ITMPower

die Durchhalteparolen und klugscheißer  Sprüche helfen hier niemanden.
Es ist eine Zocker-Aktie. Mehr nichts.  

die selbsternannten Shorties genau so armselig in der Birne sind, wie Menschen, die tote Unfallopfer fotografieren, um die Bilder ins Netz zu stellen. Zu blöd um ein Loch in den Schnee zu pinkeln.
Echte Shortsteller verdienen einfach ihr Geld und weiden sich nicht daran, anderen Schaden zuzufügen.
Sie sind vom Prinzip nicht daran intressiert, Firmen zu ruinieren oder zu vernichten, auch das Schädigen der "Kleinanleger" ist eine Mär. An und Verkauf ist das Zauberwort. Der Gewinn liegt wie immer im Einkauf.
Wenn ich der Meinung bin, genug verdient zu haben, verkaufe ich die Aktie, allerdings nicht mit dem Gedanken, mann ist der Käufer blöd. Nur weil Shortsteller damit ihr Geld verdienen ist das nicht verwerflich.
Immer schön den anderen die Schuld geben ist halt doch zu einfach.
Sich daran erfreuen, dass andere Schaden genommen haben ist etwas anderes.
Einfach nur armselig und dumm.
In diesem Sinne
VG  

Die ganze Börse ist doch irgendwo ein Zock! Bashereitypen mag ich überhaupt nicht genau wie Typen die den Wert pushen wollen. Es ist nunmal ein Wert mit Fantasie und Blick in die Zukunft! Charttechnisch denke ich könnte der Abverkauf bei 4.-€ vorbei sein! Seine eigene Meinung bildet sich hier eh jeder selbst! Von daher schreibe doch bitte wenn du News zum Titel hast. Danke Dir.  

Bin damals bei 2.60 rein und habe bei 7€ die Hälfte verkauft.  Somit kann ITM sogar auf 1 Cent runter und ich wäre im Plus. Meine Güte ITM, Plug Power und Nel ( hab ich alle 3 ) werden ihren Weg schon gehen. Das ist ne Geschichte hier für long und gut ist. In 5 Jahren sieht das hier ganz anders aus. Ist zwar echt Schei.... jetzt ins Depot zu schauen aber verkaufen im Minus???  

es liegen noch viele Stoploss unter EUro 4  und die große Unterstützung im Bereich € 3,80 .  Könnte morgen passieren  

Du bist einer, der sich an den Verlusten anderer erfreut. Einfach erbärmlich so etwas. Short müsste generell verboten werden.!  

nicht ärgern. Wenn die Ratten aus den Löchern kommen, erscheint auch bei Zeiten der Kammerjäger. Tierhaltung ist ein zwar ein Prvileg, aber mann muß auch mal eine ausnahme machen.
VG  

der Kurs der Aktie wird jetzt  auf den realen Wert der Firma angepasst. Das ist für den Einen oder Anderen sehr hart entsprechend Ihren EK´s. Das ist hier momentan keine Korrektur sondern eine Hinrichtung des Kurses. Hier werden gerade charttechnisch Indikatoren ausser Kraft gesetzt. So wie das Ding fällt wird es am Ende einen dead cat bounce geben.

Aber auch diese Talfahrt wird enden. Hier sind jetzt alle Kurse bis 1€ und drunter denkbar. Jedoch eines ist und bleibt gewiss, fundamental ist die Firma auf den richtigen Weg und mit einem global Player verwachsen -->  also long investierte  halten das jetzt aus.  Allen anderen wird gerade der Boden entzogen.

Gibt es alternativen zum H2 ? Zukünftig wohl nicht. So what ? Ab Oktober  sagt die Annalena wo es lang geht und das wird ein grüner Weg sein. Also nur Geduld  (Mein EK bei 1,73€) nur für diejenigen die jetzt schreiben ...... Schlechtredner usw.   Sowas wie die letzten 3 Tage muss man aushalten können.  

Natürlich kann es noch unter 4, aber auch unter 3 usw. fallen.

Allerdings wird es nun immer spannender, denn man kann bei einigen verprügelten Werten jetzt schon wiexer zu attraktiven Preisen seinsteigem. Das macht die Sache für die Shorties jmmer riskanter.

Jedenfalls gönne ich dir deine Gewinne wirklich.  

attraktiver Preis wäre für mich 60 bis 90 cent, alles andere zu teuer. Bin hier bei 55 cent mit 15K eingestiegen und habe schon im Januar meine sämtlichen Gewinne gesichert.
Halte dennoch 10K itm, 25K nel, hatte zuvor 25K schon bei 1,35€ verkauft, 1k Bloom und 1K powercel. Plugpower hatte ich 4K zu 1,85€ und alles bei 48€ur verkauft. Somit ist der Absturz der restlichen Werte schmerzhaft aber zu verkraften.  
Möglicherweise interessiert es keinen, musste aber mal raus, bei all den Geschichten über so tolle Gewinnmitnahmen möchte ich auch mal einen zum Besten geben.  

nein , aber warum nicht short . Wenn man Geld machen kann .  Für mich spielt das keine Rolle ob long oder short .  Hauptsache es passt .
Und ob die anderen Gewinne oder Verluste machen ist mir egal .  

Sehe ich auch so.
Wir sind ja keine Kommunisten hier.

Übrigens mache ich meine Gewinne ausschließlich auf der Longseite, da ich kein gutes Timing habe.  

die wollen Stoploss unter € 4 rausholen . Merkt man doch  

Ist reine Shorts Attacke. Da zu kommen stop loos . Ich werde mich nicht wundern wenn ab nahste woche wieder Richtung 5 geht. Der Jennige welche träumt von 1 euro ist falsch am Platz.  

rät nun (16Uhr) zum Verkauf: "Weitere Kursverluste sind jetzt wahrscheinlich und die nächste Unterstützung liegt erst bei 220 Pence. Anleger sollten die Kursgewinne sichern und die Papiere verkaufen..."
Jetzt kann man getrost wieder nachlegen/einsteigen;-)  

realistisch dürfte das Unternehmen nicht mehr als 60-90 cent an der Börse gehandelt werden. Kaum Umsätze, von Gewinnen ganz zu schweigen - alles Zukunftsfantasie. Letztes Jahr hast du itm für 1,80 bis 2,60 bekommen - und was ist an Umsatzsteigerung dazu gekommen? Also bitte die Kirche im Dorf lassen.
Sollte es an den Märkten mal turbulent werden sehen wir wieder Kurse zwischen 1,50 und 2 € und die sind noch zu teuer.
Trotzdem bleibe ich weiterhin investiert, weil in 3-5 Jahren die Windkraft ihre überschüssige Energie irgendwie speichern muss und da kommen Elektrolyseure ins Spiel. Bis dahin fließt aber noch jede Menge Wasser die Eder hinunter. Daher ist bei Nel, itm und Co viel Geduld gefragt.

 

...als vor einem Jahr bei einem Kurs von 8 EUR bei BALLARD von übertriebenen Kursen geschrieben wurde.... und dann kam erst die H2-Rallye bis über 30 EUR...  Ein ähnliches Spiel haben wir doch ein Jahr vorher bei den Cannabis-Aktien gesehen. Geschichte wiederholt sich.

Wer frühzeitig mit dabei war und zum richtigen Zeitpunkt abgesprungen ist, konnte hier ein schönes Sümmchen verdienen.

Der Klopper war für mich wieder mal der Aktionär, der am 29.4. bei itm noch von einer 45 % Chance bis 8,70 EUR sprach.

Wenn ich da gekauft hätte,...

Keine Frage, die H2-Story geht weiter, aber unter realistischeren Einschätzungen als noch vor einigen Monaten.

Allen Investierten viel Glück!



 

H2 wird in der Zukunft gebraucht, aber eher als Nischenprodukt.
PKW Hersteller haben sich inzwischen aus der Geschichte verabschiedet (wenigstens in Europa und USA).
Asiaten probieren noch, aber eher in einem Mini-Verhältniss zum Elektro.
LKWs mit H2 zu bewegen kostet momentan 3 x so viel wie mit Batterie. Unwirtschaftlich.
Diess von VW hat das schon gesagt und er hat genug Erfahrung mit H2. War auch bei BMW als Entwickler in den 90en in diesem Bereich tätig.
Transport von H2 ist extrem teuer und auch gefährlich.
Wiederverwendung vom H2, um Strom zu erzeugen ist sehr unwirtschaftlich (bis 75% eingesetzter Energie gehen verloren).
Inzwischen wird geplant, Strom aus Norwegen von Wasserkraftwerken zu holen, um die Wind- und Sonnenfreie Tage zu ausgleichen.

Die H2 Energie wird bestimmt gebraucht, aber nicht in diesem Umfang, wie sich manche hier wünschen.
 

LKWs mit H2 zu bewegen kostet momentan 3 x so viel wie mit Batterie. Unwirtschaftlich.


So ein bullshit, was hier für Dreck und Unwahrheiten geschreiben werden....lächerlich
Was machst du beruflich?
Maler und Lackierer?  

gibt es irgendwelche news, wieso die itm derart abschmiert, -17%?  

Langsam wird mir klar, wer hier investiert ist.

Businessinsider:
Diess hält von der Technologie wenig
Zu dem Thema sagte Diess der Financial Times: „Bei LKWs geht es vor allem um die Kosteneffizienz. Und Wasserstoff ist so teuer, dass sich die Kosten pro Kilometer im Vergleich zum einem batterieelektrischen LKW verdreifachen würden.“

WirtschaftsWoche::
Diess - Wenn man  Wasserstoff regenerativ produziere, dann sei man auf eine „sehr ineffiziente“ Herstellungsmethode angewiesen, die viel Strom verbrauche. Für die gleiche gefahrene Strecke brauche man deshalb „drei Mal so viele Windmühlen“, also drei Mal so viel regenerativ erzeugten Strom. Die Folge: „Wenn 100 Kilometer mit dem Elektroauto zehn Euro kosten, kosten sie mit Wasserstoff 30 Euro“.  

Du hast ja tolle Lesezeichen abgespeichert, hast du toll gemacht.
Ließt du auch schön brav den Aktionär und die Bild Zeitung und glaubst was da drinne steht...

Wie auch immer, ich arbeite im NKW-Bereich und weiß das herrkömmliche Batterien nicht realisierbar sind, Diesel gehört bald der Vergangenheit an, was bleibt dann noch?

Mitarbeiter, eines doch etwas größeren Unternehmens nahe S  

so wie du dich hier äusserst, werde ich sagen -  soziale Brennpunkt? Hallschlag?  

2018/2019  "Batterieelektrisch geht nicht" Tesla ist auf dem Holzweg
Diess von VW hat schon gesagt
"Wir VW, werden der größte E-Autobauer der Welt"
Hat er gesagt.

Ich sage: Ohne die Subventionen, die wir ständig für diesen kriminellen Scheißladen zahlen, währen die längst abgewickelt worden. Würde NRW keine 25% halten, hätten die Aktionäre dieses Jahr nicht mal eine Divi erhalten.

VG  

es gab schon genug Studien die nachgewiesen haben das ein Elektrofahrzeug 200TKm fahren
muss um genauso umweltfreundlich zu sein wie ein Dieselfahrzeug.
Hab Ihr mal gesehen was für Umwelschäden in Patagonien entstehen um in der Welt
die Elektromobilität zu ermöglichen ? Das ist aber weit weg und deshalb macht sich keiner Gedanken.
Deutschland und Europa macht mal immer wieder die geleichen Fehler.
Amerika und Asien haben auf Elektro gesetzt und sobald es nicht mehr anders ging,
ist die deutsche Autoindustrie auch hinterher gehächelt und versucht die anderen einzuholen.
Deutschland hätte dierekt auf einen anderen Pferd setzen müssen um Vorreiter in H2 zu sein.
Das werden die nur tun wenn alle anderen den H2 Markt beherschen.
Solange es nicht andere Batterienarten gibt und Lithium benötigt wird ist die Elektromöbilität
der falscheste Weg den man gehen kann.
Und zu Dies natürlich wird er nicht zugeben das er aufs falsche Pferd gesetzt hat.
Das Problem ist das die subventioniete autoindustrie sogar verhindert durch Lobbiarbeit das H2
vorran kommt.
Übrigens ein Liter H2 kostet 10 Eur und man kann 100 Killometer mit fahren. Desto mehr H2 produziert
wird fällt der Preis auf 1-2 EUR. Die Chinesen, Japanner und Koreaner schlagen diesen Weg masiv ein und
die H2 Fahrzeuge kosten mittlerweile auch nicht mehr als die Fahzeuge die uns die deutsche Industrie verkauft.
Die Autohersteller haben in den letzten 10 Jahre masiv erhöht und schreien nach Subventionen die wir Deppen
bezahlen. Warum sinken die nicht die Preise und machen 1-2 Miliarden weniger Gewinn.
Genau die spielen sich als Helden auf wie viel Gewinne machen mit unsere Steuegelder.

Das ist nur meine Meinung.