Schaeffler unterbewertet!?

Aktien im derzeitigen Freefloat: 75 Millionen
+ Aktien nach 6 monatiger Sperrfist: 91 Millionen (ab 09.04.2016)
= gesamter Freefloat: 166 Millionen
Gestamzahlt der Aktien: 666 Millionen

Entsprichtig einem derzeitigen Börsenwert von 9,99 Milliarden.

KGV in etwa 9-10. 10-13% kontiniuierlicher Wachstum in den letzten 5 Jahren pro Jahr. KGV dürfte eher im Doppelten des derzeitigen Bereiches anzusiedeln sein.

Nahezu gesicherte Aufnahme in den SDAX am 21.12.2015

Ziemlich gute Aussichten hier, würde ich sagen.

Erste Kursziele liegen bei 17-18 Euro. Persönlich denke ich eher, dass durchaus höhere Ziele möglich sind.

PS. Die zweite Conti? (Ist mit einem Augenzwinkern zu betrachten). ;)  

ist auf jeden Fall bei dem Schulden machen des Staates völlig idiotisch
und nur hochgezockt vom Geldadel. Die sind am schnellsten raus und
wir sind die Blöden.

Aber Jeder fühlt sich ja als Profi.....als Trader.....weil er Internet hat
und zwei Laptop.....

Die richtigen Profis haben eine Standleitung zu Informationen und
so wie es zuckt in zehntel Sekunden ist das Papier verkauft  

Schulden des Staates zu DAX eine Korrelation gibt es nicht wirklich.
aber DAX 16k sehe ich absehbar - einfach da im Dax viele grob genannt Industriewerte drin sitzen.
Die machen gerade Bombenumsätze und Gewinne - ganze Automobilbranche, Chemie - siehe Q1 und derzeitige Nachrichtenlage.

Fundamental die wenigsten überbewertet außer so merkwürdige Vertreter wie DH/Adidas...

DAX KGV https://www.boerse.de/dax-kgv/

 

in der Tat....in der Tat!  

eben zu 7.56  

kauft auch rosi lol!  

Automobil und Zulieferersektor werden heute abgestraft.  

nach ke.was meint ihr?  

Q1 war Bombe, Q2 wird sicherlich ebenso laufen. Prognoseanhebung am 12.05., Industriegeschäft läuft hervorragend.

Wird nen tolles Jahr, stand jetzt sicherlich um die 6-7% divirendite.  

bei DER AKTIONÄR thematisiert.........
Habe nachgekauft, leider auch schon gestern und vorgestern :-(
Wenn Amiland noch mal kräftig korigieren sollte, dann geht es unter die 7?.
Ansonsten warte ich auf die vorläufigen Q2 Zahlen in ca. 2-3 Wochen.....dann werden die Karten neu gemischt.  

die letzten Tage völlig nachrichtenlos bergab geht.
Zwar korrigiert der Gesamtmarkt ebenfalls, aber der hatte sich im Gegensatz zu Schaeffler ja auch etwas kräftiger erholt.
Schließe wie @james eine Kapitalerhöhung nicht aus. Immerhin hatte man zur Genehmigung dafür  adhoc letztes Jahr eine außerordentliche Hauptversammlung einberufen.
Auch wenn die Geschäfte besser laufen gibt es in Richtung Elektro viel zu investieren und der Abbau von Jobs kostet kurzfristig ebenfalls.
Kaufe trotzdem mal vorsichtig nach. Was macht den sonst mit seinem Geld?  

Ich meinte
https://www.godmode-trader.de/analyse/...d-kraeftig-abgeladen,9576789  

https://www.fool.de/2020/05/13/...57-thyssenkrupp-und-co-expandieren/

.....aber aktueller denn je. Die Auftragsbestände von GAMESA, VERTAS und Co explodieren-und Schaeffler kämpft mit der 7? Marke.  


 

https://www.schaeffler.com/remotemedien/media/...nce_presentation.pdf  

?uro am Sonntag Interview mit Klaus Rosenfeld in voller Länge:
https://www.bolidenforum.de/forum/allgemein/news/...eururo-am-sonntag

 

und damit auch ordentlich Geld verloren. Trotzdem werde ich jetzt weiter aufstocken. Der Grund: Schäffler baut die Entwicklungskapazität ordentlich aus. Ich bin kein Insider, aber wenn Leute wie ich gesucht werden, tut sich etwas.  Gesucht werden  Scrum Master.  Wenn ich sehe, was da an ehemaligen Kollegen schon beschäftigt ist, wird mir klar; da wird nicht gekleckert.

In China geht was mit der 2 in 1 Achse
https://www.bolidenforum.de/artikel/automobil/...ektroachsen-in-china  

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/...en-stark-an/27426882.html
Zitat: Immer stärker bei den Kunden gefragt ist dabei Porsches erster rein elektrischer Sportwagen Taycan. Mit 19.822 Fahrzeugauslieferungen liegt das Modell im ersten Halbjahr nur knapp unter dem Gesamtjahresniveau von 2020.  

https://www.business-standard.com/article/markets/...072300585_1.html

Man wird ja noch träumen dürfen......  

nehmen! Schaeffler ist und bleibt der Verlierer, die Führung schwimmt.

Geld wird keins verdient!

Ob es ein Wunder gibt.....das Leben ist kein Wunschkonzert!

 

von 20 % in 2 Tagen sein.....  

bist du ausgestiegen, oder hattest du gar ein paar OS ?
 

bin sogar mit Gewinn ausgestiegen.....kleiner warmer Regen so um die 8,15 Euro

aber bei 7,30 hätte man ruhig wieder einsteigen können, aber ich habe fast
alle Aktien verkauft weil es nicht real ist die Allzeithochs bei Vielen.

Jetzt einsteigen bei Vielen ist gefährlich, Aktien sind wie ein Hund....er ist
weg und wieder da. Das tue ich mir zur Zeit nicht an.

Allein mit der DB habe ich ein großes Minus und keine Gewinne mehr
dieses Jahr steuermäßig.

Pulver trocken halten der Kursrutsch kommt noch im Dax......bald!

Klar steigen auch Aktien 8% oder mehr aber wer hat gerade diese?
Diese hat man gerade nicht und schaut auf das Depot das rot ist.

Und OS.....möchte nicht ausgeknockt werden jetzt noch.....

stillhalten.....Geld ist konstant noch da auf dem Geldmarktkonto.

 

Schaeffler sollte demnächst durch weitere Übernahmen den Vorsprung zur Konkurrenz ausbauen und stark wachsen. Als Übernahmeziele sehe ich Trumpf oder Osai Automation A2QGPV

Hier kann sich Schaeffler weitere Laser-Kompetenzen sichern und so im Bereich Elektromobilität stärker punkten. Die Branche ist im Umbruch, es wird bald zu einer Übernahme- und Konsolidierungswelle kommen. Nur meine Meinung :-)

Schaeffler wird auf jeden Fall als Gewinner aus der aktuellen Situation hervorgehen.  

the 50 Sustainability & Climate Leaders worldwide on the occasion of the 75th anniversary of the United Nations (UN).
https://www.machinebuilding.net/...t-sustainability-climate-top-table  

Der CFO hat am Freitag wohl noch gerade mal einem Jahr hingeschmissen: https://app.handelsblatt.com/unternehmen/...r-wirft-hin/27470998.html
Nachfolger soll von Intern kommen. Hoffen wir das es wegen Streitigkeiten im Vorstand ist und nicht wegen der Zahlen?

Ansonsten vielleicht noch eine Good News zum Wochenende die meines Erachtens seitens Schaeffler IR mal wieder richtig mies vermarktet wurde: https://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/...il.jsp?id=87678400

Schaeffler kauft einen Lager Mounting Dienstleister/Service BEGA INTERNATIONAL und stärkt damit seine Kompetenzen im Bereich Service. Finde ich eine richtig gute Nachricht, die Produkte werden immer langlebiger und so macht man Geld durch den Service von Instandhaltung etc. für mich ist das Weitblick und wieder ein Vorteil von der Industriesparte NEBEN dem Auto Business.