Ich denke auch, dass am Wengisten Opel Akzente setzen kann. Schon gar nicht in China.
Der zeitliche Vorsprung, den Geely hat, dürfte ohnehin nicht so schnell aufzuholen sein. Und dass Opel ein ernstzunehmender Konkurrent am chinesischen Markt drin wird, halte ich für ausgeschlossen.
Wenn die großen deutschen Marken richtig loslegen, kann das schon anders aussehen.
Wobei ich dem generellen Umstieg ökologisch durchaus kritisch sehe, denn Energie braucht man ja trotzdem. Und diese in China aus Kohlekraftwerken.gewonnen wird, kompensiert das die anderweitigen Einsparungen bei Weitem. Die chinesische Regierung wird das aber schon zu Ende gedacht haben. Darauf vertrau ich mal.
Ich glaub aber, dass wir mit Geely eine gute Wahl getroffen haben |
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