Wer vor gut 20 Jahren die Potenz der Wasserstoff/Brennstoffzellenantriebe für PKW; LKW; Schiffe, Züge, gar Flugzeuge erkannt und investiert hat, der ist heute gut dran. Diese sind effizient und völlig, nämlich zu 100 % abgasfrei, der braucht sich um die Brennstoffzellen/Wasserstoff-Titel-Kurse auch keinerlei Sorgen mehr zu machen.
Und weil es immer noch zu viele in diesem Forum gibt, dies hier immer wieder gleich alles anzweifeln, nein zerreissen als Nullnummer, Blasenbildungen ect., hier der neueste Toyota Mirai mit fuel cell Antrieb, bereits der 2. Generation mit allen relevanten Daten, auch im sehr eindrücklichen Fahrtest.
Ja bereits 1992 begann Toyota mit der Entwicklung eines Brennstoffzellen-Fahrzeugs.
2015 kam die erste Serienversion des Mirai in Europa auf den Markt.
Nun folgt die zweite Generation mit neuer Brennstoffzellen-Technik und schickerer Optik.
Erklärtes Ziel war es, die Reichweite gegenüber der ersten Generation zu steigern und eine grössere Reichweite zu bieten als die meisten Elektroautos. Beides haben die Ingenieure geschafft: Die Reichweite stieg um 30 Prozent auf gut 650 Kilometer. Zum Vergleich: Das Tesla Model S kommt auf 652 Kilometer nach WLTP, wobei die angekündigte Plaid-Version allerdings 830 Kilometer schaffen soll.
Doch die meisten Elektroautos kommen nicht annähernd so weit.
650 km Reichweite: Das Auto kommt nun so weit wie ein Tesla Model S
https://www.autogefuehl.de/2021/02/11/toyota-mirai-fahrberic…
Viel Vergnügen und gute, neue Einsichten in Wasserstoff/Brennstoffzellen-Antriebe, völlig abgasfreie Antriebe aller Art, heute sowie zukünftig wünsche ich ALLEN Forenteilnehmern hier.
Und einen schönen Abend noch
Plug Power | 52,19 $
----------- So wie einem das Licht nicht ohne die Dunkelheit bewusst würde, so gibt es keine Situation, in der nicht etwas POSITIVES zu entdecken wäre.
Frei nach I Ging |