TECO 2030 erreicht neuen Meilenstein: Bis zu 4 Millionen NOK an Steuererleichterungen für die Entwicklung der CO2-Abscheidung erhalten 9.9.2021 12:00:00 MESZ | TECO 2030 ASA | Zusätzliche regulierte Informationen, die nach den Gesetzen eines Mitgliedstaats offengelegt werden müssen Lysaker, Norwegen, 9. September 2021 – TECO 2030 (OSE: TECO) hat einen neuen Meilenstein erreicht: Dem Unternehmen wurden Steuererleichterungen in Höhe von bis zu 4 Mio lagern Sie es, bis das Schiff den Hafen erreicht.
Die Unterstützung wurde über das Skattefunn-Programm des norwegischen Forschungsrats gewährt, ein Steuerabzugsschema, das die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten (FuE) in norwegischen Unternehmen fördern soll. Es bietet indirekte Unterstützung in Form von Steuerabzügen auf Kosten im Zusammenhang mit durchgeführten Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten. „Wir sind derzeit dabei, technologische Lösungen zu entwickeln, mit denen Schiffe, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden, ihre Emissionen reduzieren und klimafreundlicher werden, indem sie das CO2 auffangen, das sie sonst mit ihren Abgasen ausstoßen würden“, sagt Tore Enger, CEO von TECO 2030 ASA. „Wir sind sehr erfreut und dankbar für die Unterstützung, die wir jetzt vom norwegischen Forschungsrat zu diesem Zweck erhalten haben. Die Anerkennung der CO2-Abscheidung als Emissionsreduktionstechnologie für die maritime Industrie stellt einen Meilenstein in unseren Bemühungen dar“, sagt Enger. Das steuererleichterte Projekt umfasst die Entwicklung und Erprobung von Lösungen an Bord, die mehr als 90 % des CO2 aus den Schiffsabgasen abscheiden können. Die TECO 2030 im Rahmen des Skattefunn-Programms gewährten Steuererleichterungen werden 19% der bei diesem Projekt angefallenen Kosten decken, bis zu etwa 4 Millionen NOK über den Projektzeitraum von zwei Jahren, 2021 und 2022. Zusammenarbeit mit Chart Industries TECO 2030 entwickelt gemeinsam mit dem amerikanischen Technologieunternehmen Chart Industries, Inc. Lösungen zur CO2-Abscheidung für Schiffe. Die Lösungen werden das CO2 aus den Schiffsabgasen abtrennen und in flüssiger Form speichern, bis es im Hafen ausgeladen werden kann. Nach dem Entladen kann das CO2 dann entweder dauerhaft in geologischen Formationen unter der Erde gespeichert oder in CO2-verbrauchenden Industrien wie der Landwirtschaft, Industrie, Energie oder Lebensmittel- und Getränkeindustrie nutzbringend eingesetzt werden. Die CO2-Abscheidungstechnologie hat das Potenzial, die Treibhausgasemissionen der Schifffahrtsindustrie bis 2050 um mehr als 30 % zu reduzieren, so die letzte Woche veröffentlichte Maritime Forecast to 2050 von DNV. TECO 2030 ist derzeit dabei, seinen Geschäftsbereich Carbon Capture in eine separate Einheit aufzuspalten, die sich vollständig im Besitz von TECO 2030 ASA befindet. Das neue Unternehmen wird als TECO 2030 Carbon Capture AS bekannt sein und seinen Sitz in Narvik in Nordnorwegen haben. Grüner Übergang in der maritimen Industrie Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat sich zum Ziel gesetzt, die CO2-Intensität in der internationalen Schifffahrt bis 2030 um 40 % und die gesamten jährlichen Treibhausgasemissionen der internationalen Schifffahrt um mindestens 50 % bis 2050 gegenüber 2008 zu senken. Reeder auf der ganzen Welt müssen daher etwas tun, um ihre Schiffe klimafreundlicher zu machen, und TECO 2030 wird ihnen dabei helfen. TECO 2030 liefert eine Technologie, die Schiffen hilft, ihre Umwelt- und Klimaauswirkungen zu reduzieren. Neben Carbon-Capture-Lösungen für Schiffe entwickelt das Unternehmen Abgasreinigungssysteme und Wasserstoff-Brennstoffzellen für die maritime Industrie. Wasserstoff-Brennstoffzellen sind die Motoren von morgen und wandeln Wasserstoff in Strom um und stoßen dabei nur Wasserdampf und warme Luft aus. Mit der TECO 2030 Marine Fuel Cell können Schiffe von fossilen Brennstoffen auf Wasserstoff umsteigen und werden emissionsfrei. |