- nachdem wie der S-Dax Rauswurf bekanntgegeben wurde, könnte der Aktienkurs weiterhin darunter leiden, weil der faktische Rauswurf erst am 20.12. erfolgt. Einige Fonds werden folglich verkaufen müssen
- charttechnisch sind die Verkaufssignale unübersehbar, die Aktie performt klar schlechter als der Markt
- wichtiger ist aber die Prognose über die Frachtkosten, diese werden vermutlich
nicht so schnell sinken!!
in Q3 war Westwing bereits nicht mehr profitabel, folgendes stand in der ad hoc:
"Beeinträchtigte Lieferketten und der damit verbundene Kostenanstieg für Seefracht-Container werden voraussichtlich bis mindestens in die erste Jahreshälfte 2022 andauern. Dies führt zu niedrigeren Brutto- und Deckungsbeiträgen, die teilweise durch Preiserhöhungen kompensiert werden können"
Es wurde von Westwing u.a. deswegen eine Gewinnwarnung in Aussicht gestellt.
Nun kam gestern diese n-tv Quelle:
Hohe Frachtpreise als "Bumerang"
"Lieferketten werden sich nachhaltig verändern"
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...n-Lieferketten-article22974356.htmlZitat daraus:
"Im kommenden Jahr werden die Containerraten auf jeden Fall auf einem sehr hohen Niveau bleiben."
Also nicht bis Mitte des Jahresm sondern erheblich länger, Begründung dafür steht in der obigen Quelle!
Obwohl der Aktienkurs so stark gesunken ist, halte ich es weiterhin für sehr fragwürdig, daß er sich direkt wieder erholen könnte, ohne weitere Nachrichten. Daß man jetzt in den nächsten 18 Tagen ein etwas besseres Weihnachtsgeschäft haben wird, ist auf jeden Fall eine gute Nachricht. Viel wesentlicher sind aber nach meiner Meinung die obigen Nachrichten, bei den Frachtkosten geht es nicht um die nächsten 18 Tage, sondern die nächsten 12 Monate.
Time will tell