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GlobeNewswire (Europa)
15.03.2023 | 07:10
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Hexagon Purus ASA: Hexagon Purus unterzeichnet wegweisende langfristige Vereinbarung mit Hino Trucks für emissionsfreie schwere Lkw in den USA
(Oslo, Norwegen, 15. März 2023) In Bezug auf die Börsenmitteilung am 1. März 2023 hat Hexagon Purus, ein weltweit führender Hersteller von emissionsfreien Mobilitäts- und Infrastrukturlösungen, eine Vertriebsvereinbarung mit Hino Motors Sales U.S.A., Inc. ("Hino") unterzeichnet, wonach Hexagon Purus komplette batterieelektrische Schwerlastfahrzeuge für den US-Markt produzieren wird, die ausschließlich über ausgewählte qualifizierte Händler im Netzwerk von Hino vertrieben werden. Die Fahrzeuge basieren auf dem XL 4x2-Lkw-Fahrgestell von Hino und sind mit der proprietären emissionsfreien Technologie von Hexagon Purus ausgestattet, einschließlich Batteriesystemen, Zusatzmodulen, Leistungsmodulen und der Software auf Fahrzeugebene. Die Vereinbarung sieht die Lieferung von bis zu 10.000 Lkw bis 2030 vor. Diese Lkw werden unter anderem der Advanced Clean Truck-Verordnung in Kalifornien entsprechen, die von allen Lkw-Herstellern und -Händlern verlangt, dass sie beim Verkauf in Kalifornien ab 2024 einen schrittweise höheren Anteil an emissionsfreien Fahrzeugen aufweisen. Der potenzielle Gesamtwert im Verlauf dieser Vereinbarung könnte sich auf rund 2,0 Mrd. USD (ca. 20 Mrd. NOK) belaufen.
Hino wird während der Laufzeit dieser exklusiven Vertriebsvereinbarung auch für den Kundendienst verantwortlich sein. Die Serienproduktion dieser elektrischen Schwerlastwagen wird im letzten Halbjahr 2024 beginnen.
Diese erweiterte Vereinbarung ersetzt die bereits angekündigte (11. Februar 2022) Kooperation zwischen Hexagon Purus und Hino zur Lieferung von Batteriepacks für mehrere Hino Lkw-Plattformen, die ab 2024 in Serie gehen sollen.
Die Energiewende vorantreiben
"Wir sind sehr stolz und fühlen uns geehrt, die Zusammenarbeit mit Hino auf die nächste Stufe zu heben, indem wir batterieelektrische Schwerlastwagen für den Vertrieb in den USA über ausgewählte qualifizierte Händler im Netzwerk von Hino serienmäßig produzieren. Dies ist eine starke Bestätigung unserer Technologie und der Fähigkeiten als Anbieter kompletter emissionsfreier Mobilitätslösungen. Mit dieser Vereinbarung verbessern wir die Sichtlinie für unser Umsatzziel von 2025 bis 4 Milliarden NOK für 5 weiter", sagt Morten Holum, CEO von Hexagon Purus.
"Hino ist seit mehreren Jahren ein wichtiger Entwicklungspartner für emissionsfreie Technologien für Hexagon Purus in Nordamerika, und als Entwicklungspartner im "Project Z"-Programm für batterieelektrische Fahrzeuge von Hino freuen wir uns, diese starke Beziehung in den kommenden Jahren weiter auszubauen", sagt Todd Sloan, EVP von Hexagon Purus. "Etwa 12% der Nutzfahrzeuge, die in Kalifornien betrieben werden, fallen unter die Klassifizierung schwerer Lkw, machen jedoch fast die Hälfte der kalifornischen NOx-Emissionen im mittelschweren und schweren Bereich aus. Die unverhältnismäßigen Emissionen speziell dieser Lkw durch die zunehmende Einführung emissionsfreier Fahrzeuge zu erreichen, ist entscheidend, um die Emissionen in Kalifornien und in den gesamten USA zu reduzieren."
"Wir freuen uns, das exklusive Recht zu erhalten, die emissionsfreien Lkw von Hexagon Purus über ausgewählte qualifizierte Händler in unserem Händlernetz in den USA zu vertreiben", sagt Glenn Ellis, Präsident von Hino Trucks - A Toyota Group Company. "Jüngste Vorschläge und Vorschriften, die sich mit der Notwendigkeit weiterer Emissionsreduktionen im Transportsektor in den USA befassen, werden die Nachfrage nach mehreren emissionsfreien Nutzfahrzeugklassen in den kommenden Jahren ankurbeln."
Über den Markt
Um das 1,5°C-Ziel des Pariser Abkommens von 2015 zu erreichen, muss der Verkehrssektor die Emissionen bis 75 um 2050% reduzieren. In den USA haben sowohl der Environmental Protection Act (EPA) als auch das California Air Resources Board (CARB) Vorschläge und Vorschriften eingeführt, die sich mit der Notwendigkeit weiterer Emissionsreduktionen im Transportsektor befassen. In Kalifornien hat CARB eine Verordnung für Lkw-Hersteller eingeführt (Advanced Clean Truck Standard) und kürzlich eine neue Regelung für Flottenbesitzer (Advanced Clean Fleet Standard) vorgeschlagen. Beide Vorschriften zielen darauf ab, Emissionen zu reduzieren und die Einführung von emissionsfreien Fahrzeugen (ZEVs) im Transportsektor in Kalifornien zu beschleunigen. Im Rahmen der Advanced Clean Truck (ACT) und der vorgeschlagenen Advanced Clean Fleet (ACF) -Vorschriften müssen die Lkw-Hersteller und Flottenbesitzer ab 2024 einen schrittweise höheren ZEV-Gehalt aufweisen, wenn sie eine Lkw-Flotte in Kalifornien verkaufen oder betreiben. Die ACT-Verordnung wurde bereits von fünf anderen Staaten in den USA (Massachusetts, New Jersey, New York, Oregon und Washington) übernommen, und zwei weitere Staaten befinden sich im öffentlichen Prozess, der zur Annahme erforderlich ist (Colorado und Main).
Das ACT verlangt unter anderem, dass 5% aller neuen Lkw der Klassen 7 und 8, die 2024 in Kalifornien verkauft werden, ZEV sein müssen, während Neuzugänge zu Flotten von Lkw der Klassen 7 und 8, die von und zu intermodalen Seehäfen und Eisenbahnwerften verkehren, ab 2024 ZEV sein müssen. Die ACT-Verordnung verlangt auch, dass 100% des Umsatzes der Lkw-Hersteller im Jahr 2040 von ZEVs stammen müssen, was den Verkauf von Lkw mit Verbrennungsmotor in Kalifornien effektiv beendet und Anreize für Investitionen in Infrastruktur und Lieferkette schafft.
In Kalifornien sind täglich rund 1,8 Millionen Nutzfahrzeuge in verschiedenen Klassen im Einsatz, darunter 219.000 Lkw der Klassen 7 und 8. Laut CARB wird der kombinierte Effekt der ACT- und ACF-Vorschriften dazu führen, dass bis 0 in Kalifornien rund 5,2035 Millionen ZEVs auf der Straße unterwegs sind und bis 1 auf 6,2050 Millionen steigen.
Kontakte
Mathias Meidell, Investor Relations Director, Hexagon Purus
Telefon: +47?909 82 242 | mathias.meidell@hexagonpurus.com
Über Hino
Hino Trucks produziert, verkauft und wartet eine Reihe von Nutzfahrzeugen der Klasse 4-8 in den Vereinigten Staaten. Hino Trucks ist das führende schwere und mittelschwere Typenschild in den Vereinigten Staaten mit einer Produktpalette, die vollständig vernetzte Fahrzeuge mit niedrigen Gesamtbetriebskosten, unübertroffener Zuverlässigkeit und Manövrierfähigkeit sowie dem umfassendsten Bündel von Standardfunktionen auf dem Markt bietet. Hino hat seinen Hauptsitz in Novi, Michigan, und verfügt über ein landesweites Netzwerk von rund 200 Händlern, die sich der ultimativen Eigentümererfahrung verschrieben haben.
Erfahren Sie mehr über Hino Trucks auf http://www.hino.com oder folgen Sie uns auf Facebook, LinkedIn, Twitter und YouTube.
Über Hexagon Purus
Hexagon Purus ermöglicht emissionsfreie Mobilität für eine sauberere Energiezukunft. Das Unternehmen ist ein weltweit führender Anbieter von Wasserstoff-Typ-4-Hochdruckflaschen und -systemen, Batteriesystemen und Fahrzeugintegrationslösungen für Brennstoffzellen- und batterieelektrische Fahrzeuge. Die Produkte von Hexagon Purus werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, darunter leichte, mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge, Busse, Bodenlagerung, Verteilerverkehr, Betankung, Seefahrt, Eisenbahn und Luft- und Raumfahrt.
Erfahren Sie mehr unter www.hexagonpurus.comund folgen Sie @HexagonPurus auf Twitter und LinkedIn
Diese Informationen unterliegen den Offenlegungspflichten gemäß §§ 5-12 des norwegischen Wertpapierhandelsgesetzes.
Anhang
230315 - Hino Supporting Presentation (https://ml-eu.globenewswire.com/Resource/Download/...f8-1c400a56d061) |
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