AT&S ist sehr unterbewertet!

... gehen wieder nach oben (analysten: 3 [2020/21] bzw. 4 [2021/22])

mit einem forward p/e-ratio (kgv 2020/21e - 2021/22e) von 13*** zählt AT&S zu den maßvoll bewerteten titeln der branche 

***€22,40/(€1,40+€2,04)/2 = 13

 

CEO Andreas Gerstenmayer spricht u. a. über seine zukunftsstrategie bei den leiterplatten: https://futurezone.at/b2b/...ot-fuer-den-bedarf-der-zukunft/401133753

 

... heute Vormittag raus. Vielleicht sehen wir uns ja bei 18 wieder???  

Da warst du zu voreilig  

... schon sein. Vielleicht aber auch nicht und wie heißt es doch so schön, an Gewinnmitnahmen ist noch niemand gestorben.  

Denn jetzt gehts ab und die18 werden wir sobald nicht wieder sehen.  

 

 

beim allzeithoch, also noch vor dem zusammenbruch des "Neuen Maktes" (Nemax), hatte AT&S ein kgv von ca. 37x***, ein halbes jahr später nur noch eines von 21x: "Dank der ausgezeichneten Wachstumsaussichten sind die Aktien mit einem KGV 2001 von 21 nicht teuer", https://www.fuw.ch/article/erste-bank-rcken-an-die/

keine frage, da möchte CEO Gerstenmayer wieder hin!

***Ad hoc vom 17.08.2000:
"Aufgrund der sehr positiven Entwicklung im 1. Quartal erwarten wir, dass die AT&S AG für das Gesamtjahr [2000/2001] folgendes Ergebnis erreichen sollte: Gewinn/Aktie c. 1,20 Euro (Basis 28 Millionen Aktien)", https://www.dgap.de/dgap/News/adhoc/...austrt-systemt-r/?newsID=12789

 

https://boerse-social.com/launch/performance/atx#sort_rang!ascending

 

der globale datenverbrauch steigt in der pandemie, worauf auch CEO Gerstenmayer hinweist: z.B. ist in USA, Kanada, Australien und Brasilien der datenverkehr von januar bis april 2020 zwischen 40% und 50% gestiegen, https://www.aflhyperscale.com/data-consumption-during-covid-19/

 

 

werden nicht nur Retisela und ihre Kolleginnen ganz nass. Das geht ja jetzt wirklich ruckzuck nach oben.

 

 

leichte anhebung auf 2,15 je aktie (s. unten)

 

 Kepler Cheuvreux startet At&S mit Buy und einem Kursziel von €36, https://news.guidants.com/#!Ticker/Profil/?i=122871

"schwächen" der aktie:

● verhältnis von nettoverbindlichkeiten zu EBITDA des unternehmens ist relativ hoch

● fehlender free cash flow (s. oben 03.09.2020) 

EUR Thousands	30-Sep-2020	30-Jun-2020	31-Mar-2020	31-Dec-2019	30-Sep-2019
Free Cash Flow	-58.374	-53.897	-64.622	61035	-8.694

● vergleichsweise niedrige dividendenrendite 

● schätzungen der analysten driften auseinander; der unterschied zwischen den schätzungen lässt auf eine schwierige vorhersagbarkeit der ergebnisse schließen

● das alte durchschnittliche "kursziel" der analysten (im mittel: 25,83 EUR, 3 analysten) bremst das kurspotential

 

boerse-social.com v. 20.01.2021:
AT&S ist bekanntlich mit seinen Produkten auch im Automobil-Sektor stark vertreten. In einem Produkt-Film erklärt das Unternehmen, welche Aufgaben die AT&S-Leiterplatten in den Fahrzeugen erledigen. So sind Sensorik und die zentrale Datenverarbeitung wichtige Beiträge zur Fahrzeugsicherheit, die letztendlich autonomes Fahren ermöglichen wird. Der Datenverkehr nimmt zu, ebenso wie die Anzahl der implementierten Lösungen.

In einem Video gewährt AT&S Einblick: https://www.youtube.com/watch?v=joNupvd16R8

 

gelegentlich findet man diese bezeichnung, dabei soll "China" wohl ein kaufargument sein, so als wäre AT&S eine chinesische aktie

AT&S ist  k e i n e ''China''-spekulation, schon deswegen nicht, weil die aktie nicht an asiatischen börsenplätzen notiert sich kaum an börsenwertungen in Asien orientiert; (angebliche) börsliche bewertungsunterschiede zur asiatischen konkurrenz gleichen sich selten unmittelbar und länderübergreifend an 

AT&S produziert zwar überwiegend in China, das ist aber kein standortvorteil gegenüber der asiatischen konkurrenz

 

Wer AT&S als China Aktie bezeichnet, sollte sich nochmal mit dem Unternehmen beschäftigen...

Chip Technologie Industrie ist halt in Asien beheimatet.

OÖN Print Ausgabe 23.01
Österreich Industrie im Aufschwung
... CEO der ATS rechnet mit Chip Engpass bis Mitte des Jahres. In der Covid19 Pandemie würden Kapazitäten Richtung Mobil Sparte verschoben, da mit schneller erholung im Automotiv nicht verrechnet wurde. Die vorhandenen Kapazitäten werden im Premium Typen Verbaut, mit unter fuhr Ford schon vereinzelt Produktionen runter (sinnhaft Wiedergabe)

Spricht viel für steigende Marge  

intressant

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/...zU-ap1#Echobox=1611485352  

wirklich große Probleme

https://www.n-tv.de/wirtschaft/..._source=Facebook#Echobox=1611505205  

... sondern spezialist für high-end-leiterplatten und IC-substrate für high-end-anwendungen

siehe: "Leiterplatten von AT&S revolutionieren die Welt", video vom 04.11.2020 auf https://www.youtube.com/watch?v=yf5vijnJngc, oder "Covid-19: "Highend Leiterplatten von AT&S für schnellen, sensitiven Antigentes", https://epp.industrie.de/top-news/...chnellen-sensitiven-antigentest/

branchen-nachrichtenkanal: https://www.digitimes.com/tag/pcb/001361.html

wichtige hersteller bzw. distributoren von leiterplatten sind (zitiert nach https://www.kryptogazette.com/2021/01/11/...feld-und-dynamik-von-2026) neben AT&S:

Nippon Mektron Ltd

UNIMICRON TECHNOLOGY CORPORATION (Taiwan)

Samsung Electro-Mechanics (Semco)

Yougn Poong Electronics co., Ltd.

IBIDEN CO.,LTD. (Japan)

ZHEN DING TECHNOLOGY HOLDING LIMITED (Taiwan)

TRIPOD TECHNOLOGY CORPORATION (Taiwan)

TTM TECHNOLOGIES, INC. (USA)

DAEDUCK ELECTRONICS CO.,LTD. (Korea)

HANNSTAR BOARD CORP. (Taiwan)

Viasystems Group, Inc.

Nan Ya PCB Co., Ltd

CMK CORPORATION (Japan)

SHINKO ELECTRIC INDUSTRIES CO., LTD. (Japan)

COMPEQ MANUFACTURING CO., LTD. (Taiwan)

KINGBOARD HOLDINGS LIMITED (Hongkong)

GUANGDONG ELLINGTON ELECTRONICS TECHNOLOGY CO., LTD. (China)

Foshan Shunde Junda Electronic Co Ltd

China Circuit Technologies

RedBoard Circuits, LLC

Wuzhu Technology Co., Ltd.

SHENZHEN KINWONG ELECTRONIC CO., LTD. (China)

AOSHIKANG TECHNOLOGY CO., LTD (China)

SHENNAN CIRCUIT COMPANY LIMITED (China)

IC-Substrat-Markt:

hauptakteure auf dem IC-Substrat-Markt sind (zitiert nach https://neighborwebsj.com/energy/1677231/...react-from-2021-onwards/) neben AT&S:

IBIDEN CO.,LTD. (Japan)

Nan Ya PCB Co., Ltd 

SHINKO ELECTRIC INDUSTRIES CO., LTD. 

ASE-Compeq Technologies, Inc., 

TDK CORPORATION (Tokio)

UNIMICRON TECHNOLOGY CORPORATION (Taiwan)

LG INNOTEK CO., LTD. (Korea) 

TTM TECHNOLOGIES, INC. (Nasdaq) 

PJC Technologies Inc. 

Atotech Ltd

KINSUS INTERCONNECT TECHNOLOGY CORP. (Taiwan) 

Zhuhai Founder PCB Development Co., Ltd. (Founder PCB)

Fujitsu Interconnect Technologies Ltd

Linxens Holding SAS 

ZHEN DING TECHNOLOGY HOLDING LIMITED (Taiwan)

Dow Inc

 

ist schon klar, aber wo werden die Chips meistens Montiert?  

"Der Halbleitersektor boomt wie nie. In vielen Bereichen werden die benötigten Chips knapp. VW, Daimler, BMW und diverse Zulieferer in der Autoindustrie müssen die Produktion drosseln, weil die Bauteile für diverse Steuerungs- und Assistenzsysteme oder das Entertainmentsystem fehlen. Die Chip-Industrie kann nicht mit der Flut von Aufträgen aus der Unterhaltungselektronik- und Autoindustrie Schritt halten. Digitalisierung, 5G, Gaming, Robotik, Künstliche Intelligenz - alles Themen, die die Nachfrage nach Halbleitern befeuern" ("Frankfurter Börsenbrief" lt. bernecker.info); s. auch spiegel.de: "Halbleiter-Mangel lähmt deutsche Industrie"

"Die Chiphersteller benötigten ... ein paar Monate, um ihre Produktion wieder umzustellen und die Nachfrage wieder decken zu können. Schneller geht es leider nicht ... ",  https://www.heise.de/news/...eklagt-Versorgungsengpaesse-5028190.html

halbleiter-mangel gab es immer mal; ob solche versorgungsengpässe eine gesteigerte (warscheinlich) oder gebremste (eher unwahrscheinlich) nachfrage nach high-end-leiterplatten und IC-substrate für high-end-anwendungen (s. oben v. 24.01.) auslösen, lässt sich (noch) nicht beantworten 

 

... auf dem "Wachstumsweg zu 80 Euro" wird abgelassen (aktuell EUR 25,70 ./. 4,2%)