EADS, ein Vogel will nicht fliegen

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neuester Beitrag: 19.08.16 07:51
eröffnet am: 14.06.06 08:49 von: Peddy78 Anzahl Beiträge: 2263
neuester Beitrag: 19.08.16 07:51 von: Byblos Leser gesamt: 688285
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16.07.14 15:48
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150 Postings, 4019 Tage mich0815rubensrembr siehe tausend unze 1638

der chart ist das eine, psychologie und investoren das andere - verständlich ist der absturz nicht!!! airbus sammelt aufträge zu guten konditionen, auftragsbücher sind voll!!!
ich bin vom rebound überzeugt und massiv bei 46 eingestiegen ...  

16.07.14 15:51
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229 Postings, 3970 Tage 00JokerHochrisikoaktie?

@ Stock Farmer: Airbus erweckt aktuell den Eindruck einer Kapitalvernichtungsmaschine aber dennoch würde ich dieses M-Dax Unternehmen ganz sicher nicht in den Bereich Hochrisikoaktie einordnen. Hochriskant sind mMn eher aufstrebende Biotechs o.ä.


@ RuFt: Wenn dir der Faktor Zeit fehlt ist es immer ein wenig heikel.
Mehr Glück beim nächsten Versuch.    

16.07.14 15:59
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683 Postings, 4705 Tage Elvis123Airbus voll? Boeing sammelt ein? Hochrisikoaktie?

Die Ursachensuche oder die tatsächlichen Gründe der Verkäufer sind echt zum Verzweifeln:
Boeing zieht Auftrag an Land -> Airbus schlecht -> Airbus verkaufen
Airbus zieht Auftrag an Land -> Airbus macht zu große Rabatte -> Marge geht runter -> Airbus verkaufen

Dass Airbus dieses Jahr angefangen hat den ganzen Laden umzukrempeln, um Kosten sparen interessiert keinen?! Achja...das kostet ja kurzfristig Geld.
Dass Airbus produktionstechnisch auf Anschlag voll ist interessiert auch weniger als die Tatsache, dass 70 Slots im Jahr 2019 freigeworden sind.

Entweder habe ich ne andere Airbusaktie im Depot als der Rest oder ich denke zu langfristig.
Auch wenn mich der Verlauf derzeit dennoch sehr nervt...  

16.07.14 16:01

1059 Postings, 8803 Tage uiuiuiNeuer Flieger?

Dass hier Feuer am Dach ist hat einen Namen. Die bauen ein Produkt mit Supertechnologie (A 350) und kommen zum Schluß vor der Zulassung der neuen Flieger ein 20 Jahre altes Produkt (A 330) des gleichen Marktbereiches als "Neo" zu plazieren.
Besser kann man nicht deutlich machen einen Flop zu liefern.

Jute statt Plastik, oder die Rückkehr zur Eisenzeit......

Grüsse  

16.07.14 16:17
1

150 Postings, 4019 Tage mich0815der rsi 14 deudet

auf überverkaufte situation hin ... bin überzeugt, daß sich der do als  letzter tag der fachbesucher nochmals positiv für airbus auszahlt -  

16.07.14 16:32
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797 Postings, 3858 Tage DrattleDenke

auch, dass die Bekanntgabe neuer Verträge den Kurs anschiebt. Hat die letzten rage/Woche ja auch schon geholfen ...  

16.07.14 16:48
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1562 Postings, 6997 Tage Stock FarmerVielleicht sind

Aktien ja grundsätzlich ein hohes Risiko. Was ich meine ist doch eher der Umstand, dass bisher niemand wirklich den Grund dafür kennt warum Airbus trotz vermeintlich positiver Meldungen, einem positiven Presseecho (man muss sich nur mal die Meldungen seit Sonntag Nacht anschauen (hier: http://www.finanznachrichten.de/...ichten-aktien/airbus-group-nv.htm) und durchweg positiver Analystenstimmen in einem positiven Gesamtmarkt heute (MDAX ca. +0,69%) an letzter Stelle steht und seit Tagen verliert.

Der Kleinanleger (ob Student oder sonstwas) bekommt vielleicht entscheidende Infos, die jetzt vielleicht unter der Hand auf dieser Messe an Investoren gehen gar nicht mit.

Der Kleinanleger erfährt erst dann von den "Katastrophen" wenn es zu spät ist, d.h. die meisten Investoren schon verkauft haben.
Und das nenne ich "Hohes Risiko".
 

16.07.14 16:52

278 Postings, 3914 Tage Dividendeistda.....

So freier Fall, 45 gleich durch. Dann mal bei 42,30 aufstellen. Bei dem Kurs kann ich dann sogar verbilligen.  

16.07.14 16:57
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1562 Postings, 6997 Tage Stock FarmerVielleicht gehts ja jetzt hoch, denn

16.07.14 16:59

46448 Postings, 3912 Tage abholzerA380 Türen sind wohl Schuld

und die Mitarbeiter schmeißen ihre Aktien, andere natürlich auch.

Ob die Einführung des A380 in September wirklich kommt ist für mich noch nicht klar.

Um mal ganz objektiv zu sein sehe ich gerade jede Menge negative Nachrichten und die Börse ist da sehr empfindlich.

Wünsche allen starke nerven und eine satte Kurserholung!  

16.07.14 17:00

797 Postings, 3858 Tage DrattleWürde

Mich nicht wundern, wenn hier eine Gewinnwarnung kommt:

Fallende Margen?
Höhere Investitionskosten
Rückrufaktion  

16.07.14 17:06
2

150 Postings, 4019 Tage mich0815a380 türen

ist doch nix neues ... diese aktionen laufen doch nebenbei ... das reißt kein loch in die kalkulation, abgesehen davon muß geprüft werden, ob ein zulieferer die türe liefert und ob diesbezüglich der dann in die mangel genommen wird  

16.07.14 17:28

6951 Postings, 5386 Tage Neuer1mich815

Wollte ich auch schreiben,  gebe dir einen Stern. Nun können einige ihre Beruhigungsmittel wieder zurück legen.  

16.07.14 17:45
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10076 Postings, 5147 Tage tausend unzentüren sind völlig überbewertet - dieses neue

modell verzichtet komplett auf eventuelle schwachstellen:-)  
Angehängte Grafik:
index.jpg
index.jpg

16.07.14 17:46

17333 Postings, 7221 Tage harcoonIch sehe einen Abwärtstrend,

und der Trend bleibt ein Trend bis an sein unbekanntes End...
Da muss man nicht nach irgendwelchen Gründen suchen. Was mich allerdings auch stutzig macht: warum wurde das diesjährige Mitarbeiter-Aktienprogramm abgeblasen (weiß das zufällig jemand?), und soweit ich weiß, können die Mitarbeiteraktien aus 2013 erst ab 1. August verkauft werden, weil sie 1 Jahr gesperrt sind.  

16.07.14 18:13

10076 Postings, 5147 Tage tausend unzenin 2006 haben die mit diesem aktienprogramm

auch schon mal rumgehampelt . wegen " des schlechten kurses " im juni '06 war das map ausgesetzt und auf oktober verschoben worden, "" Bis dahin rechne man mit einer Stabilisierung des Kurses, weil dann Klarheit über wichtige strategische Fragen bestehen soll.""
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/a-420013.html

über eine diesjährige aussetzung weiss ich leider nichts.

 

16.07.14 18:34

30 Postings, 4461 Tage A350XWBfast minus 20% seit sie auf über 54 stand...

Ich rechne positiv mit evtl heute nachbörslich noch und dann morgen mit einem pullback.
Ein derartiger Verlust in so kurzer Zeit... kann eigentlich ohne guten Grund nicht sein..
Sowas passiert eigentlich sonst nur bei Gewinnwarnungen o. ä.
Da ist ein pullback längst überfällig.  

16.07.14 18:36
1

31 Postings, 3964 Tage Divra001Gewinnwarnung

Also was da oben über Gewinnwarnung geschrieben wurde, ist ja totaler Schwachsinn.
Airbus liefert extrem konstante Gewinne, das liegt daran, dass Quartal für Quartal immer ungefähr dieselbe Menge an Flugzeugen verkauft wird. Auch wenn es Sonderbelastungen durch die A380 Türen gibt, ist eine Gewinnwarnugn extrem unwahrscheinlich. Einfach mal aussitzen, kommt schon wieder  

16.07.14 18:37

797 Postings, 3858 Tage DrattleIch gehe von einer Gewinnwarnung aus

16.07.14 19:13

10076 Postings, 5147 Tage tausend unzenkursentwicklung seit januar

- gepaart mit positiven analystenmeinungen und einem konkurrenten, der ein evtl. schwächeres standing hat - das erinnert mich an einen meiner kleineren depotposten : adidas !!  nike abgehängt, bestechende auftragslage und dennoch ,den tag nach der wm ausgenommen, ein einziges horrorbild.  
Angehängte Grafik:
chart_year_adidas.png (verkleinert auf 64%) vergrößern
chart_year_adidas.png

16.07.14 19:32
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683 Postings, 4705 Tage Elvis123Gewinnwarnung?

Interessant...an Adidas musste ich auch die Tage denken. Konnte mir das dort noch eher mit einem ambitionierterem KGV erklären - das ist ja hier eher moderat.

Zum Thema mögliche Gewinnwarnung wurden 3 Gründe genannt:

A380 Türen
Margen
Entwicklungskosten

Bei den Türen denke ich nicht, dass sich das arg im Ergebnis widerspiegeln wird. Zumal das auch keine Adhoc-Aktion wird, unbekannt ist wieviele beim Check überhaupt betroffen sind und ob nicht ein Zulieferer rangezogen werden kann.
Margen: Die Flugzeuge für das laufende Geschäftsjahr dürften wohl gut kalkulierbar sein. Ist ja nicht wie beim Autobauer, der nicht weiß wieviele Fahrzeuge seine Händler im nächsten Quartal so an die Kunden gehen.
Entwicklungskosten: Wurde bereits seitens Airbus kommuniziert, dass die in dem nächsten Jahren ins Ergebnis schlagen.

Über einen verhaltenen Ausblick im Rahmen der Quartalszahlen kann man reden.
Aber gleich eine Gewinnwarnung für das laufende Geschäftsjahr?  

16.07.14 19:50
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17333 Postings, 7221 Tage harcoonPferdewechsel?

Also für mich sieht es so aus, als würden große Positionen umgeschichtet, einfach weil sie genügend Gewinne generiert haben. Denn bei einer Gewinnwarnung würde es nicht über einen so langen Zeitraum sukzessive abwärts gehen. Es sei denn, große Adressen stoßen ihre Bestände schrittweise ab, weil sie über Insiderinformationen verfügen und Zeit genug haben. Nur mal so eine Überlegung. Man kann das auch bei anderen Aktien beobachten, die gut gelaufen sind.  

17.07.14 03:49
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189 Postings, 4861 Tage LiveAsiaabgekartetes Spiel ?

Einige der moeglichen Gruende fuer den Airbus kurs Absacker:

Das ganze passiert im Rahmen der Farn...Show. Die amerikanische Presse spielt jedes
technische Problem des Airbus Programms nach oben. Ziel: Verunsicherung der
Airbus Kaeufer zugunsten von Boeing. Sogar NDR spielt mit. Botschaft an die Investoren:
A380 wird keine Gewinne erwirtschaften.
Quatar will Landerechte in Europa und hat angekuendigt, falls sie nicht erteilt werden, Airbus
zu schaden. Er tuts, er verweigert A380 Lieferungen wegen "Qualitaetsproblemen"

Das wird in den USA gross zitiert.

Anglikanische Hedgefonds nutzen das aus. Starke Verkaeufe (Leer ?) der Airbusaktie sollen
das Chaos vergroessern. Dadurch steigt fuer sie die Gewinnspanne wenn das ganze wieder
nach oben dreht.
Und vergesst nicht, fuer die Amis ist Airbus ein franzoesisches Unternehmen. Franzosen sind
in den USA nicht gerade beliebt, insbesondere nicht fiskalisch. Siehe Euro Spekulation.

Also alles eine verkaufstechnisch und psychologisches Spektakel gegen Airbus ? Waere nicht das
erste Beispiel unserer amerikanischen Freunde, wenns ums Geschaeft geht..  

17.07.14 07:52

278 Postings, 3914 Tage Dividendeistda....

Jetzt kommen auch die ersten Anpassungen des Kursziel socgen senkt von 64 auf 54!  

17.07.14 08:38

31 Postings, 3964 Tage Divra001Autsch

Das ist eine fette Abstufung, die tut weh  

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