit in der ersten Hälfte des Quartals, damit diese dann auch noch vor Q-Ende zugelassen werden können. Auch sonst lassen sich die Auslieferungen so steuern, dass die kürzesten Transitzeiten gegen Ende des Quartals liegen.  

04.07.20 15:16
2

4978 Postings, 4130 Tage UliTsTesla plant in Grünheide

einen eigenen Bahnhof zu bauen.
rbb|24 ist das multimediale Nachrichtenportal für Berlin und Brandenburg. Nachrichten und Hintergrundberichte zu allen wichtigen Themen aus Politik, Wirtschaft, Kultur, Sport und Panorama.
 

04.07.20 16:29
2

3318 Postings, 1771 Tage fränki1@UliTs.:

Also, wir wollen doch nicht hoffen, dass der Produktionsbeginn bei Tesla in Grünheide erst nach der Inbetriebnahme des Shuttle-Zuges auf den Gleisen der Deutschen Bahn erfolgt. Wenn ich mir anschaue, wie lange dort andere Vorhaben dauern, dann "Gute Nacht".
Hier übrigens mal die ersten Auslieferungszahlen für Q2, die natürlich durch den 7 wöchigen Produktionsstopp im Hauptwerk besonders schlecht ausgefallen sind.
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/
Allerdings muss da insgesamt noch recht viel passieren, wenn in Europa mal 500000 Tesla im Jahr abgesetzt werden sollen. Mit Model 3 und Y allein wird das sicher nicht gelingen.  Was die Zeitachse betrifft, so dürften im nächsten Jahr, wenn überhaupt, nur wenige Tausend Fahrzeuge hergestellt werden.
Selbst für 2022 dürften 150000 Stück noch sehr anspruchsvoll sein. Bin echt gespannt, wie viele Menschen ende 2022 in Grünheide in der Produktion arbeiten werden. Mein Tipp liegt da zwischen 2000 und max. 3000 Leuten.  

04.07.20 19:31

2685 Postings, 1725 Tage Winti Elite Bfränki1

Wie kann man die Märkte so schlecht einschätzen ?
Bald wird die Nachfrage das Angebot bei weitem Übertreffen.
Neue Bestellungen für Model 3 nicht vor September lieferbar.
Ich würde mit dir Wetten das die Nachfrage so gross sein wird das Tesla über Monate nicht mehr liefern kann.
https://www.youtube.com/watch?v=XwpvDU0nvRQ  

04.07.20 19:51
1

4978 Postings, 4130 Tage UliTsHier ein

aktuelles Video über die Giga Factory Baustelle in Grünheide.
The first pillars have been erected today at the Gigafactory Berlin construction site. Unfortunately they didn't erect another pillar during my flight time a...
 

04.07.20 22:47
2

2760 Postings, 556 Tage Neutralinsky@winti #72592

Zitat: . . . Bald wird die Nachfrage das Angebot bei weitem Übertreffen.
Neue Bestellungen für Model 3 nicht vor September lieferbar. . . .

Winti, Deine Uninformiertheit/Naivität wird immer schlimmer !
J e d e r, anscheinend bis auf (mal wieder) Dich,
weiss doch genau Bescheid wie das bereits seit Anfang 2019 aus Übersee abläuft:

Die Europa-M3 werden in den USA im Juli produziert, d.h. für Juli-Besteller Lieferzeit September...
Die Europa-M3 werden im August verschifft, d.h. für August-Besteller Lieferzeit September...
Die Europa-M3 sind sogar noch für AnfangSeptember-Besteller lieferbar EndeSeptember...

Nach der Unlogik die für Dich gilt, passt dann im letzten Monat folgende Vergleichs-Ableitung:
"Im Gegensatz zu anderen Herstellern hat TSLA viel zu wenig Nachfrage,
denn man bekommt nach internet-Order innerhalb von ein paar Wochen gar Tagen
einen neuen TESLA von einem anderen Kontinent.
Andere Hersteller haben längere Lieferzeiten, ergo bessere Nachfrage,
sprich ihre vorhandenen Kapazitäten sind das Limit für mehr Absatz."  

04.07.20 23:15
1

2760 Postings, 556 Tage Neutralinsky@winti #72592

Zitat: . . . Ich würde mit dir Wetten das die Nachfrage so gross sein wird
das Tesla über Monate nicht mehr liefern kann. . . .

Winti, bist Du wieder am Phrasen dreschen, ohne plausible Begründung !

Deren beiden Oberklasse-Modelle MS/MX werden dieses Jahr noch weiter z u r ü c k gehen...
2017 101,3T _ 2018 99,5T _ 2019 66,7T (1.Hj. 29,8T) _ 2020 5?.??? (1.Hj. 22,8T)

Das M3 hat in den USA und EUROPA samt WORLD-Linkslenker den Zenit eher überschritten....
Wohl deswegen wurde das MY so überraschend schnell sofort Anfang diesen Jahres eingeführt.
Das MY kam auch verdächtig schnell nach CAN, das hat 2018 beim M3 länger gedauert.

Wirklich wichtig werden die M3 Produktionen/Verkäufe Q3/Q4 von/für China.
Wann kommt dort das MY, Anfang nächsten Jahres ?

Dazu kommt dann MY und M3 billiger aus/für Europa geplant erst ab Q3 2021.  

04.07.20 23:49
1

2760 Postings, 556 Tage Neutralinsky@winti #72592 III.

Winti, erkläre uns doch einfach Mal folgendes:

USA (2019 deren größter Markt mit rd. 50% Anteil)

"MS/MX/M3, estimated delivery 8-12 weeks _ for earlier delivery view available inventory"
aber uns wurde hier jahrelang ! von den MUSK-Fans erzählt "TSLA hat keine Lagerbestände"...

"MY LR or LR P, 4-8 weeks"
so schnell bei deren neuesten Modell trotz (zehn gar hundert-tausenden?) US-Reservierungen;
oder doch w e n i g e r vorhanden.  

05.07.20 00:08
1

3622 Postings, 4112 Tage kbvlerManiko

ja man kann Transits steuern - aber da gibt es Grenzen - und die Grenzen sind die Schiffahrt - aber EM macht das schon - kommt der M§ halt mit Space X zum Kunden.


Sorry aber du scheinst nur das Tesla Marketing nachzuplappern .

ERzähle mir mal wie du Europalieferung steuern kannst?  

05.07.20 08:24
2

3318 Postings, 1771 Tage fränki1Es verblüfft immer

wieder, welche Märchen Musk so abgenommen werden. Da tont der "Meister" von dem riesigen Vorsprung bei Tesla bezüglich der Batterien, der auch noch ständig wächst. Auch will er für Zellen, die alles andere in den Schatten stellen soll, Terra Fabriken bauen. In der Realität macht er langfristige Verträge mit den verschiedensten Zelllieferanten in Japan, Korea und China.
https://teslamag.de/news/...uedkorea-mehr-auftraege-fuer-andere-29063
Interessanter Weise wird in dem Beitag von Billig Batterien von CATL für den Chinesischen Markt gesprochen. Ja, sie sind wohl billiger, als die von Panasonic oder LG-Chem und haben eine geringere Energiedichte, sodass sie nur für das M3 und M Y mit der geringeren Reichweite eingesetzt werden können. Dafür haben sie aber eine mehrfach höhere Zyklenfestigkeit, Weniger Lade und Entladeverluste und ein viel sichereres Brandverhalten, denn sie haben eine andere Akkuchemie ( LiFePO4). an der Tesla nicht den geringsten eigenen Anteil hat. Sie sind nicht nur Bedarfsträger, sondern auch kostenloser Werbeträger für die Chinesen.
Wenn man also dieser Logik weiter folgt, so wird Tesla wegen der nun ständig wachsenden Gewinne und den aktuell schon mehr als 8 Milliarden Barreserven, bald die nächste KE machen.  

05.07.20 09:43

2760 Postings, 556 Tage Neutralinsky@winti #72592 IV.

Zitat TSLA www.InvenstorRelationship.com Q1-updateletter:
"Installed Annual Capacity
MS/MX .90.000 USA__
M3/MY 400.00 USA__ extend to 500.000 this year
M3___ 200.000 CHINA"
= ___ 690.000 extend to 790.000 this year

Winti, höre endlich auf hier Deine M ä r c h e n zu verbreiten; sinngemäß:
. . . zu grosse Nachfrage führt im 2.Hj. zu Lieferengpässen . . .

Das Jahresziel war (incl. wohl nur noch ca. 55T Oberklasse-Limo./CUV) >500T TESLA,
wg. den CORONA-Pausen u. Konsum-Konsequenzen werden es geschätzt eher <500T !
denn aktuell steht man nach dem 1.Hj. weltweit ausgeliefert bei lediglich 179,1T...  

05.07.20 09:52

2685 Postings, 1725 Tage Winti Elite Bneutralinsky

Genau weil Tesla keine Nachfrage hat baut Tesla Nevada Shanghai und Berlin aus oder neu.

Zudem wir Tesla in Texas eine TF bauen weil es gar keine Nachfrage gibt.

Zudem will Tesla mindestens 12 GF bauen weil es gar keine Nachfrage gibt.  

Seite: 1 | ... | 2902 | 2903 |
| 2905 | 2906 | ... | 2931   
   Antwort einfügen - nach oben

Online Brokerage über finanzen.net

finanzen.net Brokerage
Handeln Sie für nur 5 Euro Orderprovision* pro Trade aus der Informationswelt von finanzen.net!

ETF-Sparplan

Oskar ist der einfache und intelligente ETF-Sparplan. Er übernimmt die ETF-Auswahl, ist steuersmart, transparent und kostengünstig.
Zur klassischen Ansicht wechseln
Top News
Beliebte Suchen
DAX 30
Öl
Euro US-Dollar
Bitcoin
Goldpreis
Meistgesucht
BioNTech SE (spons. ADRs)A2PSR2
NEL ASAA0B733
Apple Inc.865985
Plug Power Inc.A1JA81
Deutsche Bank AG514000
Wirecard AG747206
Daimler AG710000
BayerBAY001
Lufthansa AG823212
TeslaA1CX3T
Amazon906866
Ballard Power Inc.A0RENB
TUITUAG00
Deutsche Telekom AG555750
Microsoft Corp.870747