"und so wie Ford und MBG ziehen VW mit runter" Dass es auch umgekehrt sein könnte, dass VW MBG mit runter zieht, das ist ausgeschlossen, oder :o) ?
"Herr Blume legt ein Sparpaket auf" : der könnte ja mit gutem Beispiel vorangehen, und seine 10 Millionen p.a. auf 5 reduzieren, während er "spart". Das kommt bestimmt supergut an bei der Belegschaft und den Aktionären. Win Win also.
Bully : chinesischer Tropf
das geht gut, so lange auch China gezwungen ist zwecks Export etc. nett zu den Deutschen Firmen zu sein, natürlich nur so weit, wie die sich staatlicherseits mit konsequenten Maßnahmen zur Wehr setzen. Aber wehe, wenn das nicht mehr so sein sollte.
Ich sehe es schon förmlich vor mir : China kassiert Taiwan ein, TSMC ist noch zu sehr auf Taiwan fokussiert, und k . . ab. Der Weltmarkt für Chips bricht ein, nur Putin und kleines dickes Kim kriegt noch was aus Festlandchina.
China wird daraufhin u.a. von den USA mit Sanktionen überzogen, aber diesmal dann ab Beginn volle Kanne, nicht so wie in der Ukraine schrittweise , China revanchiert sich bei den deutschen Autobauern und Maschinenbauern mit Zöllen, Verstaatlichungen der Fabriken in China, die deutschen Autobauer kriegen die schönsten Probleme seit 1945 etc. etc.
Die sollten schrittweise das China Engagement runter fahren, so lange noch die Gelegenheit da ist, und Alternativen aufbauen. Können die Deutschen ja gut, das haben die schon mehrmals gemacht.
Also wenn das losgehen sollte, dann sann sollte keiner mehr Aktien haben, vorübergehend natürlich, sondern alles in physischem Gold haben
Aber bislang sind wir ja noch nicht so weit, das chinesische Meer wogt nur ein wenig vor sich hin, China baut auf Sandbänke Flugstützpunkte, und um die eigenen Gewässer nach Seerecht zu vervielfachen, aber alles geht noch vergleichsweise easy. Die Flucht aus den Aktien der deutschen Autobauer kann noch warten. |
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