Schade nicht unter 115 gegangen.
Grenze hält wohl. Nachkauf verpasst oder nicht?
Was sieht der Markt aktuell noch:
1.Zulassungen DE-KFB Juli:
Immer noch weit weg von den 2019.
Wird wohl nie wieder so viel werden.
2.Golf nur noch weniger die Hälfte von damals. Tiguan+ROC laufen beide gut.
3.Ab Oktober angeblich E-Zahlen Einbruch laut Medien? Nur in Deutschland oder ganz EU? Ist das so krass oder kommen neue Käufer/Leaser weil die Lieferzeiten endlich runterkommen?
4.Was noch?
Der ID3 und Audi-Q4 verkauften sich sehr schlecht.
Dagegen ist der der alte E-UP und der Cupra-Born sehr erfolgreich für deren Verhältnisse.
Sollte sich die TE in WOB mal Gedanken machen, wieso der Born fast genauso verkauft wird wie der ID3.
Was für Untersuchungen haben die damals nach Bedarf und Aussehen in Wob durchgeführt?
Thema verfehlt und Geld verbrannt...
5.Der ID3 wird ja für den Produktionsstandort WOB ein "Griff ins Klo".
Oder glaubt jemand das das Face-Lift ab jetzt besser verkauft wird ?
Der ID3 zu dem 5t-8€ zu Teuer für einen No-Name-VW Brandwagen und auch kaum ein Preisunterschied zum ID4 zu sehen.
Können die nun in Wob mit den Golf+Tiguan die 500tSt Einheiten zumindest bis im nächsten Jahr halten, bis die Alternatives im Herbst 2025 zu dem ID3 kommt?
Weil wie viel Kapazität hat Wob aktuell noch?
Machen die ab jetzt 50% Kurzarbeit?
Oder laufen die Kosten 1:1 weiter, kann ja nicht im Interesse von Blume sein.
(Die sollten am besten Cupra/Seat Leon dahin holen.)
6. Kosten:
Ich bin auf die Kostenbremse im Herbst gespannt. Alles bla bla oder was substanzielles?
Der Bandmitarbeiter wird dann ganz schön pissig auf die Technische Entwicklung und der Managerebene von VW sein.
Wollen wir das beste hoffen, das was jetzt im ID7 und neuen Tiguan zusehen ist, kann es die TE/Cariad ja doch noch was reißen...
7. Kurs richtig nach runter Drucl bringer st leider China:
2024+25 weiterhin große Förderung für die BEV's zum pushen der eigenen Firmen und Marken.
Im China muss übernommen werden!
Dort ist gewaltiger Druck, man muss der treibende nicht getriebener Sein!
8.Wir sehen im September somit eher die 100, als die 160.
Da kommt die IAA Muc und dort können dann die Medien wieder schön draufhauen!
Weil da stellt ja auch ein paar Chinesen aus.
Oder hält die 115 wirklich? |
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